Zdjęcia naszych samolotów w latach 1920- 1939

[Koloman]

A teraz mała ciekawostka z października 1925 dla wielbicieli Junkersa F-13.

[bodziu000000]

pokazało się parę innych zdjęć z Morskiego Dywizjonu Lotniczego

[formoza58]

Zgadza się, są rozmieszczone w wątkach "Sylwetki Lotników..." i " Sylwetki Żołnierzy Lotnictwa..."

[Sedco Express]

Amfibia czy latająca łódź ?

Ogółem w MDLot eksploatowano':

12 egz. amfibii Schreck FBA HMT.2 (n-ry od 5 -1 do 5 -10 i 511 "Lubliniak" oraz 512 "L.O.P.P." - ostatnie dwie zakupione ze składek)

6 egz. latających łodzi Schreck FBA HE.2 (n-ry od 4 - 1 do 4 - 6

Różniły się one kilkoma szczegółami m.in. w amfibii  widoczne były - podwozie podnoszone oraz płoza ogonowa (w łodziach - uchwyt do podnoszenia)

Na zdjęciu z lewej strony widoczne stalowe cięgno podnoszenia lewego koła (ręcznie korbą - obserwator siedzący z prawej strony kokpitu) czyli wszystko wskazuje, że jest to amfibia Schreck FBA HMT.2 o NN numerze ale... z prawej strony pod kadłubem przy kole widoczny fragment czego ? Wózka transportowego ?

[bodziu000000]

[formoza58]

Z Allegro.

[formoza58]

Z Allegro.

[Sedco Express]

Z końcem I WŚ wojska austriackie zdobyły samolot SPAD S - VIIC1 Imperialnych Sił Powietrznych Carskiej Rosji. W III Lwowskim Parku Lotniczym na początku maja (marca ?) 1919 r. samolot został  poddany remontowi. Po remoncie otrzymał oznaczenie "1" - był pierwszym (z 43 egz.) zdobycznym SPADEM uruchomionym w Polsce.

Podczas oblotu po remoncie 10.06.1919 r. oderwało się górne pokrycie płócienne prawego górnego płata i samolot uległ rozbiciu a pilot por. Mieczysław Garsztka zginął na miejscu.

[Sedco Express]

Samolot braci Adamowiczów Bellanca J-300 Super.

Jedyne znane zdjęcie w locie - widać wyraźnie ciemny statecznik poziomy. Był malowany - pow. górne/dolne na czerwono a nie na jasnoniebieski (lub ciemnoniebieski) kolor jak pokazuję niektóre grafiki. Na drugim zdjęciu widoczne białe krawędzie natarcia na płacie i dwóch zastrzałach - taki sam biały pas był na krawędzi natarcia stateczników poziomych - pasów tych brak  w opracowaniach (niektóre źródła podają tylko pas na krawędzi natarcia). Na pierścieniu (czerwonym) obudowy silnika również jest cienki biały pasek (nieuwzględniany w niektórych opracowaniach).

Dyskusyjne jest czy białe pasy były także na goleniach czerwonego podwozia.

PS - samolot nie miał drzwi i do kabiny wchodziło się przez okno co widać na zdjęciu.

Edytowane 21 Grudzień 2020 przez Sedco Express

[formoza58]

Z 1926 roku...

[formoza58]

Z 1928 roku...

[formoza58]

Z Allegro.

Z ćwiczeń 33 eskadry 3 PL w 1937 roku.

[otton1]

W dniu 29.12.2020 o 00:53, formoza58 napisał:

Z 1928 roku...

To J.E.ks.biskup polowy ufundował te samoloty?

Bo to, że je poświęcił to jasne.

[formoza58]

Jeśli zaintrygowało lub szczerze zainteresowało  Ciebie to wydarzenie, wystarczy poszperać nieco w necie.  A zaprawdę powiadam, z  pewnością zaspokoisz swoją ciekawość  

[Koloman]

Godzinę temu, otton1 napisał:

To J.E.ks.biskup polowy ufundował te samoloty?

 

42 minuty temu, formoza58 napisał:

Jeśli zaintrygowało lub szczerze zainteresowało  Ciebie to wydarzenie, wystarczy poszperać nieco w necie.  A zaprawdę powiadam, z  pewnością zaspokoisz swoją ciekawość

Kolego formoza58, sadzę, że kol.otton1 zadał pytanie typu retorycznego.

Przecież wiadomo, że wkład J.E.ks.biskupa polowego w pozyskanie tych samolotów mógł być tylko duchowy a nie finansowy.

[formoza58]

Teraz, Koloman napisał:

sadzę, że kol.otton1 zadał pytanie typu retorycznego.

No i właściwie sam sobie odpowiedział w swoim poście.

[formoza58]

Z Allegro.

[KayFranz]

A tu sytuacja osobliwa taka. Pomijam drobny fakt, że tej fotki naszego Douglasa DC-2 dotąd nie widziałem nigdzie.

Panowie mają mundury, które wyglądają mi na estońskie, a schody do samolotu mają z boku napis "Deutsche Lu...". Czyli tak jakby estońska delegacja w Berlinie wsiadała do polskiego samolotu.

Edytowane 31 Grudzień 2020 przez KayFranz

[Sedco Express]

3 godziny temu, formoza58 napisał:

Z Allegro.

Por.pil. Józef Krzyczkowski jak sądzę.

[otton1]

16 godzin temu, otton1 napisał:

To J.E.ks.biskup polowy ufundował te samoloty?

Przepraszam Kolegów za kretyńsko-naiwne pytanie.

Oczywistym jest, że to nie J.E.ks.biskup polowy wysupłał gotówkę na te samoloty.

[Koloman]

5 godzin temu, otton1 napisał:

Przepraszam Kolegów za kretyńsko-naiwne pytanie.

Kolego otton1, była kiedyś taka piosenka: "oj naiwny, naiwny, naiwny, jak dziecko we mgle".

[formoza58]

O tak... "... oj naiwny, naiwny, naiwny, naiwny jak ćma, co w ogień się pcha".

Koledzy, Pomyślności w nadchodzącym Nowym Roku  

[formoza58]

MD Lot, Puck.

[KayFranz]

Parę postów wyżej - po dyskusjach w innym miejscu, wychodzi na to, że to raczej Litwini wracają z wycieczki.

A tutaj również zagraniczne krajobrazy:

Źródło: ebay

RWD-13 SP-BFK pod piramidami, po zakończeniu tzw. Meetingu Egipskiego, koniec lutego 1937. Więcej fotografii tej maszyny - na stronach MLP.
Przed samolotem załoga - inż.Jerzy Drzewiecki i płk. Bogdan Kwieciński (to ten w kraciastej marynarce i kaszkiecie) w towarzystwie I sekretarza poselstwa RP w Kairze, Alfonsa Kuli. Tożsamość dżentelmena w szlafroczku i z ozdobnym scyzorykiem pozostaje nieznana.
 

[formoza58]

Z Allegro.

Przy Caudron- ie.