beaviso

Ciekawe czy kukułeczka po angielsku kuka czy duka? Bo Andrzejczak zasuwał tak (i to bez obcego akcentu) że zbierałem szczękę słuchając wywiadu jakiego udzielił amerykańskiej telewizji. M.

Uprzedziłeś mnie... https://defence24.pl/sily-zbrojne/media-dymisje-najwazniejszych-dowodcow-wojska-polskiego A ślepe tłuki pójdą i skreślą X przy partii Błaszczaka. Bo przecież armia za niego urosła do potęgi. Tak powiedzieli w TVP. M. P.S. FA-50GF w tej chwili nie jest uzbrojony nawet w AIM-9L czy -9M. Po prostu jeszcze ich nie zakupiono. https://defence24.pl/sily-zbrojne/polskie-fa-50-z-uzbrojeniem-podajemy-szczegoly-defence24-news

Armand na poziomie Rutusa First Plus sprzed 20 lat - za 3500 zł - to jakiś nieśmieszny żart? Zatkało mnie. M.

Wojskowe samoloty transportowe służą w misjach humanitarnych oraz ewakuacyjnych. Nie widzę w tym niczego dziwnego poza tym, że mogli posłać rządowe B737. Ale najwyraźniej zakładają możliwość lądowania/startu z jakiegoś "półdzikiego" lądowiska, a nie z portu lotniczego. Przed 19.00 wystartowały z Powidza dwa Herky - 1503 i 1505. M.

Stąd moje pytanie :) Bo jeśli tak, to napis powinien brzmieć Polish Navy. M.

Polish Air Force, a co robi ta kotwica namalowana? M.

Przecież Amerykanie wiedzieli o tym w czasie rzeczywistym. Naocznie tamtego listopadowego popołudnia uświadczyłem, przebywając 20 km na zach. od Przewodowa, obecności tam F-22 Raptor oraz E-2D Advanced Hawkeye. A to doskonałe „oczy i zmysły”. M.

Polepszyło to się Iwonce i Matiemu Morawieckim, Jacusowi Sasinowi i im pododbnym. Polepszyło się też tym, co głosują za PiSem, ale to "masy, które nie widzą dalej niż kawałek kiełbasy." https://www.money.pl/gospodarka/nadciaga-fala-drozyzny-drenowanie-portfeli-dopiero-sie-zacznie-6945387814394720a.html https://www.money.pl/gospodarka/ograniczenia-w-tankowaniu-na-shellu-braki-magazynowe-6945645553249120a.html https://www.money.pl/emerytury/o-szybsza-emeryture-bedzie-ciezko-tego-pis-o-stazowkach-nie-mowi-6945594447756128a.html https://www.money.pl/gospodarka/ujawnili-jedna-z-najwiekszych-tajemnic-premiera-sa-adresy-i-zdjecia-dzialek-6945606089181952a.html To tylko z dzisiaj. Ale tego nie czytają "masy, które nie widzą dalej niż kawałek kiełbasy." M.

Kojarzę relacje w Skrzydlatej Polsce. To było jakoś w latach 1995-1997. Wrażenie robiła fotografia asfaltu spalonego płomieniem dopalacza MiGa-23. W którymś z numerów była nawet dwustronna fotorelacja, którą powiesiłem sobie na ścianie - inni w tym czasie wieszali dziewczyny ;) To było w czasach, gdy demonstrowano przewagę "typu wysokomanewrowego" w bliskiej walce, tak było na tym DOL-u (wspólne zdjęcie 8 pilotów z Mińska Maz. i Słupska) oraz na pokazach w Dęblinie w tamtych latach. Walka czterech MiG-29 vs. cztery MiG-23 - widziałem w Dęblinie :) M.

Nie było naruszenia! https://malbork.naszemiasto.pl/wlosi-z-f-35-przechwycili-dwa-rosyjskie-mysliwce-nad/ar/c1-9465661 Jak poinformowało z kilkudniowym poślizgiem Sojusznicze Dowództwo Sił Powietrznych NATO, para dyżurna otrzymała rozkaz natychmiastowego startu w ramach misji „Alfa Scramble”. - Radary NATO wychwyciły ślady rosyjskich samolotów lecących w międzynarodowej przestrzeni powietrznej nad Morzem Bałtyckim w pobliżu granic NATO. Wysłane przez Centrum Połączonych Operacji Powietrznych NATO w Uedem w celu zbadania incydentu włoskie F-35 przechwyciły i zidentyfikowały dwa myśliwce Federacji Rosyjskiej Su-30 Flanker, które nie były uwzględnione w planie lotu i nie miały kontaktu z kontrolą ruchu lotniczego – informuje Sojusznicze Dowództwo Sił Powietrznych NATO. Po identyfikacji F-35 eskortowały rosyjskie odrzutowce w kierunku rosyjskich granic państwowych. Spotkanie przebiegło w sposób profesjonalny i po zakończeniu misji NATO F-35 wróciły do bazy lotniczej w Malborku. Rosyjski samolot w żadnym momencie nie wleciał w przestrzeń powietrzną NATO – informuje Sojusznicze Dowództwo Sił Powietrznych NATO. M.

Tak, to DOL Września. I znakomici piloci ze Słupska - Jankowiak, Jasiński. Wczoraj na mega-DOLu (bo taki szeroki i wygolony) Wielbark urządzili pokazówkę i jako pierwsi posadzili samoloty sami oficyjele ;) Melin, Palm, Kuman, Dziadek, Wiona. Jenerały i pułkowniki. Tyle „ćwiczenia” dla młodych. M.

MiG-23 to także moja, młodzieńcza miłość. Uwielbiam ten samolot i bardzo chciałbym cofnąć się w czasie i posłuchać jak MF-y przylatują do strefy nad kaszubskimi jeziorami połomotać na dopalaniu przy średnim pilotażu. We wczesnych latach 90. spędzałem całe wakacyjne dnie w oczekiwaniu na nie. A jak tylko ciszę w końcu zaburzyło takie jęknięcie z oddali, jakby basowy gwizd skrzyżowany z ziewnięciem smoka ;) to biegłem - biegłem z domu przez las na pole, aby mieć dobry widok. A tam właśnie wchodziły na niebie one - słupskie dwudzieste trzecie… Najpiękniejszy samolot w powietrzu i najpiękniej brzmiący. Air Show 91 na Ławicy, potem epizod z przelotem nad głowami ludzi i rozpuszczeniem klucza w 1994 w Gdańsku - jedyny raz w życiu jak odruchowo zatkałem uszy. M.

A w jaki sposób zarejestrowano "zestrzelenie" tymi R-27R w symulowanym starciu? Nie widziałem nigdy polskiego Fulcruma z treningowym UZR-27, o ile taki "pisak" w ogóle istnieje. @Je... Widzę fascynację płk. Zięciem ;) Moja opinia jest bardziej stonowana. Od wyciskania niech będą młodzi. Ale oprócz nich potrzebni są też doświadczeni dowódcy. Po co taki Pszczoła miał mieć czynne uprawnienia lidera formacji, skoro więcej latał już za biurkiem? W powietrzu mógł być wingmanem kapitana z większymi uprawnieniami. Nikt od 45-latka nie oczekuje takiej wydajności jak od 30-latka. Ale za to można takiego faceta wykorzystać inaczej. M.

Pionopad ;) Ubite suki często spadają płasko. M.

Bzdura. Przecież jest 8 po szkoleniu. "Potrafi sterować" - jak ktoś tak pisze, to i wiarygodność jest bliska zeru :) M.

Jakie walki? Co pokazały? Chyba to - http://www.flyshark.ayz.pl/Walka_Tornado/Walka_z_Tornado.htm M.

Niestety, to było do przewidzenia. Im dłużej to się ciągnie, tym zmęczenie materiału jest większe. Mi też się już o tym czytać nie chce. M.

Ale pod jednym względem jest to piękne. Od zeszłego roku często przemieszczam się S17. Jeżdżą też po niej liczne cysterny paliwowe. Czyli armia ukraińska napędzana jest paliwem z polskich rafinerii, wytwarzanym z rosyjskiej ropy :) M.

@Je... W ocenie ww. dowódców i pilotów F-16 byłbym bardziej wstrzemięźliwy bez ich osobistej znajomości. Płk Zięć odszedł z wojska, żeby robić własny biznes i przez jakiś czas mocno siebie promował (forma Fight's On Logistics.) Zobacz tutaj - w wywiadzie chwali gen. Błasika... https://magazynvip.pl/krystian-ziec/ Gen. Pszczoła awansował za takiej władzy jak jest, co nie musi od razu oznaczać pupilkowatości - a co miał robić, demonstracyjnie rzucić służbę? I tak odszedł raczej szybko. Poza tym, intuicyjnie oceniam (nie znając go), że wygląda na bardzo normalnego faceta, a nie mendę-karierowicza. Jeśli miałbym kierować się intuicją zdecydowanie przystałbym do Pszczoły, a nie Zięcia ;) M.

Ale że tak swój* swego** posunął? Przecież oni wszyscy ze sobą trzymają. * posiadacz charakterystycznego nosa ** posiadacza charakterystycznego nosa M.

Ja też niekiedy nie rozumiałem rozkladu jazdy PKS, z tymi wszystkimi dopiskami, szczególnie jeśli chodziło o dni weekendowe. :))) M.

Przeciętny redneck, wyborca Pomarańczowego, nie ma bladego pojęcia co to te „Hungary”. Tutaj próbka intelektu: M.

No i dlaczego taki „Juice” nie trafił na przeszkolenie na F-16, skoro był najlepszy? Pilot MiGa, a zginął w jakimś zajechanym L-39. M.

Ja nie byłem. Zresztą, będąc 2 razy przed laty, nigdy więcej nie zdecydowałbym się na oglądanie pokazów w stadzie ludzi. No najwyżej w Ostravie. W Radomiu wybieram Skaryszewską. Byłem w piątek na próbach i, niestety, były bardzo ubogie w stosunku do tego, co zaliczyłem ze 4 czy 5 razy w latach 2009 do 2017. Do tego totalna zlewka ze strony organizatorów w kwestii ilości i jakości informacji o planie przylotów oraz prób. Anglik i Belg uratowali mi dzień i wynagrodzili 7 godzin za kierownicą. Aaaa, no i nasze Suki i ich wejście kosiakiem na pełnej ku*wie - ciary :) M. P.S. Pilot Rafale dowiedział się, że będą go w Polsce uczyć jeść widelcem. Rezultat znamy: Przylot odwołany.

Nie 60, ale 8. Reszta to oczywiście *technicy*. The eight pilots have arrived at the Danish military air base in Skrydstrup along with 65 personnel who will be trained in maintaining and servicing the jets, the Danish armed forces said in a statement. (Reuters) M.