Katastrofy i wypadki lotnicze

[Czlowieksniegu]

Wiceszef MON: pilot myśliwca nie katapultował się

Bez wątpienia pilot musiał mieć bardzo dużo szczęścia, że przeżył - stwierdził wiceminister obrony narodowej Bartosz Kownacki, pytany przez onet.pl o okoliczności katastrofy myśliwca MiG-29, do jakiej doszło we wtorek wieczorem w okolicach Kałuszyna na Mazowszu. Wiceszef MON potwierdził jednocześnie, że pilot nie katapultował się.

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/wiceszef-mon-o-katastrofie-mysliwca-pilot-mig-29-nie-katapultowal-sie,800074.html

Czyli, że co? Przywalił z prędkością 200 czy 300 km na godzinę, na tyle mocno, że wszystko porozrzucane dookoła, a pilot ma kostkę skręconą?

---

Post został zmieniony ostatnio przez moderatora Czlowieksniegu 12:03 20-12-2017

[woytas]

Komisja na forum?
Może nam się trafi jakaś perła na miarę Suskiego?

---

Post został zmieniony ostatnio przez moderatora woytas 12:26 20-12-2017

[Czlowieksniegu]

Cicho być....

Ani Bociana, ani Redakcji nie stać na takie fajerwerki.
Nie wiesz, że parówki przed Świętami podrożały? I czy widziałeś kiedyś herbatę w aluminiowych puszkach?


PS A klientów z nienachalną inteligencją, jak u Suskiego, to na Forum nie brakuje, patrząc jakim problemem jest ogarnięcie Działów i własnych wpisów.

---

Post został zmieniony ostatnio przez moderatora Czlowieksniegu 12:28 20-12-2017

[Jedburgh_Ops]

Ależ Panowie - kogo obchodzi jakiś tam samolot myśliwski, jakiś tam brak śmigłowców w WP...

To jest nieważne.

Ważne jest tylko to, że przeżarta ruską agenturą i związana z Macierewiczem rosyjska Grupa Radius robi w Polsce interesy na całego i polskie służby nie mają do tego zastrzeżeń.

Gen. Kraszewski wziął w prezencie flaszkę na Ukrainie i został mianowany łapownikiem, a kagiebowska Grupa Radius wypiernicza na warszawskim Rakowie kolejne olbrzymie osiedle i to jest okay. Agenturalna ruska Grupa Radius pod ochroną Macierewicza - Wojsko Polskie w stanie agresji Macierewicza.

[Czlowieksniegu]

Według naszych informacji, wątpliwości w tej sprawie w prywatnej rozmowie rozwiał sam pilot, który od poniedziałku przebywa w szpitalu w Warszawie. – Powiedział, że nie użył katapulty. Jest to pewne z dwóch źródeł – oprócz deklaracji pilota sprawdzono też, że we wraku jest fotel pilota – słyszymy od informatora zbliżonego do sił powietrznych.

http://wiadomosci.wp.pl/pilot-miga-zabral-glos-na-temat-wypadku-ustalila-wirtualna-polska-6200458629650049a

[balans]

A ja poproszę Pana Ministra o zdjęcia tego co zostało z MiGa, bo zapewne wykonano ich już tysiące, a nie opublikowano żadnego.

Skoro samolot walnął o ziemię i nie eksplodował - to można domniemywać, że zabrakło mu paliwa. Jeżeli tak faktycznie było, to by to bardzo źle świadczyło o profesjonaliźmie tych, którzy za ten lot byli odpowiedzialni.

I jeszcze jedna uwaga - 80 godzin nalotu w ciągu roku to co najmniej dwa razy mniej, niż pilot myśliwca powinien zaliczyć...

[Jedburgh_Ops]

@ A ja poproszę Pana Ministra o zdjęcia tego co zostało z MiGa..."


Za tego zwyrodniałego rządu nie doczekasz się.

[Czlowieksniegu]

Z czwartkowego komunikatu MON, opublikowanego na stronie internetowej resortu wynika, że do katastrofy na pewno nie doszło z powodu usterek technicznych. Jak zaznaczono w oświadczeniu, zarówno samolot jak i lotnisko były w dobrym stanie.

Wstępne informacje wskazują na to, że samolot oraz systemy lotniskowe były w pełni sprawne, komunikacja z wieżą odbywała się zgodnie z procedurami a ilość paliwa pozwalała na lądowanie na lotnisku zapasowym" - podkreślono.

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/katastrofa-mysliwca-mig-29-wywiezienie-wraku,800533.html

Czyli jednak najlepiej dla pilota to się nie skończy...?


PS A jak letadło z paliwem w baniaku robi kambum, to paliwo się rozlewa po lesie, czy się pali?

[woytas]

Jak się w Meissnerze zaczytywałem to zawsze przed lądowaniem awaryjnym wyłączali iskrowniki - ale to chyba nie ta technologia...

[Czlowieksniegu]

To musiało się tak skończyć. Stacja TVP Info porównała wypadek wojskowego MiG-a 29 do katastrofy Tu-154-M z 10 kwietnia 2010 roku. Tłem do materiału były zdjęcia terenu wykonane z drona. Materiał skomentował obecny w studiu Antoni Macierewicz.

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114884,22818834,tvp-info-pyta-macierewicza-maly-mig-zdolal-wyladowac-w-lesie.html#MT2

[carabus]

Pomijając pistv....i rewelacje czolowego polskiego eksperta od parowek, puszek itp...
jak wieść gminna niesie i wróble co widziały to...
kopter był, mógł lecieć ale....załogi nie było...bo kto będzie i po co wiertalotem po nocy latał - wiec to ściema że nie mógl lecieć ....dwa boja ratunkowa uruchamia się jak pilot się wystrzeli" lub miguś pacnie ...
owszem podobno tak prozaiczną rzecz jak bateryjkę w fotelu sprawdzali ostatnio ale już w migu...oj tam oj tam... przecież się znajdzie ...a czy leciał na pusto...hmmm :) on myślał że jeszcze ma na czym lecieć....

[les05]

Katastrofy dwóch samolotów, wprawdzie różnych typów, ale jednak samolotów spadających na las. Jest jakiś zakaz porównywania? Aha, TVN i GW nie pozwalają.

[fala]

Człowieku, weźno sie opanuj i nie rób gnoju tutaj , nie tylko tacy jak ty aroganci i fanatycy tu zaglądają.

[Jedburgh_Ops]

Jeśli można coś radzić – daj sobie spokój z dyskutowaniem z elektoratem PiS. To miernota i szumowina, cywilizacyjny odpad technologiczny i ma to oczywiście przełożenie na wiedzę tych mętów o technice, technologii, lotnictwie i wszystkim, co naukowe i lotnicze, skoro już jesteśmy w forumowym wątku lotniczym.

Spójrz sobie na strukturę wykształcenia tej PiS-owskiej miernoty w Sejmie. To najgorzej wykształcona partia i taki też jest ciemnogród głosujący na te męty. Technik ogrodnictwa jest marszałkiem Sejmu – wszędzie na świecie byłby to skandal. Technik-perukarz będzie teraz szefem gabinetu premiera – to istny kabaret. Za prezesem siedzi w ławie poselskiej facet po podstawówce. O czym Ty chcesz rozmawiać z elektoratem pisowskiej bałwanerii? O lotnictwie, które kumuluje w sobie wszystkie dziedziny nauk technicznych?

Z PiS-owską hołotą nie dyskutuje się o lotnictwie, ale co najwyżej pyta się tę hołotę o zdrowie mafii sołncewskiej tworzącej Grupę Radius powiązanej z Macierewiczem. Ten osobnik szykanuje oficerów polskich służb łapiących ruskich agentów, a przeżarta ruską agenturą Grupa Radius niedługo będzie rządziła rynkiem polskich nieruchomości. O tym się dyskutuje z elektoratem PiS, a nie o lotnictwie.

Nie dyskutuj z elektoratem PiS o lotnictwie, ale co najwyżej złóż mu na nadchodzące święta najlepsze życzenia dla mafii sołncewskiej i jej Grupy Radius (wobec której PiS nie ma zastrzeżeń), aby jak najsprawniej przejęła w końcu Polski Holding Nieruchomości, o czym od dawna marzy.

O lotnictwie nie ma co z PiS-owcami rozmawiać. Oni mają swoich ekspertów od parówek i puszek od piwa. I niech się w swoim grajdołku bawią tymi przedmiotami.

[husky1]

Wesolych Swiat panowie fala i J-O - no przeciez wy to sama kultura i ynzyniery panie - co widac po waszych ostatnich wpisach -pozdrawiam.
PS; sa tu jeszcze jacys moderatorzy ? co by troche kultury dyskusji nauczyli .

[Por. Wojas]

No ale w sumie kol. Jedburgh ma rację, więc o co chodzi?

[les05]

Kol. Husky1, goebbelsy wyją to znaczy, że idziemy dobrą drogą:)

[bjar_1]

Goebbelsy to wyją na TVP1 od 19.30 :D

[woytas]

Panowie !
Bjar....

[woytas]

I jak fakt donosi w migu brakło podobno paliwa...

[Czlowieksniegu]

W.- przecież wiesz (?), że to polskojęzyczne medium, które Boga i socjalistycznej Ojczyzny w sercu nie ma...

[Hebda]

Są w ogóle gdzieś dostępne zdjęcia tego latawca po wypadku?
Bo tak to gdybanie na razie..

Może dlatego nie ma,by goebbelsy mogły wmówić że rypnął w las
a w rzeczywistości będzie to łąka z krzaczorami..

Ciemnogród jak przed wiekami..

Przyczyny 10.IV znają na odległość nie mając złoma u siebie..
Stłuczka cieniasa z broszką dalej ie znaju"
a teraz Mig..

[Hebda]

Jak zabrakło paliwa to w tym modelu jest opcja szybowania czy spada jak kamień?

Chyba że lądował na oparach awaryjnie i bez wysuniętego podwozia-jeśli tak to pilot chyba wiedział chwilę przed,że mu zabraknie wachy

[woytas]

Kranika pewnie nie umiał znaleźć by na rezerwę przełączyć. Chciał wylądować, znaleźć, przekręcić i polecieć. Ale nie pykło bo nogę skręcił jak wysiadał z kabiny.
Ot tajemnica.

[colias1]

Jestem pod wrażeniem powyższych wpisów. Obiektywna i wnikliwa analiza oparata na profesjonalnych i w pełni wiarygodnych źródłach informacji musi budzić podziw i uznanie.

A tak przy okazji:
1. Prawie każda katastrofa ma więcej niż jedną przyczynę.
2. Jeśli dobrze pamiętam, to informacja o stanie paliwa dociera nie tylko do pilota, ale też do kontrolera naziemnego. Nie wiem, czy przy sprawnym systemie możliwe jest wyczerpanie czałego paliwa w locie (chyba, że ktoś zrobi to specjalnie).
3. Nasze Migi są świetnie wyposażone do lotów IFR.
4. Jeśli Mig rozbił się w lesie i nie zapalił, a równocześnie z jakiś powodów nie uruchomił się lokalizator awaryjny, to jego wypatrzenie po zmroku graniczy z cudem. Trzeba przy tym pamietać, że nasze śmigłowce SAR mają bardzo niewybitne sensory IR (ktoś kiedyś wyposażył je po taniości i o dziwo nie był to Wielki Antoni).