
Sedco Express
Użytkownik forum-
Zawartość
3 607 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
18
Zawartość dodana przez Sedco Express
-
Zdięcie z 1920 roku
pytanie odpowiedział Sedco Express → na MAŁGORZATA.J → Identyfikacja (bez numizmatów)
Ułan (szeregowiec). -
Identyfikacja porcelany po wytłoczonej sygnaturz
pytanie odpowiedział Sedco Express → na anath → Identyfikacja (bez numizmatów)
<https://nowiny24.pl/ta-porcelana-z-okresu-prl-jest-warta-fortune-tych-przedmiotow-poszukuja-kolekcjonerzy-sprawdz-czy-masz-je-w-domu/ga/c3-17367013/zd/65664153> -
Identyfikacja żołnierza austro-wegry
pytanie odpowiedział Sedco Express → na Bednarski → Identyfikacja (bez numizmatów)
Stopień - kapral a oznaczenie stopnia to te dwie gwiazdki na patce kołnierza (pisałem już o tym wcześniej). Z boku czapki polowej to wg mnie korona ostatniego cesarza Austro-Węgier Karola I Habsburga (od końca 1916 r.) - zapewne odznaka pamiątkowa (?), nie nagrodowa czy też związana ze stopniem wojskowym. -
Ksiązeczka Żeglarska nr 58 z 1945r
pytanie odpowiedział Sedco Express → na kazioW24 → Identyfikacja (bez numizmatów)
Jaki kapitan to nie ma znaczenia jak również rozbieżności w danych technicznych. Na 100 % "KAPER " ! -
Ksiązeczka Żeglarska nr 58 z 1945r
pytanie odpowiedział Sedco Express → na kazioW24 → Identyfikacja (bez numizmatów)
Zaokrętował 12.12.45 tzn. został wpisany do musterroli w Polsce (!) i pojechał do Niemiec gdzie stał holownik. Wrócił (!) do Polski w styczniu 46 r. i "przestał pływać" 3.01.46 r. tzn. został wypisany z listy załogi i ta data jest odnotowana w Książeczce Żeglarskiej. Niewłaściwe jest określenie "przestał pływać" - przestał być członkiem załogi. W KŻ wpisano nazwę niemiecką, bo polskiej holownik jeszcze nadanej i wpisanej do rejestru nie miał i co za tym idzie nie miał nadanego sygnału rozpoznawczego. Armatorem był czasowo GUM do czasu przejęcia prze MW . Różnice w danych - tonaż (tony rejestrowe) i moc maszyn mogła wynikać z podanych przez członków grupy rewindykacyjnej wg danych rejestrowych niemieckich (jeśli do takiego rejestru w Niemczech dotarli)- lub z innych przyczyn (braku danych). Wielkość (tonaż) okrętów wojennych a takim był holownik jako jednostka pomocnicza, określa się wypornością a nie tonażem brutto. Uważam, że był to holownik m/s "Kaper" (ex - "Schwarzau"). -
Identyfikacja żołnierza austro-wegry
pytanie odpowiedział Sedco Express → na Bednarski → Identyfikacja (bez numizmatów)
Na czapce z przodu okrągła, metalowa kokarda (wpinka) "FJ I" - dla uhonorowania cesarza Franciszka Józefa I. -
Identyfikacja żołnierza austro-wegry
pytanie odpowiedział Sedco Express → na Bednarski → Identyfikacja (bez numizmatów)
Kapral (unterjeager). Saper (pioneer). Wojska inżynieryjne - na patce obok gwiazdek (stopień) widać oznakę specjalności jdn. wojsk. (wojska inżynieryje). Medal - sadzę, ze jest to "Medal Za Odwagę" (Tapferkeitsmedaille). Brązowy, srebrny ? -
Morski Dywizjon Lotniczy- zdjęcia i materialy.
temat odpowiedział Sedco Express → na formoza58 → IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
RWD-13 SP-ATD był z Aeroklubu Krakowskiego i jak sądzę nie był w Plutonie Towarzyszącym po ogłoszeniu MOB w 1939 r. Prędzej RWD-13 SP - ATB Z Aeroklubu Gdańskiego . -
Narodowy Dzień Pamięci Żołnierzy Wyklętych
temat odpowiedział Sedco Express → na les05 → Aktualności, newsy, wydarzenia
Janko napisał "Powtórzę jeszcze raz: wypierdolono na śmietnik znak Polski Walczącej ...." A co powiesz na zawłaszczenie tego znaku przez PISowską hołotę, pseudopatriotów i tym podobnych oszołomów?To jest w porządku ?! -
Tak jest ! Lenistwo inaczej tego nie można nazwać !
-
Zdjęcia naszych samolotów w latach 1920- 1939
temat odpowiedział Sedco Express → na formoza58 → IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
Samolot Albatros B.II. Został zakupiony z demobilu przez Pawła Złotowa, który przeprowadził generalny remont w grudniu 1926 r. W 1927 r. samolot przekazał Komitetowi LOPP w Piotrkowie Trybunalskim. Na kadłubie namalowano napis "Piotrów Trybunalski " (nazwa rozdzielona nu erem 15). Na dolnej powierzchni dolnego płata był napis "LOPP". Samolot wykonywał loty propagandowe związane z LOPP. Skasowany został w 1937 r. -
Identyfikacja munduru
pytanie odpowiedział Sedco Express → na Karol226 → Identyfikacja (bez numizmatów)
Obaj to kaprale a to nie są symbole ale cyfry - numer pułku na naramienniku. Czy takie same ? Pierwsza to chyba ?piątka" druga ":siedem" ? -
Identyfikacja munduru
pytanie odpowiedział Sedco Express → na Karol226 → Identyfikacja (bez numizmatów)
Środkowy wojak ma jak sądzę na patkach kołnierza orła jagiellońskiego czyli jest z 65. pułku piechoty. Jeśli orzeł jest bez korony to jest to orzeł Piastów Śląskich - 74.pp. -
Chyba szachownica na sterze kierunku została domalowana (retusz zdjęcia). Na poniższym zdjęciu ciekawy malunek (godło osobiste ?) na kadłubie i brak szachownicy na sterze a są na dolnych pow. skrzydeł. Ciekawe ! Widać też różnice np. w obudowie silnika. Wg mnie zdjęcie na francuskiej pocztówce zostało przerobione przez domalowanie szachownicy.
-
Bardzo rzadki ptak ! Holenderskiej konstrukcji myśliwiec eskortowy Koolhoven FK-31 biudowany we Francji na licencji jako De Monge M-101 C2. W lotnictwie polskim użytkowano 1 egz. jako próbny myśliwiec nocny. Do zakupu planowanych 20 egz. nie doszło.
-
Lotnictwo II RP- Godła eskadr w latach 1921- 1939.
temat odpowiedział Sedco Express → na formoza58 → IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
Potez XXVA2 biała "2" (42.160) - 34.EL 3.PL (Poznań). 1931/32 r. (?) Godło - biały trójkąt na zielonym polu malowano tylko na Potezach. -
Zdjęcia naszych samolotów w latach 1920- 1939
temat odpowiedział Sedco Express → na formoza58 → IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
Ciekawe zdjęcie ale... jest to Fokker D.VIII w holenderskich barwach (pomarańczowe koło). :-) Przed końcem I WŚ Anthony Fokker przewiózł z Niemiec do Holandii wyposażenie zakładów lotniczych i ukończone samoloty - to jeden z nich. -
Zdjęcia naszych samolotów w latach 1920- 1939
temat odpowiedział Sedco Express → na formoza58 → IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
Avia BH - 33 (PWS A) nr 4.50 - samolot z IBTL. Rozbity w kwietniu 1931 r. - Wilanów przez por.pil. Józefa Orłowskiego. -
Sylwetki Lotników II RP 1921- 1939 cz. III
temat odpowiedział Sedco Express → na formoza58 → IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
Ppor obs. Wincenty Piotr Deszynski - uczeń (pilot) CWOL, Dęblin. Na wysokości 100 m podczas skrętu wpadł wślizg i pilotowany przez niego PZL Ł-2 rozbił się a on sam poniósł śmierć na miejscu. -
Toruń obsługa sterowca "Lech" Z lewej kpt Sławomir Bilek - komendant sterowca a obok ppor. Zbigniew Burzyński.
-
Morski Dywizjon Lotniczy- zdjęcia i materialy.
temat odpowiedział Sedco Express → na formoza58 → IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
-
Morski Dywizjon Lotniczy- zdjęcia i materialy.
temat odpowiedział Sedco Express → na formoza58 → IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
Friedrichshafen FF-33L "9" z BLM w Pucku nie miał uzbrojenia :-) -
Sylwetki Lotników II RP 1921- 1939 cz. III
temat odpowiedział Sedco Express → na formoza58 → IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
Z Allegro.... W pierwszym rzędzie na dole od lewej : - Jerzy Bajan - Stefan Pawlikowski - Leopold Pamuła pozostali do identyfikacji -
Lotnictwo polskie we Francji 1940
temat odpowiedział Sedco Express → na husky1 → Marynarka, Lotnictwo i okolice
Super ! Dziękuję za info ! -
Lotnictwo polskie we Francji 1940
temat odpowiedział Sedco Express → na husky1 → Marynarka, Lotnictwo i okolice
Serial na Netflix - " II Wojna Światowa - Historie z frontu" odc. 1 Kadr z relacji walk w Polsce w 1939 r. Zapewne reżyser wstawił Caudrona Cyclone CR. 714 ze względu na szachownicę na kadłubie. W następnej sekwencji samolot wylatuje w powietrze po podłożeniu przez Niemów ładunku wybuchowego.