Zdjęcia naszych samolotów w latach 1920- 1939

[formoza58]

Z Allegro.

MD Lot.

[formoza58]

Mój ulubiony " olbrzymek"  

[formoza58]

Ładna pani w ładnym Spadzie.

[formoza58]

MD Lot.

[formoza58]

Jw.

W 3 PL.

[formoza58]

" Wiestnik Wozdusznogo Flota" nr. 3-4, z sierpnia/ września 1920 roku...

[Koloman]

Ten sam Fokker w sowieckiej służbie w towarzystwie SPAD-ów VII 2.IAO.

[formoza58]

A znane są losy Jasińskiego ?.

[Sedco Express]

Znane.

Cały czas powtarzana jest historia o jego dezercji do sowietów ale jest to nieprawda.

Por.pil. Julian Jasiński nie zdezerterował - podczas lotu został ostrzelany z ziemi i na uszkodzonym samolocie Fokker E.V. oo4 (190/18) z 19.EM lądował przymusowo w okolicy Borysowa w dniu 03.06.1920 r. Trafił do niewoli. Fokker trafił na lotnisko polowe w Pryjamino gdzie po zdemontowaniu płata rozpoczęto jego remont.

Por.pil. J.Jasiński po zakończeniu wojny polsko-bolszewickiej wrócił z niewoli w 1921 r. i służył w różnych jednostkach lotniczych 1.PL w latach 1929-1934 oraz w Szkole Podchorążych lotnictwa w Dęblinie. Podczas II WŚ służył w PSP  w W.Brytanii w okresie 1942-43 jako oficer obrony naziemnej w 308. i 315. DM a potem był szefem sztabu aż do 1946 r.  w 303. DM.

Na zdjęciu w stopniu kapitana w 1.PL - Warszawa

 

[Sedco Express]

Fokker E.V por.pil. J.Jasińskiego przejęty i wyremontowany przez bolszewików.

Na ostatnim zdjęciu zdewastowany pierwszy z lewej na pierwszym planie.

Edytowane 11 Styczeń 2021 przez Sedco Express

[Sedco Express]

Z Allegro - opis "Samolot, pilot, lotnik, Ławica"

Zgadza się tylko samolot

Albatros D.III 3119/17 produkcji OAW z I. Esk.Wlkp. i personel naziemny - lotnisko Hureczko maj 1919 r.

Zdobyty przez powstańców wlkp. 02.01.1919 r. w hali sterowców na Winiarach.

Na dolnej pow. lewego dolnego skrzydła widoczna szachownica bez czerwonych pól z konturami  niemieckiego krzyża patee. Na prawym skrzydle namalowana w całości.namalowana

[formoza58]

Dzięki Sedco, za info o Jasińskim.

               ----------------------------------------------------------------------------------------

Z Allegro.

 

[formoza58]

jw.

[Sedco Express]

Swego czasu zabawiłem się w identyfikacje samolotów z zamieszczonego na Forum zdjęcia - II Krajowy Konkurs Awionetek 1929 r.

Nie zwróciłem wtedy uwagi na maszynę stojącą w drewnianym hangarze.

Jest to samolot pasażerski Farman F - 70 z polskimi znakami rejestracyjnymi P - POZE. Jeden z siedmiu tego typu zakupionych we Francji dla przedsiębiorstwa lotniczego "Aero S.A. Komunikacja Powietrzna".

Latały na trasie - Poznań - warszawa i Poznań - Łódź - Warszawa

(zdj. zrobiono jak sądzę w Poznaniu)

[Koloman]

Lotnisko w Królewcu.

[Spirit of Warsaw]

13 godzin temu, Sedco Express napisał:

Zdjęcie zrobiono na terenie Aeroklubu Warszawskiego przy ul. Wawelskiej (Kolonia Staszica) prawdopodobnie w 29.10.1928 r. (przed konkursem).

[Sedco Express]

Dziękuję za info. Zdjęcie mamy więc w całości opisane

[otton1]

[formoza58]

Z Allegro.

Wg. opisu 142 eskadra myśliwska.

[formoza58]

Nasze " Orły" w Bukareszcie, w 1933 roku.

[Spirit of Warsaw]

W dniu 2.10.2020 o 11:00, bodziu000000 napisał:

Samoloty myśliwskie SPAD i szkolne Morane na toruńskim lotnisku, 1927 r.

- To nie Toruń lecz Bydgoszcz…

[otton1]

Mam takie pytania do Kolegów bardziej obeznanych w tematach lotniczych:

w marcu 1928 roku Wojsko Polskie przeprowadziło projekcję siły (jak to się teraz mówi) wobec Litwy.

W jej trakcie, podczas lądowania Karasi na lotnisku w Wilnie doszło do uszkodzenia kilku maszyn.

1. ile samolotów uległo uszkodzeniu?

2. jakie to były uszkodzenia?

3. czy istnieją fotografie z tego, bądź co bądź kompromitującego wydarzenia?

[Sedco Express]

Zapewne chodzi o marzec roku 1938

Po złożeniu w Wilnie przez stronę polską ultimatum większość eskadr liniowych w trybie alarmowym skoncentrowano nad granicą.

Podczas lądowania po zmroku uszkodzeniu uległy trzy "Karasie" - lotnisko Porubanek (Wilno) - z powodu złej organizacji. "Karasie" wyleciały 17.03.1938 r. w trybie alarmowym na lotniska w Wilnie i Lidzie. Eskadry wystartowały z Warszawy zbyt późno i do Wilna doleciały o zmroku. Dodatkowo lotnisko było rozkopane bo przeprowadzano prace melioracyjne.

20.031938 r. demonstracyjny lot wzdłuż granicy odbyło 108 samolotów.

Tylko tyle wyszperałem.

PS - uszkodzenia ? Kapotaż ? Uszkodzenie podwozia, śmigła ?

 

Edytowane 29 Styczeń 2021 przez Sedco Express

[MarekA]

4 godziny temu, Sedco Express napisał:

Po złożeniu w Wilnie przez stronę polską ultimatum

Raczej w Kownie.

[Sedco Express]

34 minuty temu, MarekA napisał:

Raczej w Kownie.

Oczywiście, że nie w Wilnie, siłą rozpędu tak napisałem myśląc o lotnisku ale i nie w Kownie a by było ciekawiej... w Tallinnie.