Sedco Express

Ja tu nie widzę żadnych baretek u tego st.szeregowca !

Te zasługi to nie byle jakie bo został odznaczony(od lewej): VM, Krzyż Niepodległości, KW x3, Medal Pamiątkowy za Wojnę 1918-1921, Medal 10-lecia Odzyskania Niepodległości poniżej - Krzyż Legionowy JP Jak ma medal 10 -lecia to można założyć, że zdjęcie jest najwcześniej z 1928 r. a stopień w policji (na zdjęciu) - st.posterunkowy Możliwe, że później awansował; na przodownika.

Starszy posterunkowy. <https://historia.org.pl/2019/11/18/policja-panstwowa-ii-rzeczypospolitej-cz-ii-funkcjonowanie-pp-w-dwudziestoleciu-miedzywojennym/>

Z Allegro - błędny opis Breguet XIX i gen. Zagórski

Tak na szybko....

Słabo widać - złe zdjęcia

R.I.P.

Oczywiście kopia ale za to ładana rama !

Ludwik XIV nad Warszawą ?

Połamaniec.Pilot zapewne nie przeżył. Albatros C - ? Może ktoś wie - gdzie, kiedy etc.

Alb. C VII

Nie powlekany i nie malowany. Do szkła dodaje się związki siarki to daje taki bursztynowy kolor.

Szkolno-treningowy Morane Saulnier AR-35EP2. Szkoła lotnicza w Bydgoszczy ?

Kolejny ...

W temacie Rumpler...

Rumpler C-Ia 903/17 "11" - zdobyty na Niemcach w dniu 14.11.1918 r. W okresie 11.01. - 27.07.1919 r. w Wojskowej Szkole Lotnictwa na Mokotowie a potem przekazany do Krakowa. Warszawa - Mokotów, marzec 1919 r. Bardzo interesujące zdjęcie - na stateczniku pionowym widać biało-czerwoną tzw. "tarczę warszawską" - oznakowanie początkowo używane w Warszawie przed wprowadzeniem szachownicy. Tarcze malowano też po obu stronach kadłuba. Na zdjęciu na kadłubie widoczna jest szachownica - czyli sądzić można, że tarczę na stateczniku celowo pozostawiono. Pierwszy raz widzę takie malowanie. Zdjęcie jest opisane: F.por.Makowski od lewej por. Jesionowski, ja, Jankowski III - 1919 por.pil. Kazimierz Jesionowski (03.02.1893-23.08.1919) Zginął podczas oblotu samolotu CWL SK-1n "Słowik" wraz z kot.pil.inż. Karolem Słowikiem por.pil. Franciszek Makowski (29.09.1898-16.03.1930) Zginął razem z pil.cyw. Karolem Trzetrzewińskim w Warszawie w katastrofie samolotu J.D.2 (lot treningowy) sierż.pil. Kazimierz Jankowski VM (04.02.1894-17 (lub 18.08.1920). Zginął trafiony przez bolszewików w czasie lotu bojowego.

Mjr pil. Czesław Dolecki, mjr pil Marian Romeyko - absolwenci szkoły w Warszawie - widoczne francuskie odznaki pilota nadane po ukończeniu szkolenia. Marian Romeyko (historyczny) Kim był: Pułkownik dyplomowany pilot Wojska Polskiego, kawaler Virtuti Militari. Życie: Urodzony w 1897 r. w Olszanie, lotnik przeszkolony m.in. we Francuskiej Szkole Pilotów w Warszawie, zm. w 1970 r. w Warszawie. O Odznace Francuskiej Szkoły Pilotów info jest w: "Ku czci poległych lotników" pod red. Mariana Romeyki (W-wa, 1933 r.) na str, 95 "Rodowód i przemiany symboliki lotniczej" Arkadiusz Cieślak (W-wa, 2013 r.) str.167/168 Temat był poruszany na forum: Wszystko wskazuje, że taka odznaka (francuskiego pilota) nadawana była absolwentom Francuskiej Szkoły Pilotów w Warszawie.

Widać trzy szkolne Caudrony G-III z francuskimi kokardami. Można założyć, że jest to zdjęcie grupowe personelu Francuskiej Szkoły Pilotów, która wysłana do Polski od 12.05.1919 r. bazowała w Warszawie na lotnisku mokotowskim. Od 15.02.1920 r - zmiana na Niższą Szkołę Pilotów i przebazowała do Dęblina. Odznaka pilota tej szkoły. Zdjęcie REWELACJA !

Tak masz rację - wydawało mi się, że bardziej podobny do zdjęcia z tabo jest Heller a nie Prauss. Dzięki za korektę !

Wg mnie : 1- ppłk obs. Władysław Heller 2-mjr obs. Adam Paleolog

Co takiego można powiedzieć na podstawie tych zdjęć ? Niewiele. Data urodzenia sugeruje, że przodek Twój mógł brać udział w wojnie polsko-boszewickiej (ogólnie w konfliktach wojennych tego okresu - walka o granice RP). Na powyższym zdjęciu ma na sobie kombinezon ale nie lotniczy czyli sądzić można, że był członkiem personelu naziemnego eskadry, szkoły lotniczej - mechanikiem. Pilotka i gogle nie świadczy o tym, że był lotnikiem. Zdjęcie jak sądzę zrobiono w atelier fotograficznym a wspomniana pilotka i okulary mogą być rekwizytami. Jest wiele przykładów upiększania fotografowanych wojaków przez dodanie ostróg, szabli, akselbantów etc. a także personelu naziemnego lotnictwa w pełnym lotniczym oporządzeniu i w kokpitach samolotów. Oczywiście nie jest to pewnik ale moje przypuszczenie. Reasumując - członek personelu naziemnego (?) , mechanik lotniczy z NN eskadry lotniczej lub NN szkoły lotniczej. Lata 20-te XX w.