Sedco Express

Wg Morgały: "ot - 30.09.1932 IBTL - Samodzielny Dyon Doświadczalny - Esk.samolotów seryjnych...1932 r., 3PKL/Esk.Tren. 1933-07.06.1935 r." "To - mojem osobistem zdaniem - zdjęcie znacznie wcześniejsze, z manewrów. " Ale kolejny przykład ":starego" godła na "erze"

Lublin R-XIII C z 63.ET z geometrycznym godłem - czyżby zdjęcie zrobione we wrześniu 1939 r. ?

"Znane są dwa zdjęcia samolotu z ważką, nie wiadomo jednak czy jest to ta sama maszyna" Wiadomo, że są znane trzy zdjęcia ale... na dwóch ważka wpisana jest w koło a na jednym zdjęciu w owal.

A chociażby zdjęcia z oficerem w mundurze wz. 36 czyli... najwcześniej w 1936 r. Drugie źródło - literatura tematu na której oparłem poprzednie wpisy. Są zdjęcia i dla mnie sprawa jest wyjaśniona - jest godło (komar ze strzykawką) jest numer eskadry i malowanie w latach 30-tych XX w. Bardziej mnie intryguje stwierdzenie: "... prawdopodobnie jedna z wczesnych propozycji, 63.Eskadra Towarzysząca 6.Pułku Lotniczego" Wczesna propozycja ? Tzn. co ? Takie piękne godło komuś z dctwa pułku/eskadry się nie spodobało ? Ktoś (kto?) zaprojektował nowe i to akurat znalazło uznanie ? Komar zamiast ważki ? To się kupy nie trzyma ! Może (gdybanie) ważka była godłem któregoś z plutonu 63 eskadry ?

Może i są inne zdjęcia z godłem "komar ze strzykawką"prócz tego z ppor w mundurze wzór 36. Szukajcie aż znajdziecie - jak mówi pismo... :-) PS - dla mnie sprawa jest jasna. 63.ET miała godło "komar" i wiadomo, że na pewno stosowano je w latach 1936-39 a czy było wcześniej ? Zapewne tak, ale ( jak na razie) nie ma zdjęć z tym godłem sprzed 1936 r.

Przejrzałem jeszcze raz publikację "Lublin R.XIII" z serii "100 lat Polskich Skrzydeł" i znalazłem takie dwa interesujące zdjęcia 1- " Lublin R.XIIIC z 63.Eskadry Towarzyszącej 6.Pułku Lotniczego..." Widać wyraźnie godło "starego" typu - a więc wnioskować można, że gdy dokonywano wymiany PZL Ł-2 na "ery" (od 1932 r.) to na początku je malowano. Czy były także "ery" z komarem w tym samym okresie ? 2-"...Widoczne godło - ważka w kole- prawdopodobnie jedna z wczesnych propozycji, 63.Eskadra Towarzysząca 6.Pułku Lotniczego (S, J - Lwów-Skniłów)" Czy ktoś ma wiedzę, czy godło "ważka" jest uwzględnione jako propozycja w którejś z publikacji tematycznej ?

Idąc za info, że w 63.ET(EO) godło w postaci zielonego pionowego paska na białym prostokącie malowano na samolotach eskadry typu PZL Ł-2 a godło "komar" na R-XIII A.Pawlak w książce "Polskie eskadry..." podaje na str. 367: " Sukcesywnie eskadra wymieniała Ł-2 na samoloty Lublin R-XIIIC, tak że w pierwszym kwartale następnego roku [czyli 1933] wszystkie plutony miały pełny stan R-XIII". Wymianę zaczęto w 1932 r. Można więc założyć, że samoloty PZL Ł-2 z godłem zielonego paska na białym kwadracie były użytkowane do 1932 r. a potem "ery" z godłem "komar". Reasumując wg w/w info - godło "komar" stosowano na R-XIII w latach 1932-39. PS - w internecie jako ilustracja hasła 63. Eskadra Obserwacyjna mylnie podpisano zdjęcie - to nie jest R-XIII a PZL Ł-2 :-)

Wspomniane zdjęcie z Potezami

Dodatkowo mamy błędne informacje zawarte w publikacji A.Morgały "Samoloty wojskowe..." dotyczące historii użytkowania R..XIII o numerze 56.136. Znamy więc dwa zdjęcia "ery" z tym godłem - białe pole na samolocie ze znanym numerem mam kształt owalny w odróżnieniu od białego koła na drugim. Znalazłem jeszcze opis zdjęcia "ery" nr 56.136 w broszurze z serii "100 Lat Polskich Skrzydeł" tyt.: "Lublin R.XIII (Mariusz Konarski i Marek Trojanowicz) na str.16 Zdjęcie jest szersze (panoramiczne) i z prawej strony stoją w szeregu Potezy XXV Podpis: "Samoloty Lublin R.XIII D i Potez XXV podczas koncentracji lotnictwa w Warszawie, najprawdopodobniej rok 1934-1935. na pierwszym planie samolot Lublin R.XIII D 6.Pułk Lotniczy (Lwów-Skniłów), 63. Eskadra Towarzysząca" Mamy więc lokalizację - Warszawa lecz błędna jest informacja, że samolot jest z 63.ET (zapewne powtórzono za "Polskie samoloty...") Wg J.Pawlaka 69.ET została zorganizowana w październiku 1937 r. a to jest sprzeczne z datą koncentracji lotnictwa czyli... nie może to być "era" z tej eskadry. Z 6.PL we wspomnianej koncentracji (wg J.Pawlaka) brały udział "ery" z 63.ET (str.368) w sumie 9 samolotów w dniach 02-29.09.1934 r. a koncentracja lotnictwa miała miejsce w Dęblinie - ćwiczenia "masowy nalot na Warszawę". Ciekawe ! PS - Potezy mają godła wskazujące, że są z 12. EL (1.PL) lub 32.EL (3.PL) lub 22.EL (2.PL) - biała gwiazda na ciemnym polu. Sądzę, że są z 1.PL z Warszawy (?) "

Czyli tym samym zakłada, że z eskadry 6.PL. To tylko gdybanie niczym nie poparte (źródła ?) O tym godle brak jakichkolwiek informacji w "LzSz", publikacjach Morgały czy też Królikiewicza, Tomasza J.Kowalskiego. W "Polskie eskadry w latach 1918-1939" (Jerzy Pawlak) autor pisze, ze 69.ET(EO) godła nie posiadała. Ze wszystkich EO wg J.Pawlaka godła nie miały: 69., 36., 39., 19.

Starając się rozwikłać zagadkę "jaka to eskadra" po przejrzeniu literatury tematu znalazłem w tomie 33 WLU "Samolot Lublin R.XIII (autor Wojciech Mazur) na str. 22 zdjęcie Lublina z takim samym godłem. Podpis pod zdjęciem brzmi: "Tylna część samolotu Lublin R.XIIID nr 56.136, zapewne z jednej z eskadr towarzyszących 6.PL" Jakiej - nie podano. Idąc dalej sprawdziłem historię tej "ery" o nr 56.136 w publikacji "Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939" (Andrzej Morgała). I tak: "o.t. [odbiór techniczny samolotu] - 05.07.1934 r. w okresie od 25.06. do 22.09.1935 r. 6.PL [Lwów] 63.EL [Esk.Liniowa - chyba winno być ET(EO)] [pod datą] 24.02.1937 r. - 5.PL [Lida] 56.ET" tylko, że: godłem 63.ET(EO) był komar ze strzykawką a 58.ET (EO) niedźwiadek na tle białego równoramiennego krzyża Zagadka tajemniczego godła pozostaje więc nadal nierozwiązana. PS - może ktoś rozpozna po budynkach lotnisko i jego lokalizację?

"Era" (jak sadzę) z eskadry towarzyszącej (obserwacyjnej) - ale jakiej ? Godło pięknie namalowane. Może tylko na jednym samolocie jako projekt do zatwierdzenia ? Ciekawe !

A.Zalewski - całkiem możliwe. P.Tułacz - nie. Inne uszy, nos, wąsy.

Lokalizacja - Hanriot H-19 przed hangarem zakładów WWS "SAMOLOT" w Ławicy

Samolot towarzyszący (obserwacyjny) - seryjny Lublin R-XIII (sądzę, że wersja "B") z 43.ET (Obserwacyjnej) 4.PL

Samolot bombowy Fokker F-VIIm3W (budowane w ZM Pl&L (Zakłady Mechaniczne Plage i Laśkiewicz) w Lublinie. Brak godła eskadry bombowej na kadłubie - być może samolot z 211., 212. lub 213.EB. W hangarze widoczny samolot liniowy Potez XVA2.

Ostatnie dwa zdjęcia tj. 2 i 3 (po zdjęciu z Bre XIX) to szkolne Hanrioty H-28 produkcji WWS (Wielkopolska Wytwórnia Samolotów S.A. "SAMOLOT" (Poznań-Ławica)

A, przypominam sobie, teraz wszystko jasne :-)

Monika napisała: "...takie informacje pomogą mi w opisie życiorysu właściciela zdjęć". Gdybym znał personalia może mógłbym pomóc i udzielić dodatkowych informacji.

Samolot Samolot liniowy (bombowy) Breguet XIXB2. Niestety nie można określić do jakiej eskadry należał. Widoczna jest tylko pierwsza cyfra numeru numeracji pułku "2" (?) . Nie wiemy jaka była litera namalowana na drugim skrzydle. W latach 1925-1932 użytkowano 256 egz. B2 ( w tym także A2) w 11 eskadrach. Sadzę, że jest to lądowanie w przygodnym terenie lub lotnisko polowe (vide wiejska zabudowa w tle ). Postacie Dwóch oficerów w mundurach wojsk lotniczych (żółte tzn. jasnoszare na zdjęciu) otoki na czapkach w odróżnieniu od oficera z lewej (otok b.ciemny). Porucznik pierwszy z prawej - słabo widoczna odznaka lotnicza "gapa". Pilota, obserwatora ? Oficer (?) w berecie z aparatem fotograficznym w futerale - czy z wojsk lotniczych ? Berety wprowadzono do ubiorów ćwiczebnych i roboczych w lotnictwie w 1936 r. ale wtedy nie było już Bre XIX w eskadrach. Porucznik z lewej wg mnie "piechociniec" w mocno wypłowiałej kurtce mundurowej. Być może ten porucznik z tym wojskowym w berecie (też z piechoty) przyjechali na lotnisko samochodem. Tyle gdybania :-) Może właścicielka zdjęcia zna więcej szczegółów związanych z postaciami.

Drugi z prawej (w pilotce z goglami) dca (komendant) sterowca "Lech" - kpt.pil.sterow. Sławomir Bilek

Dziękuję za wyjaśnienie.

A skąd ta i formacja ? Mają opaski uczestników zawodów - sądzę, że są to XXVII Międzynarodowe Zawody Balonów Wolnych o Puchar im. Gordona Benetta. W-wa 23.09.1934 r. Cywil jest podobny do Hynka (źródło: "Podpułkownik Franciszek Hynek (1897-1958)"- Z.Kozak, Zb.Moszumański, J.Szczepański (Pruszków 2008)