Zdjęcia naszych samolotów w latach 1920- 1939

[balans]

W dniu 27.09.2020 o 15:08, Sedco Express napisał:

LVG C.V nr 4576/17 - 17.EW potem w 6.EW i WSP Grudziądz w 1922 r.

Ciekawe namalowane (białe ?) ukośne pasy na górnych powierzchniach statecznika poziomego i sterów .

Płaty od góry były pomalowane na biało?

[Sedco Express]

"Płaty od góry były pomalowane na biało?"

Nie były, a to, że na zdjęciu są jasne to kwestia złej jakości zdjęcia.

Żaden z samolotów w tym okresie nie miał malowanych na biało płatów. Jedynie na  samolotach "lwowskich" i Litwy Środkowej malowano na biało i czerwono  statecznik pionowy wraz ze sterem kierunku oraz powierzchnie statecznika poziomego (ze sterami).

[Sedco Express]

W dniu 27.09.2020 o 15:03, Sedco Express napisał:

LVG C.V nr NN, miejsce i data NN, być może 1922 r.

Ten sam typ tzn. LVG C.V i widać wyraźnie różnicę między białym polem szachownicy a powierzchnią płatów oraz  wspomniane malowanie  biało-czerwone  steru kierunku i statecznika pionowego.

Edytowane 30 Wrzesień 2020 przez Sedco Express

[Sedco Express]

Z Allegro - opis: "Mar. Woj samolot dywizjonu w Pucku Fot. S. Pudlik"

Latham 43HB3 MDLot.

[bodziu000000]

Zdjęcie zostało wykonane prawdopodobnie w latach 1927-1929, na lotnisku Kraków-Rakowice-Czyżyny. Na fotografii znajduje się samolot myśliwski produkcji francuskiej SPAD S-61C1?

[bodziu000000]

[bodziu000000]

[bodziu000000]

[Sedco Express]

"

8 godzin temu, bodziu000000 napisał:

Zdjęcie zostało wykonane prawdopodobnie w latach 1927-1929, na lotnisku Kraków-Rakowice-Czyżyny. Na fotografii znajduje się samolot myśliwski produkcji francuskiej SPAD S-61C1?

Tak jest - na zdjęciu i kolejnych SPAD 61C1 Łatwo go odróżnić od SPADA 51C1, który miał silnik gwiazdowy a krawędź natarcia płata górnego była łamana a nie prosta jak w 61C1.

Edytowane 1 Październik 2020 przez Sedco Express

[Sedco Express]

8 godzin temu, bodziu000000 napisał:

"Latający Ludwik" czyli Bre XIV A2 (zapewne, bo może też  być B2).

Na powiększeniu widoczne śmigło produkcji warsztatów  CZL (Centralne Zakłady Lotnicze) - kalkomanie szachownice na łopatach śmigła.

(CZL do 1928 r., potem PZL)

[Sedco Express]

Odjazd 8.EW na front.

Edytowane 1 Październik 2020 przez Sedco Express

[Koloman]

MDL 1924.

[formoza58]

Z archiwum Allegro.

[formoza58]

Jw.

I Lublinek z MDLot.

[bodziu000000]

[bodziu000000]

Szczątki aeroplanu "Balilla", który rozbił się 21 lipca 1921 r. W katastrofie zginął oblatywacz – pionier lotnictwa polskiego – Adam Haber-Włyński, instruktor z Wyższej Szkoły Pilotów w Poznaniu

[Sedco Express]

1 godzinę temu, Koloman napisał:

MDL 1924.

Wodnosamolot Hansa Brandenburg NW nr "6" z BLM (Baza Lotnictwa Morskiego) z Pucka.

Błędne datowanie - użytkowany w latach od 1920 do 1922 (23 ?) - po tym okresie w miejsce bandery na burtach  wodnosamolotów już MDLot (nazwa od połowy 1923 r.) był tylko numer i malowano szachownice na sterze kierunku.

Na zdjęciu brak szachownicy na sterze kierunku są natomiast na górnej pow. górnego płata. Czy były też na dolnych powierzchniach - zdania są podzielone.

[Sedco Express]

Godzinę temu, formoza58 napisał:

Z archiwum Allegro.

Ciekawe zdjęcie amfibii Schreck FBA - 17HTM2 z REL (Rzeczna Eskadra Lotnicza) MW na Polesiu. Na burcie widoczny zbiornik na środki owadobójcze, które rozpylano w 1928 r.

[Koloman]

26 minut temu, Sedco Express napisał:

Błędne datowanie

Zgadza się. Podana data dotyczy roku publikacji fotografii.

Wstawiłem zbyt oszczędny opis.

[Sedco Express]

56 minut temu, bodziu000000 napisał:

 

 

Bristol F2b "Fighter"

 

 

[Sedco Express]

57 minut temu, bodziu000000 napisał:

 

 

Samolot niszczycielski (bombowy) Friedrichshafen G-IIIa nr 511/17 (podwójne stateczniki). Jeden z dwóch tego typu (drugi to wersja G-III pojedyncze statecznik) będących w użytkowaniu w Polsce.

 

 

 

[Sedco Express]

Godzinę temu, bodziu000000 napisał:

LVG C-V (C-VI ?)

 

 

 

 

[bodziu000000]

[Sedco Express]

11 minut temu, bodziu000000 napisał:

Albatros B-IIa.  Samolot cywilny (bez szachownic). Nazwa własna - "Piotrków Trybunalski"

Prywatny samolot zakupiony z demobilu przez instr.pilotażu Pawła Złotowa i wyremontowany w grudniu 1926 r.

W 1927 r. właściciel przekazał go  Komitetowi LOPP w Piotrkowie Trybunalskim.

[bodziu000000]

Samoloty myśliwskie SPAD i szkolne Morane na toruńskim lotnisku, 1927 r.