KayFranz Napisano 5 Luty 2020 Napisano 5 Luty 2020 Z cyklu "Podróże dalekie i bliskie..." pozdrowienia z lotnisko Tokorozawa w Japonii, 5 września 1926. Zazwyczaj ten Breguet Bre.XIX A2 pokazywany jest bez części dolnych skrzydeł, ale tutaj jest w "stroju galowym".
Sedco Express Napisano 5 Luty 2020 Napisano 5 Luty 2020 Godzinę temu, formoza58 napisał: Nad " Piłsudskim"... Fotomontaż. Wystarczy porównać długości : M/s "Piłsudski" - 160,3 m a Lublin R-XIII hydro - 9,13 m
KayFranz Napisano 11 Luty 2020 Napisano 11 Luty 2020 Sam nie jestem przekonany do końca, czy to właściwy dział... Bo to ani wyprodukowane w Polsce (tylko w IAR Brașov), ani lotnisko nie nasze, ani zakres czasowy z tytułu wątku, ani nawet malowanie. Ale nie ma na forum działu "Polskie samoloty w innych krajach" czy coś w ten deseń. Więc dokładam tutaj. PZL P.24E z taktycznym nr "29" po nieudanym lądowaniu. Rumunia, 13 sierpnia 1940. Zamalowane kokardy pod skrzydłami. A te ciapy na spodzie kadłuba to chyba błoto? Bo na kamuflaż (albo skazy na zdjęciu) nie wyglądają. Źródlo: Facebook 1
KayFranz Napisano 15 Luty 2020 Napisano 15 Luty 2020 Na ten weekend - kolejna premiera w tym wątku. Gabriel P-Va, amatorski samolot z 1921 r., zbudowany w Bydgoszczy przez braci Gabriel: Jana i Pawła (noszących przed 1918 imiona Wilhelm oraz Walther). Płat mógł być składany do transportu i kładziono go na rusztowaniu nad kadłubem (to tylne - demontowane, rzecz jasna na czas lotu). 2
KayFranz Napisano 15 Luty 2020 Napisano 15 Luty 2020 Pięknie... To pierwsza wersja (czyli Gabriel P-V, bez "a") - jeszcze bez wycięcia w niedemontowalnym płacie nad kabiną. Żeby tam wejść, trzeba było podnieść klapę w tym miejscu. Fajnie widać rzędy gwoździ, którymi mocowane było pokrycie do wręg. P.S. Przyglądam się rysunkom w PKL (Stratus, 2004). Mam wrażenie, że plany są znacznie przesadzone, jeśli chodzi o cięciwę skrzydła.
Sedco Express Napisano 15 Luty 2020 Napisano 15 Luty 2020 " P.S. Przyglądam się rysunkom w PKL (Stratus, 2004). Mam wrażenie, że plany są znacznie przesadzone, jeśli chodzi o cięciwę skrzydła. " Wg mnie planik jest OK - cięciwa długa, profil płata też właściwie pokazany.
Koloman Napisano 16 Luty 2020 Napisano 16 Luty 2020 23 godziny temu, KayFranz napisał: .......Bydgoszczy przez braci Gabriel: Jana i Pawła...... Spolszczając braci Gabriel bez trudu uzyskaliśmy kolejnego polskiego asa myśliwskiego I-ej Wojny Światowej. Willy służąc w Jasta 11 zestrzelił 11 samolotów angielskich i francuskich. Walterowi (Jasta 19) poszło niestety gorzej.
KayFranz Napisano 16 Luty 2020 Napisano 16 Luty 2020 Fokker F.VIIb/3m P-PAAA, przygotowany do lotu rekordowego. Lotnisko w Warszawie, wg opisu przed samolotem stoją Stefan Karpiński i Klemens Długoszewski (z prawej, w jasnym garniturze). Karpiński to chyba ten w środku (z naciskiem na chyba...), trzecia osoba - nie opisana. Fotografia datowana na 19 lipca 1928, czyli niespełna dwa tygodnie przed lotem do Bagdadu. Źródło: ebay.de
Sedco Express Napisano 29 Luty 2020 Napisano 29 Luty 2020 "Twórzmy Polskę skrzydlatą" Kadłub szkolnego (budowany na licencji) Hanriota H-28 nr. 30.228 podczas Święta Miast organizowanego przez L.O.P.i P. - Lwów 1935 r. Wcześniej do 1929 r. w 61.EL 6.PL potem w Lotniczym Przysposobieniu Wojskowym (Warszawa) do 1936 br.
Sedco Express Napisano 5 Marzec 2020 Napisano 5 Marzec 2020 De Havilland DH.9 nr. H4315 z 5.EW - Lewandówka (Lwów) - lipiec 1920 r. i po kraksie. Jeden z 20 egz. lekkich bombowo-rozpoznawczych samolotów, które otrzymaliśmy w darze od Wielkiej Brytanii - Rządu JKM Jerzego V.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się