Zdjęcia naszych samolotów w latach 1920- 1939

[Sedco Express]

32 minuty temu, formoza58 napisał:

.

Friedrichshafen FF-33E  "8" - 2 os. wodnosamolot zwiadowczy. W BLM - 1 egz. (do 1925 r.)

Edytowane 2 Październik 2019 przez Sedco Express

[Sedco Express]

9 godzin temu, formoza58 napisał:

.

"Szkolny samolot bojowy" ?!

Toż to  LWS - 3 "Mewa" samolot obserwacyjny/towarzyszący.

[Sedco Express]

W dniu 25.09.2019 o 00:21, formoza58 napisał:

MD Lot. ...

Ostatnie zdjęcie - BLM (Baza Lotnictwa Morskiego) Puck, 1920 r. od prawej;

- Lubeck Travemunde F-4 nr. 7

- Friedrichshafen FF-49 B nr. 1

W miejscu szachownic widoczne bandery MW

-

-

[formoza58]

.

[formoza58]

.

[Sedco Express]

W dniu 26.09.2019 o 15:47, formoza58 napisał:

.

Samolot wywiadowczy 2 os. - Brandenburg C-I Phoenix

Uzupełnienie (od Kolomana) :

"Brandenburg o oznaczeniu K.W.3 został zbudowany w Krakowie w 1922 lub 1923 roku. Te litery oznaczają Krakowski Wywiadowczy".

W 1921 r. rozpoczęto w Krakowie budowę 10 samolotów Brandenburg K. Egz. K-3 (K.W.3.) oblatano latem 1922 r. a ostatnie samoloty tej serii na poczatku 1923 r.

 

 

[K20]

W dniu 2.10.2019 o 22:10, Sedco Express napisał:

Ostatnie zdjęcie - BLM (Baza Lotnictwa Morskiego) Puck, 1920 r. od prawej;

- Lubeck Travemunde F-4 nr. 7

- Friedrichshafen FF-49 B nr. 1

W miejscu szachownic widoczne bandery M

 

[K20]

Poniemieckie wodnosamoloty Friedrichshafen FF-33L nr 9, Lübeck Travemünde F-4 nr 7, Friedrichshafen FF-49B nr 1 i Friedrichshafen FF-33E nr 8 na wózkach w bazie w Pucku, 20.08.1920 r. (Źródło: archiwum).

[Sedco Express]

Z Allegro.

Szkolny Nieuport 81D2 (Nie-81D2 23 m2 - pow.nośna) dwumiejscowy dwuster I stopnia szkolenia pilotażu.

Szkoła Pilotów - Bydgoszcz 25.02.1921 r.

Z lewej strony widoczny Caudron G.III

[Sedco Express]

Z Allegro (opis - "Wojna Polsko-Ukraińska = samolot Nieuport")

Jeden z ogółem 15 egz. użytkowanych w Polsce (w latach 1919-1921) samolotów szkolnych NIEUPORT 80E2 (23m2) o nr. 11000).

Dwumiejscowy jednoster II stopnia pilotażu - z instr. lub bez.

Widoczne godło dawnej 1.Esk.Wlkp. a samolot z 12.EW wykorzystywany na froncie jako łącznikowy.

Edytowane 10 Październik 2019 przez Sedco Express

[Sedco Express]

ZA Allegro (opis - "Wojna Polsko-Ukraińska = samolot Brandenburg")

Wg mnie błędny  opis - jest to RUMPLER C-I

[Sedco Express]

W dniu 10.10.2019 o 10:03, Sedco Express napisał:

Z Allegro (opis - "Wojna Polsko-Ukraińska = samolot Nieuport")

Jeden z ogółem 15 egz. użytkowanych w Polsce (w latach 1919-1921) samolotów szkolnych NIEUPORT 80E2 (23m2) o nr. 11000).

Dwumiejscowy jednoster II stopnia pilotażu - z instr. lub bez.

Widoczne godło dawnej 1.Esk.Wlkp. a samolot z 12.EW wykorzystywany na froncie jako łącznikowy.

"Widoczne godło dawnej 1.Esk.Wlkp. a samolot z 12.EW wykorzystywany na froncie jako łącznikowy."

Powinno być - Widoczne godło 10.EW a samolot z 12.EW (dawnej 1.Esk.Wlkp.) wykorzystywany na froncie jako łącznikowy. Zdjęcie z 1921 r.- szkolny w szkole pilotów Bydgoszczy.

PS - w książce "Polski samolot i barwa 1918-1939" (T.Królikiewicz)  kolorowa grafika (str.134) ma błędny podpis "Nieuport 81D2" - winno być 80E2.

Edytowane 12 Październik 2019 przez Sedco Express

[Sedco Express]

PWS-1-. samolot myśliwski 2 os. Maj 1927 r. lotnisko Biała Podlaska.

[Sedco Express]

Pierwszy polskiej konstrukcji samolot pasażerski  PWS - 20bis SP-AAZ o nazwie własnej "Zula". 2 członków załogi + 6 pasażerów.

1930 r.

[Sedco Express]

[Sedco Express]

[Sedco Express]

Lwowski Brandenburg C-I UFAG być może z 6.EW

[Sedco Express]

Lockheed L-10 "Electra" SP-AYB - jeden z 10 egz. tego typu samolotów pasażerskich użytkowanych przez PLL Lot w latach 1936-39.

[Sedco Express]

Fokker F-VII/3m

[Sedco Express]

SPAD 51C1 - zdj. lotnisko Ławica.

[Sedco Express]

PZL.24/II z cywilną rejestracją SP-ATO.

Przed samolotem kpt.pil. Bolesław Orliński, który na przełomie 1935/36 r. odbył lot propagandowy połączony z pokazami do Turcji i Grecji.

Widoczny z lewej (na drugim planie) samolot to jak sądzę szkolny Morane-Saulnier MS.230 w barwach greckiego lotnictwa a to pozwala umiejscowić zdjęcie na lotnisko w Atenach - Tatoi.

9 stycznia 1936 r.  kpt. Orliński prezentował P.24 greckim oficerom lotnictwa a obecny był także król Jerzy II, nastąpca tronu książę Paweł oraz przestawiciele rządu.

[formoza58]

Taki ładniutki " Łoś", w podkolorowaniu z epoki  

[Sedco Express]

Hannower CL.II (CWL nr. 8.3) z 6.EW

[Sedco Express]

Z Allegro opisane jako "Katowice lub Będzin 1937 Samolot B147"

B147 ?

Hanriot H-28 (H-28S ?) SP-AX(?) O ? a może D/G/P ? Jeżeli jest to rejestracja SP-AXO to samolot należał do Ministerstwa Komunikacji od marca 1936 r.

Ciekawa sprawa z podwoziem. "Normalne" winno mieć dwie pary kół z płozami a tutaj mamy tylko pojedyncze koła i dodatkowo oprofilowane ich golenie.

Edytowane 2 Listopad 2019 przez Sedco Express

[Sedco Express]

16 minut temu, Spirit of Warsaw napisał:

Ten Hanriot to HD.14S ze zmodernizowanym podwoziem.

 

Samolot ma znaki rejestracyjne z literą "X" a wszystkie Hanrioty z "X" w środku to były  H-28. Widocznie ten na zdjęciu ma zmodernizowane podwozie.

Hanriot H.14S ? 

W Polsce były  użytkowane Hanrioty HD-14E2 a ich udoskonalona wersja budowana na licencji przez WCZL (Warsztaty Centralnych Zakładów Lotniczych - Mokotów) i WWS (Wlkp.Wytwórnia Samolotów "Samolot" - Poznań/Ławica)  otrzymała oznaczenie H-28.