beaviso

Hary, ale na wykopkach można wybrudzić się ziemią. I co wtedy? Będziesz brudny Hary? M.

Ale beka, poszukajcie całego filmiku z Kamińskim w roli "tarana". Maciora pcha go jak jurny byk, widać chłop jeszcze ma siłę :D M.

AWACS często tak ćwiczy, po prostu wyuczają się podejścia na lotnisko potencjalnego bazowania, a już to jak wygląda odejście, to już fantazja pilota. W Polsce latają tak od czasu do czasu w Powidzu i parę lat temu na Oksywiu (Babich Dołach), bywa też w Czechach. M.

Koordynacja NATO-UA w praktyce: Drugą noc z rzędu podglądam (wcale nieczęstą już) wizytę AWACSa nad pd-wsch Polską. W obu przypadkach wystartował z bazy w Niemczech ok. 2300 czasu polskiego. Po godzinie od startu AWACSa, we wschodnich obwodach Ukrainy zaczęły pojawiać się alarmy powietrzne i co kilkanaście minut dołączały kolejne obwody, poprzestając na centralnych. Po pewnym czasie alarmy odwołano. I wtedy AWACS przerywa misję. Dzisiaj było tak: Start 2300, Obwód charkowski alarm 2356 (czasu polskiego) Obwód czerkaski alarm 2353 Obwód winnicki alarm 0019 AWACS dotarł nad Tarnów 0020 AWACS orbitował między ~Lublinem a ~Krosnem od 0025 do 0149, kiedy przerwał orbitę i skierował się do bazy Obwód winnicki odwołanie alarmu 0131 Obwód czerkaski odwołanie alarmu 0150 Wg informacji leciały skuterki. Teraz natomiast jest informacja o starcie grupy Tu-95MS z bazy pod Murmańskiem, przewidywane wyjście na rubież odpalania ok. godz. 0400 czasu polskiego. Ciekawe czy przyleci kolejny AWACS. Na FR24 ich nie widać. A dziś i wczoraj był egzotyczny gość - nowoczesny Boeing E-7 Wedgetail ze składu Royal Australian Air Force. M.

Rzygać mi się już chce dyskusją jaką w mass mediach wywołało to pochopnie tak powszechnie upublicznione ogłoszenie. Wywiązała się bezsensowna dyskusja laików. Ostrzeżenie nawigacyjne nie jest niczym szczególnym, bo od początku wojny istnieją specjalne strefy, będące w gestii Centrum Operacji Powietrznych, w których loty wykonują samoloty wojskowe. Dodatkowo aktywowane są strefy tymczasowe, także dla lotów od wysokości zero. To ostrzeżenie NOTAM jest tylko dla cywilnych użytkowników i zwraca ich uwagę na możliwy ruch wojskowych statków powietrznych na małych wysokościach - od ziemi do 2900 metrów (9500 stóp.) Żaden F-16 czy inny myśliwiec raczej tak nisko patrolować nie będzie, bo śmigają tamtędy wysoko ze smugami, a operacje tankowania odbywają się zwykle na ok. 7000 metrach. Słowem - nic szczególnego. Ale takie ogłaszanie w publicznych mediach kończy się właśnie w ten sposób jak od kilku dni obserwujemy - paniczną dyskusją laików, nakręcaną jak spirala, powstającymi teoryjkami. I jeszcze dzisiejszymi bredniami ruskiego generała o przygotowaniach Polski do agresji na jego gówniany kraj - a to już jest mocno niepożądany efekt uboczny. A tutaj coś dla znawców. Ponowione na rok 2024 ogłoszenie stałych stref operowania lotnictwa wojskowego. Publicznie dostępne. Ale nie opisywane przez debilnych dziennikarzy na debilnych portalach. https://www.ais.pansa.pl/aip/pliki/EP_Sup_A_2024_007_en.pdf I kolejne, w ramach którego można zobaczyć samolot na bardzo małej wysokości (mi udało się to 3x miesiąc po miesiącu, w drugiej połowie 2023, na wschód od Tomaszowa Lub.) https://www.ais.pansa.pl/aip/pliki/EP_Sup_A_2024_009_en.pdf I jeszcze loty rozpoznawcze na bezpilotowcach https://www.ais.pansa.pl/aip/pliki/EP_Sup_A_2024_008_en.pdf M.

Przecież oni ni w ząb po niemiecku. M.

Na szczęście, oceniając po fotosach, obsada bez „obowiązkowego parytetu barw i kolorów”. M.

https://www.fakt.pl/polityka/prezydent-duda-wywolal-miedzynarodowa-burze-bezdennie-durna-wypowiedz/q2qbjlw Nazwa kanału idealnie dopasowana do potencjału intelektualnego gościa. M.

Przed tygodniem dyrektor MIIWŚ dr Berendt (Behrendt) udostępnił salę konferencyjną publicznego muzeum na cele politycznej masówki. Milioner Morawiecki przyjechał do Gdańska z polityczną agitką i zamiast wynająć komercyjną salę, zaprezentował się w MIIWŚ. To tyle o ewentualnej "apolityczności wybitnego fachowca" Berendta. https://www.zawszepomorze.pl/mateusz-morawiecki-w-gdansku-o-demokraturze-nie-wspomnial-jednak-o-grupie-lotos M.

Czy w kontekście doświadczeń ukraińskich z dostarczaniem rakiet manewrujących bliżej celu, przy użyciu przestarzałych samolotów, cierpiąca na niedostateczną ilość nosicieli Polska zupełnie olała sprawę? Czy może ktoś wpadł na pomysł przejściowego "zastosowania bojowego" dla Su-22 i JASSM? M.

Tymczasem w Dęblinie, na marginesie zakupów lotniczych: https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/kiedy-samoloty-bielik-wroca-do-szkolenia-pilotow-wojskowych https://www.rp.pl/wojsko/art39747811-kiedy-samoloty-bielik-wroca-do-szkolenia-pilotow-wojskowych Najwcześniej wiosną zostaną wznowione loty samolotów szkolnych M-346 Bielik, które zostały uziemione na początku grudnia 2023 r. M.

OK, dzięki za konkrety. M.

Pewnie ze 25 tys. z nich to jednoosobowe działalności potrzebne na Ubera/Bolta, a nie faktyczne „firmy”. M.

Zamiast wstawiać link, zacytuj :) Zaczyna się od słów: „Choć zakrzepica była obserwowana tylko w 1 przypadku na 100.000 zaszczepionych” A w ogóle to tej zimy dookoła wszyscy kaszlą. Ja właśnie przechodzę grypę, dwie bliskie osoby także. Nie miałem grypy nigdy jak sięgam pamięcią w dorosłym życiu. Dwa tygodnie temu, już w nowym roku, przeszedłem dość sprawnie covid, żona też. Słaba kumulacja, a zaczęło się od bezpośredniego kontaktu z covidowym przypadkiem przed Sylwestrem. No i poszło. A w osłabiony organizm weszła teraz grypa, bo wystawiliśmy się podróżą zagraniczną na kilka koncertów. Nie szczepiłem się p/grypie. Teraz siedzę w domu i jak wyzdrowieję, to machnę TK płuc. A przez cały 2023 nie miałem nawet kataru, spędzając wiele miesięcy aktywnie w dość surowych warunkach na wsi, zarazem nie zaliczając tylu kontaktów z ludźmi co w mieście i w podróżach. M.

“Dla przywódców krajów NATO ideologia faszystowska stała się normą” Przewodniczący parlamentu Rosji - Dumy Państwowej - Wiaczesław Wołodin, 27.01.2024. Tego samego dnia w Polsce: “Wolą Tuska jest, by jego wola była prawem. Wola Tuska jest prawem. Byli już tacy, których wola była prawem. Wola führera była prawem.” Szeregowy poseł PiS Jarosław Kaczyński. M.

Mój ojciec, cyniczny i wszystko wiecznie kontestujący, po 25 latach pływania jako kapitan, poznania dziesiątek podwładnych oficerów przeróżnych nacji i odwiedzin mnóstwa portów (był także w Chersoniu), ma takie samo zdanie. Niedługo po tym jak wybuchła wojna w lutym '22, wymieniliśmy się komentarzami i usłyszałem wówczas od niego mniej więcej takie słowa: Czym ty się synu emocjonujesz? Jedni i drudzy to ruskie, ohydne ruskie. Oczywiście, po drodze nam teraz z Ukrainą, ale nie cierpię ich tak samo jak ruskich. Znałem tylko jednego porządnego, poleciłem go awansować i on zresztą mnie zastąpił. Ale ogólnie wszyscy Ukraińcy i ten całe ich zasrane, skorumpowane państwo, niczym nie różnią się od ruskich. Nienawidziłem pływać ani z jednymi ani z drugimi. :) M.

https://www.money.pl/pieniadze/dziesiatki-milionow-przez-osiem-lat-na-biuro-kierowane-przez-cenckiewicza-ujawniaja-liczby-6988891662801856a.html A tak, na marginesie, dlaczego *oni* mają zawsze takie zrąbane facjaty? Wprost z wypisanym na nich oszołomstwem... M.

Polska Marynarka Wojenna... Profesjonaliści... Nawet zacumować przy macierzystym nabrzeżu nie potrafią. Dowódców tych holowników powinni wywalić na mordę, co za amatorszczyzna. Przywalili w nabrzeże dziobem ORP Błyskawica (bez napędu), wprowadzanej na swoje stałe miejsce po zakończonym cyklicznym remoncie. https://www.trojmiasto.pl/raport/?show=342986#report342986 M.

96 Apache w linii to 400 wysoko wykwalifikowanych członków personelu latającego. Tu potrzeba radykalnego rozwoju szkolenia, i to chorążych, bo już nie oficerów. A przy okazji pewnie z 500 obsługi naziemnej. Też wysokiej klasy specjalistów. No i wszystkich ich trzeba gdzieś ulokować z rodzinami, bo 400 km do pracy jeździć nie będą… M.

Leciał nad Polską wczoraj przed południem - zrobiłem screena: M.

https://wiadomosci.wp.pl/ludzie-sie-koncza-6981373556255232a M.

Ale wiesz, że to szkic, a nie mapa? :) I to taki, o którym w j. ang. dodaje się adnotację „not to scale”. Tak, zielony *owal* wrzuciłem ja, poglądowo. Jestem synem nawigatora, to co miałem się pomylić? Ciekawe jakie masz przemyślenia? Mnie nieodmiennie nieco dziwi dystans dzielący lotniska bazowania od linii frontu - latali całkiem daleko. Ale to zrozumiałe - postępy na froncie były szybkie, a lotniska nie zmienia się z dnia na dzień. M.

Nazwisko znałem od nastu lat, bo to był dca jednostki stacjonującej po sąsiedzku, więc wypadało się orientować. Ale nie wiedziałem, że tak się uzewnętrznia. Na X/TT konta nie mam, nie lubię tego medium, natrafiłem na Wrońskiego przy okazji ostatniej aferki z AW-149. A że konto dostęne bez logowania, to przescrollowałem z rozczarowaniem. M.

No no, mam nowego ulubieńca do podglądania przy śniadaniu ;) Wytrawny pilot śmigłowcowy i bardzo doświadczony dowódca jednostek, w tym w Pruszczu, uczestnik misji. Obecnie w rezerwie, ale z misją nakazującą oznajmiać światu za pośrednictwem Twittera, że jest bardzo „dumny ze św. Jana Pawła II” (a niech sobie będzie, ale dziwię się gdy ktoś od razu musi o tak prywatnej sprawie wspomnieć), a Tusk to „zło w najczystszej postaci”. Panowie Jakubiak i Czarnek to zaś „Wielcy Patrioci”, „Polacy Wielkiego Formatu” (fakt, do drobnych zaliczyć ich nie sposób.) Tenże Pan Generał (tak mówi o nim TV Republika), po tym jak zakończył loty koszące na Mi-24, teraz podbija stratosferę, być może w poszukiwaniu świętych, czyniąc stwierdzenia, które w ustach fachowca brzmiałyby kuriozalnie: Otóż uznał, że jeden samolot F/A-50GF zastępuje ponad „5-ć” (chodzi o 5 - pięć) starych samolotów postradzieckich III gen. No zaraz, one są już złomem (Su-22) lub prawie złomem (MiG-29 tzw. M) ale jak samolot nieuzbrojony, treningowy, ma zastępować samoloty stricte bojowe? A może miał na myśli zastąpienie 3 MiGów-29UB (bez radaru, tylko z KOŁS) przez 12 koreańskich dwumiejscowych zapchajdziurek? M.

Nikt nie krytykuje chłopaka, który za wcześnie musiał wydorośleć i polec, ale czynimy smutną konstatację nad stanem osobowym niedobitków sił powietrznych Ukrainy. Chłopak umiał pilotować MiGa i zdążył go zastosować bojowo w partyzancko prowadzonych operacjach powietrznych. Zamiana MiGów na F16 zwiększy jedynie zdolności samego sprzętu, ale w sposobie użycia i umiejętnościach pilotów niestety nie ma co liczyć na rewolucję, zważywszy warunki. Przy okazji - czy ktoś widział już zdjęcia/filmy z udziałem ex naszych i słowackich 9.12? Mi trafiają się wyłącznie takie, na których są oryginalne ukraińskie 9.13 z „grubym karkiem”. M.