Katastrofy i wypadki lotnicze

[karpik]

29 minut temu, abcd napisał:

Powracając do ofiary wypadku,odszedł robiąc to co sprawiało mu największą radochę ,takich ludzi cenię najbardziej.

No nie bez powodu miał ksywę "Slab"- Płyta. 

Już można?

[bodziu000000]

Jak ustalili nieoficjalnie dziennikarze Polsat News w ostatnich tygodniach na lotnisku w Radomiu doszło do dwóch niebezpiecznych incydentów. Samolot transportowy "Bryza" został uszkodzony podczas lądowania, a "Orlik" lądował bez podwozia.

 

https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2025-08-29/prokuratura-potwierdza-doniesienia-polsat-news-postepowania-sa-w-toku/

[Jedburgh_Ops]

1 godzinę temu, abcd napisał:

Powracając do ofiary wypadku, odszedł robiąc to co sprawiało mu największą radochę, takich ludzi cenię najbardziej.

Ta dwuwyrazowa „największa radocha” jest definiowana jednowyrazowo - pasja.

Tyle tylko, że w słowie pasja zawiera się definicja tego słowa - pasja to coś, czym się cieszymy przez całe życie, a nie umieramy za to. Dziennikarstwo to też pasja. Wiesz, czego uczą na pierwszym wykładzie na wydziale dziennikarstwa? Uczą: Nie istnieje taka informacja, za którą warto oddać życie. Na tej lekcji wagarował Waldemar Milewicz, mimo że wszyscy pukali mu po głowie za to, co wyprawiał. I do Milewicza idealnie można porównywać niektórych polskich pilotów - też z „pasją”. Dziś opowiadają o tej ich „pasji” po drugiej stronie lustra, ponieważ „pasja” pomyliła im się z innymi zjawiskami z zakresu umysłowości.

Oni niczego, kompletnie niczego się nie uczą. Jak się robi bezpieczne pokazy lotnictwa wojskowego, na jakiej wysokości, to ci polscy „pasjonaci” dostali od zachodnich lotników lekcję już w roku 1991 na Air Show Ławica. Pokazali to piloci F-15C, Tornada RAF i Mirage'a 2000. Ale takie nauki to nie dla polskich ułanów. Polski ułan z gapą pilota przecież nie będzie się upokarzał bezpiecznymi manewrami i pokazami, bo to poniżej godności polskiego ułana.

Identycznie, jak przecież polski ułan za sterami samolotu nie będzie się przejmował głupotami jakiegoś robota zawracającymi mu głowę dramatycznymi ostrzeżeniami „Terrain ahead!”. Takimi ostrzeżeniami to niech się martwią zachodni głupcy, ale nie polscy ułani. Takie strachy to nie w krainie nadwiślańskiej.

[Spirit of Warsaw]

Zmarły pilot był jednym z najbardziej doświadczonych lotników w polskich siłach powietrznych..

Motto Slaba: hucy, ale kochom..

Nurkowanie na dopalaczu na niskiej wysokości - fiu,fiu.. F-16 to nie F-35, który ma silnik z dodatkowymi ruchomymi dyszami, odchylanymi w celu zmiany wektora ciągu.

Dla mnie paradoksalnie to dopalacz silnika jest winny w rękach M. Krakowiana a ostatni dynamiczny manewr (nurkowanie) był tego przykładem. Mało, ten ostatni manewr - bez dopalacza - byłby ..prawidłowy.

 

Cóż szkolenie, szkolenie i jeszcze raz szkolenie.. 

P.S.: Dobry przykład świata kierowców to drift https://pl.wikipedia.org/wiki/Drift w 2D oczywiście tu mówię o siły inercji.

[bjar_1]

https://www.siepomaga.pl/synkowie-slaba

[Jedburgh_Ops]

7 godzin temu, beaviso napisał:

...a przejściowo także parę Su-22.

I to by wystarczyło.

Na zamkniętych pokazach piloci Su-22 robili taki show na dopalaczach - co gawiedź kręci - że rosówki w biały dzień wyskakiwały z ziemi, czyli nie o ich porze.

7 godzin temu, beaviso napisał:

Tych sobie politykierzy nie odmówią! Do czasu jak nie powtórzy się Otwock i Pajórek+Oliwa.

Powtórzy się. W tym patologicznym kraju spokojna głowa, że się  powtórzy.

[abcd]

 tzwn .pokazy lotnicze  generują wypadki  88 Ramstein, 2002 Lwów ,3 x Radom itd.

Edytowane 9 godzin temu przez abcd

[Jedburgh_Ops]

Musisz duuużo do tego dodać. Płock × 2; Lisie Kąty i Zlin uderzający w ziemię w płaskim korkociągu o metry od publiki i o mało nie masakrujący widzów; superwyczyn „Żelaznych” - pięciu pilotów zabitych w ciągu 4 lat. Itd., itd., itd.

Skrajna głupota pokazów lotniczych nie ma granic.

Edytowane 4 godziny temu przez Jedburgh_Ops