les05 Napisano 13 Maj 2017 Napisano 13 Maj 2017 No, teraz to już go znajdą. Przed takim sprzętem to się nie ukryje. Cytuj
pumpernikiel Napisano 15 Maj 2017 Napisano 15 Maj 2017 Mam nadzieję, że ta historia" zakończy się raz na zawsze i to już w tym miesiącu. Najwyższa pora żeby ludzie przestali marzyć i łudzić się. Wałbrzych i okolice dostały dużą dawkę reklamy i promocji, która kosztowała wagon pieniędzy. Cytuj
vis1939 Napisano 15 Maj 2017 Napisano 15 Maj 2017 która kosztowała wagon pieniędzy"A przeliczyłeś ile wagonów pieniędzy zostawiły te tysiące frajerów" którzy przyjechali tą szopkę podziwiać z bliska? Cytuj
pumpernikiel Napisano 15 Maj 2017 Napisano 15 Maj 2017 Nie Vis. Bo to idzie w miliardach. Trzeba też patrzeć jak bardzo ruszył się handel np.: w detektorach metali, sprzęcie typu georadar i pochodnych. O trzewikach do chodzenia po krzakach nie wspomnę. Co drugi szuka swojego pociągu. Właśnie dlatego chciał bym, żeby to już się skończyło raz na zawsze i było jak wcześniej. Cytuj
les05 Napisano 16 Maj 2017 Napisano 16 Maj 2017 Panta rhei, już nic nie będzie tak jak dawniej, niedawno dziennikarze ze Zjednoczonego Królestwa kręcili film o złotym zugu, i po co to zmieniać? Cytuj
vis1939 Napisano 16 Maj 2017 Napisano 16 Maj 2017 Będą kręcić i wałkować temat do znudzenia,puki można z tego wycisnąć jeszcze kasę,normalne.Bandy oszołomów z detektorami też w większości przeminą,tak jak przeminęła moda na portki dzwony":)tyle,że smród pozostanie niestety. Cytuj
Czlowieksniegu Napisano 17 Maj 2017 Napisano 17 Maj 2017 Poszukiwacze złotego pociągu rozstają się. Co z dalszymi pracami?Piotr Koper i Andreas Richter od złotego pociągu" nie będą go już szukać razem. – Nie będę już inwestował w Wałbrzych, gdy jego władze nie są chętne, by nam pomagać – mówi Andreas Richter.Zdradza też, że do tej pory wydał na badania i prace wydobywcze 250 tysięcy złotych. 100 tysięcy kosztowała go sama akcja na 65. kilometrze z jesieni ubiegłego roku, która skończyła się niepowodzeniem.Choć nie chce się wierzyć, to sprawa tzw. złotego pociągu, czyli składu, który wypełniony złotem miał wyjechać z Wrocławia, przejechać pół Dolnego Śląska i utknąć gdzieś pomiędzy Świebodzicami i Wałbrzychem, dwa lata porusza już opinię publiczną. To w 2015 roku dwaj napływowi mieszkańcy Wałbrzycha Piotr Koper i Andreas Richter, nazywani odkrywcami „złotego pociągu”, złożyli w Starostwie Powiatowym w Wałbrzychu zgłoszenie o znalezisku.Choć pociągu ciągle nie ma, jest za to olbrzymi promocyjny sukces, który pozwolił wypromować Wałbrzych jako miasto skarbów i tajemnic. Inne gminy mogą tylko z zazdrością spoglądać w jego stronę i pytać prezydenta Romana Szełemeja, jak to się robi. Ten znowu z radością zaciera ręce. – Wszelkie informacje działają na korzyść i promocję Wałbrzycha – mówi Arkadiusz Grudzień, rzecznik prezydenta. – Temat poruszył cały świat. Kibicujemy znalazcom i trzymamy za nich kciuki.DokończymyNiestety, sukces gminy i finansowy, i medialny nie przełożył się na to samo dla odkrywców.– Badania rozpoczęła spółka XYZ i jako taka będzie je kontynuowała – mówi Piotr Koper. – Andreas postanowił skupić się na pozostałych projektach, w których uczestniczy. To, że tylko ja będę nadzorował prace na 65. kilometrze, niczego nie zmienia. Obiecaliśmy naszym fanom i sponsorom dać ostateczną odpowiedź na pytanie, czy tunel, a może i pociąg na 65. są, czy nie. Taką odpowiedź damy i to od niej zależeć będzie dalszy los i tok prac spółki XYZ.– Piotr będzie pracował sam ze swoimi ludźmi, a ja mam inne tematy – mówi Andreas Richter. Jakie? Nie chce powiedzieć. – Nie będę popełniał tego samego błędu, co przy „złotym pociągu”.Możemy się tylko domyślać, że są wśród nich na przykład zgłoszenia na Ślęży, których dokonali jeszcze w ubiegłym roku.20 metrów w dółPiotr Koper zostaje więc na placu boju sam, choć zapału nie traci. – Bez tego, co wydarzyło się rok temu, nie moglibyśmy teraz pracować – mówi. – Nie mogliśmy wiedzieć, co kryje ziemia. Dziś jesteśmy o tę wiedzę bogatsi.W tej chwili ekipa odkrywców kompletuje dokumenty. Proces starania się o pozwolenia musieli rozpocząć od nowa. Nie zmieni się obszar poszukiwań. Znowu obejmą teren 65. kilometra, tuż koło najsłynniejszego już chyba wiaduktu w Europie, a może i na świecie. Co się zmienia? – Schodzimy tym razem 20 metrów w głąb – mówi Piotr Koper.Poprzednio dokopali się 6 metrów w głąb. Na tyle zezwalało pozwolenie konserwatora zabytków. – To było za płytko – mówi Piotr Koper. – Sugerowaliśmy się układem torów. Liczyliśmy, że może uda się zahaczyć o tunel, jakieś wystające elementy.Na drodze stanęła też geologia. W jednym z miejscu natrafili na skałę. – W sumie zrobiliśmy 55 procent prac – szacuje dzisiaj. – Teraz trzeba to dokończyć.Wchodzą naukowcyBadanie zacznie się najprawdopodobniej w czerwcu. – W ubiegłym roku podczas prac pojawiło się kilka elementów, które były zaskakujące – mówi Piotr Koper. – Na przykład zastanawia nas, jak idealnie przywrócono teren do pierwotnego stanu po wykopaniu tam tunelu. Na głębokości 5 metrów w głąb znaleźliśmy taki sam piasek, jak występuje w kopalni w Mokrzeszowie koło Świebodzic w górnych warstwach. Jest jeszcze wiele takich rzeczy, które nas zastanawiają.Tym razem na teren 65. wejdą naukowcy. Koper podpisał umowy z uczelnią, ale jaką – nie chce zdradzić. – Będzie konferencja, będzie wszystko wiadomo, przedstawimy współpracowników – mówi. Zdradza jedynie, że na 65. kilometrze prowadzone będą prace geofizyczne. Nie będzie więc wierceń i kopania ziemi. – Bez tego, co wydarzyło się rok temu, nie mielibyśmy wiedzy na temat tego terenu – mówi Koper.– Mamy nadzieję, że prace skończą się sukcesem – mówi rzecznik prezydenta Szełemeja. – Choć kiedy, tego nikt nie wie.http://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,21820957,poszukiwacze-zlotego-pociagu-rozstaja-sie-co-z-dalszymi-pracami.html#BoxLokWrocLink Cytuj
soldierprzemo Napisano 25 Maj 2017 Napisano 25 Maj 2017 sztuczka dziennikarska http://www.walbrzych24.com/artykul/2153/65-km-badania-przesuniete-na-czerwiec Cytuj
soldierprzemo Napisano 25 Maj 2017 Napisano 25 Maj 2017 dla ukojenia nerwówhttp://www.youtube.com/watch?v=AQqiUusn04k&feature=sharePost został zmieniony ostatnio przez moderatora Czlowieksniegu 20:20 25-05-2017 Cytuj
szutnik Napisano 25 Maj 2017 Napisano 25 Maj 2017 Soldierprzemo, bardziej pasowałoby chyba: http://www.youtube.com/watch?v=i05rG--SQPk :) .... i może byłby wreszcie koniec. Cytuj
soldierprzemo Napisano 20 Czerwiec 2017 Napisano 20 Czerwiec 2017 za siedmioma itd..http://www.walbrzych24.com/artykul/2801/65-km-prace-rusza-w-przyszlym-tygodniu Cytuj
bjar_1 Napisano 20 Czerwiec 2017 Napisano 20 Czerwiec 2017 Ciekawe jaka sumka wpadła już panom od złotego za te bajki... Cytuj
sonicsquad Napisano 20 Czerwiec 2017 Napisano 20 Czerwiec 2017 Ciekawe jaka lokomotywa pociągła by ten pociąg pod takim kątem jak niby mają być te tory... Cytuj
bjar_1 Napisano 20 Czerwiec 2017 Napisano 20 Czerwiec 2017 Ta, lokomotywa... A może go tam teleportowali prosto z zamku Wolfenstein? Cytuj
soldierprzemo Napisano 26 Czerwiec 2017 Napisano 26 Czerwiec 2017 vol. 11 jadymyhttp://www.walbrzych24.com/artykul/2980/zloty-pociag-ruszyly-badania-na-65-kilometrze Cytuj
soldierprzemo Napisano 6 Lipiec 2017 Napisano 6 Lipiec 2017 warto obejrzećhttps://www.youtube.com/watch?v=_WqzSeLoPOocz1 Cytuj
soldierprzemo Napisano 6 Lipiec 2017 Napisano 6 Lipiec 2017 cz2https://www.youtube.com/watch?v=A3Mw7TEcR84 Cytuj
Czlowieksniegu Napisano 9 Lipiec 2017 Napisano 9 Lipiec 2017 Złoty pociąg: zakończyli badania na 65. kilometrze trasy kolejowejZakończyły się badania na 65. kilometrze trasy kolejowej, gdzie ma być ukryty tzw. złoty pociąg. Wczoraj ekipa zeszła z miejsca, które od trzech tygodni prześwietlała metodami geofizycznymi. – Jeszcze kilka tygodni i będziemy wszystko wiedzieli dokładnie – mówi Piotr Koper, który na placu boju pozostał sam. Jego wspólnik ze spółki „XYZ” Andreas Richter, z którym od początku szukał legendarnego składu, nie bierze udziału w tegorocznych poszukiwaniach.Ekipa weszła na teren 65. kilometra trakcji Jelenia Góra – Wrocław po uzyskaniu odpowiednich pozwoleń w połowie czerwca. Tym razem postanowili teren zbadać dosłownie centymetr po centymetrze. Do badań Piotr Koper najął Przedsiębiorstwo Badań Geodezyjnych z Krakowa, które oddział ma także we Wrocławiu. – Podczas ubiegłorocznych badań mieliśmy zgody na wykonanie wykopów 6 metrów w dół – mówi Koper. – Ale okazało się, że to było za płytko.Dlatego tym razem będą badali teren aż do głębokości 20 metrów. – Badania odpowiedzą nam na pytanie, co tam jest lub czego nie ma – mówi Piotr Koper.W czasie prac wykorzystano, jak mówił nam na początku badań pracownik PBG Marcin Krupa, metodę grawimetryczną, gradient pionowy i sondę elektrooporową. Wyznaczono kilka tysięcy punktów pomiarowych i dzień w dzień systematycznie zbierano dane. Na bieżąco weryfikowano też ich poprawność. Teraz potrzeba 3-4 tygodni, by zebrane pomiary przeanalizować. W miejscach, gdzie wyniki z wykorzystanych metod będą się krzyżowały, wykonane zostaną jeszcze pomiary sejsmiczne lub sondą elektrooporową.Piotr Koper jest przekonany, że rozwiążą one zagadkę 65. kilometra. – Albo coś odkryjemy, albo tam nic nie ma – mówi.Na 65. kilometrze pracował nowoczesny sprzęt wart 2,5 mln zł.http://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,22071729,zloty-pociag-zakonczyli-badania-na-65-kilometrze-trasy-kolejowej.html#BoxLokWrocLink Cytuj
Por. Wojas Napisano 9 Lipiec 2017 Napisano 9 Lipiec 2017 W czasie prac wykorzystano, jak mówił nam na początku badań pracownik PBG Marcin Krupa, metodę grawimetryczną, gradient pionowy i sondę elektrooporową"...sądzę, że w tamtych warunkach lepiej sprawdził by się gradient adiabatyczny, jak sądzicie? Cytuj
bjar_1 Napisano 10 Lipiec 2017 Napisano 10 Lipiec 2017 Bla, bla, bla...http://wroclaw.onet.pl/zloty-pociag-koniec-poszukiwan-wyniki-badan-za-miesiac/7mnry2l Cytuj
les05 Napisano 23 Lipiec 2017 Napisano 23 Lipiec 2017 Prace zakończone i nic, pociąg nie wyjechał? Wierzyć się nie chce. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.