Sedco Express

Farman F-70 P.POZ.D z linii lotniczych "AERO". Kraksa na trasie z Warszawy do Poznania - kapotaż. 1926 lub 1927 r.

Farman F-70 P-POZ.E z linii lotniczych "AERO". Przymusowe lądowanie podczas lotu z Poznania do Warszawy zima 1927/28 r.

Bre-XIX nr 44 1.PL CWOL Dęblin

Super zdjęcie ! RWD-8pws z zamalowaną rejestracją SP-APA (właściciel: od 1935 r. Ministerstwo Komunikacji - Wojskowe Przysposobienie Lotnicze) i domalowaną szachownicą na sterze kierunku.

Czerwiec 1922 r. - wizyta lotników rumuńskich w 1.PL Próba identyfikacji - uwagi, poprawki mile widziane

@TYR "Rozumiem, że polecasz haaretz lub wyborczą? " Ty też ?! To jest nas dwóch ! Super !

wpolityce ? Gadzinówka pierwszy sort !

Może warto podać w jakich latach byli dowódcami 1.PL 1921-22 Perini 1922-26 Buckiewicz 1926-29 Sendorek 1929-33 Wiedeń 1933-35 Kalkus 1935-38 Heller 1938-39 Pawlikowski 1.PL został rozformowany w sierpniu 1939 r. -

Aha ! Rzeczywiście - kombatant !

Jest tylko jeden - jak wspomniałem w mundurze noszonym do 1936 r. Prócz wspomnianej odznaki obserwatora lotnictwa kajzerowskiego nosi polskie odznaki obserwatora balonowego i pilota. Ciekawe !

Zabawa dużych chłopców pod tytułem jak to na wojence ładnie ! Dobrze, bo niektórym trochę ruchu się przyda - coś te bluzy za ciasnawe ! A u lotnika lądowego :-) odznaka obserwatora Luftstreikrafte ?! i mundur sprzed 1936 r w 1939 r. ! :-)

Pierwsze zdjęcie - Bre-XIX " biała 44" (44-D) - wrzesień 1939 r. CWL - 1 Dęblin. Zdjęcie zamieszczone w tym wpisie - Bre-XIX "białe 114"(114-D) CWL-1 Dęblin wrzesień 1939 r. Informacja w zeszycie "100 Lat Polskiego Lotnictwa" jest błędna (w kilku o innych typach samolotów też są pewne nieścisłości i omyłki)