Sedco Express

BLM 1921 r. Hansa-Brandenburg NW nr 6

:-)))

Gdynia 1940 r.

Dlatego napisałem "wg mnie'. Nie neguję, że są to polscy marynarze, ale jak sadzę nie w mundurach polskiego kroju. Wątek przejrzałem i są też mundury MW kajzerowskich Niemiec. Jeśli masz info to napisz jaki to wzór /rok etc. tego typu munduru i podkoszulki w paski.

Lotnicy na tle dwóch Bleriot SPAD S-61 C 1 a z lewej strony Potez XXV. Godło wskazuje na 61.EL z 6.PL (Lwów). Piaty od prawej (jak sądzę) mjr pil. Władysław Heller - był z-cą dcy 6.PL. Zdjęcie lata 30-te XX w. Centralnie NN lotnik francuski udekorowany naszą "gapą". Pozostali do identyfikacji.

Wg mnie to są mundury carskiej floty więc nie z okresu służby w BLM.

Żaden tam kanał czy robota pogłębiarki. Jakaś wada przy montażu/obróbce zdjęć.

Tak jest. Łódź latająca Latham 43 HB.3 nr 34 (I Esk. Liniowa "Wiking" - vide godło) na plaży "Poniatówka" w dniu 07.05.1930 r. Pobyt z okazji tygodnia L.O.P.P.

Wg mnie: Ułan - na czapce "angielce" orzełek legionowy - druga odznaka (skrajna) to "Rozbrojenie i wypędzenie Niemców Warszawa 11.XI.1918" - na kołnierzu proporczyk 15. Pułk Ułanów Poznańskich (biało-szkarłatny)

Łódź latająca Latham 43 HB3 Nr 7 z Esk.Szk. - uszkodzona i holowana do brzegu. Kadłub łodzi siedzi głęboko zanurzony w wodzie, a pod prawym dolnym płatem łódź jako dodatkowy pływak.

"Prawdopodobnie samolot pilotował mjr Robert "Killer" Jeł z M-346 Demo Team, instruktor, szkolący na co dzień podchorążych Lotniczej Akademii Wojskowej w Dęblinie."

Podano, że zginął mjr pil. instruktor z Dęblina.

Z Hureczka do odlotu przygotowano 12 samolotów. Po ostrzale kaemów zostały uszkodzone dwa - do lotu było zdatnych 10 egz. W Krakowie lądowało - 6, dwa uszkodzone w Bochni, jeden zniszczony w katastrofie koło Przemyśla i jeden zniszczony w katastrofie koło Cieszyna. Prócz nich prawdopodobnie na lotnisku pozostało jeszcze 6 samolotów. Jednym z tych które wystartowały mógł być Albatros B.II 1780/17 ( "Hureczko - Historia lotniska Twierdzy Przemyśl" - P. Chorążykiewicz i D.Karnas Sandomierz 2009)

Jeżeli pod gwiazdką jest pasek taki jak na kołnierzu stojącego obok to wg mnie jest to chorąży (fahnrich) jeżeli go nie ma (słabo widać na zdjęciu) to st.szeregowy (gefreiter) ale jaki rodzaj wojsk - piechota ?

Też uważam, że to Mokotów. Odnośnie SPAD,ów : - w 14.EW były to 4 egz. - po wojnie polsko-bolszewickiej znajdowały się w Grudziądzu (potem w 2.PL w Krakowie) - w 1.EW był 1 egz. i były jeszcze w 7.EM Odnośnie datowania - nie może to być 1919 r. bo SPADy XIIIC1 (pierwsza część samolotów z Francji) do Warszawy dotarły dopiero jesienią 1920 r. i weszły wtedy na wyposażenie 19.EM.

Odnośnie powyższego zdjęcia - po lewej stronie ogon Bregueta XIVA2 a w oddali fragment Salmsona IIA2. Salmsony jak i SPADy XIIIC1 były na wyposażeniu 14.EW. Może ów NN lotnik jest z tej eskadry ? Proponuję wstawiać zdjęcia z lotnikami do identyfikacji w wątku "sylwetki lotników", gdyż jest to główny temat zdjęcia a opisy samolotów są dodatkowe Postaram się poszukać bardziej szczegółowo.

SPAD VIIC1 Duże podobieństwo do por.pil. Stanisława Jakubowskiego tylko, że... nie służył on w eskadrach, w których były użytkowane SPADy. Jeśli to on, to może był z wizytą w jakiejś z tych eskadr, ale to gdybanie :-)

Zdjęcie z wątku "Kobiece przebieranki..." Uszkodzony RWD - 8 SP - ALB z Aeroklubu Lwowskiego. Wyprodukowany w 1933 r. w 1939 r. przeleciał do Rumunii ni otrzymał rejestrację YR - ANA.

<https://pl.wikipedia.org/wiki/Sznur_strzelecki>

Katastrofa Poteza XV z 3.PL (Poznań) pod Zbierskiem (pow. Kalisz). W dniu 28.07.1928 r. zginęli: - kpt pil. Gustaw Smerczak - kpr.mech. Władysław Schneider NN oznaczenie na lewej burcie - białe koło. Nie jest to godło ani tło pod godło. Potezy XV wycofano w 1928 r. z lotnictwa wojskowego. Żadne z godeł geometrycznych (od 1927 r.) nie było malowane w kole. Może oznaczenie funkcyjne, lub na ćwiczenia ? PS - na str. 135 "Wypadki śmiertelne w lotnictwie polskim" (A.Popiel, Chmielw 2014) jest zamieszczone błędne zdjęcie rozbitego Poteza w/w lotników.