C2P -ostateczny montaż

[marlian]

Zbliżenie tyłu

[marlian]

Prawy boczek

[marlian]

Skrzynia biegów

[marlian]

zbliżenie

[marlian]

Prawy boczek od przodu

[marlian]

Rura wydechowa, za c2p tk3 i dalej putiłówka :)

[steell]

piknie zaiste piknie

[piokot20]

Cytując naszego rodaka, który walczył z aligatorem:Its piękny"
Szczere gratulacje za ukończenie tego projektu.Co pójdzie następnie:Vickers czy coś innego?

[ollaff]

Gratuluję, pięknie wygląda! Mam takie pytanie czy docelowo ten C2P bedzie mial daszek?

[kanpik]

Do ukończenia tego projektu potrzeba jeszcze trochę czasu. Zostały drobiazgi, ale z nimi schodzi się najdłużej.
Daszek oczywiście będzie :)

[Korowiow]

Piękna robota! Kiedy na warsztat trafi c2p z Auburn?

[PATRON]

tak właściwie to już trafił ... ale teraz pierwszoplanowe jest zrobienie porządku w warsztacie aby wszystko się mogło zmieścić i nie wchodzić sobie na głowę . potem powoli startujemy z dalszymi pracami.


PATRON

[srg.steiner]

Patron i s-ka. Pełen szacun!!jako byłego tankistę aż korci aby takim pojeździć :) jeszcze raz- gratulacje i powodzenia przy nowych projektach... !

[zbyszek_33]

A ja widziałem, zdjęć narobiłem i osobiście dotykałem -
na wystawie w Muzeum Wojska Polskiego w dniu 11 listopada 2010. Rzeczywiście widać różnice w fakturze oryginalnych blach w porównaniu z tymi dorobionym gładkimi".
Na życzenie odpalono silnik...
Cóż za przyjemność usłyszeć pomruk silnika i przenieść się wyobraźnią 70 lat wstecz...

Ciągnik po raz pierwszy zobaczyłem na zdjęciach z jakiegoś ilustrowanego kalendarza na 1939 rok, który posiadał mój ojciec. Niestety w trakcie remontów i przeprowadzek wydawnictwo (bez okładek) gdzieś zagubiono.

Do dziś zapamiętałem podpis pod fotografiami: z groźnym chrzęstem gąsiennic defilują ciągniki artykleryjskie"

Przekazuję wielkie wyrazy uznania dla kadry rekonstruktorów

[general]

moje gratulacje fantastyczna odbudowa coś pięknego.

[LeszekS]

Gratulacje. Żal tylko, że nie można zobaczyć tego sprzętu w Krakowie.
Pozdrawiam.

[macvsog]

PANOWIE
GRATULACJE!!!
Warto żyć w ciekawych czasach"

[Jagiellończyk]

Coś fantastycznego. I pomyśleć, że jeszcze nie tak dawno sam temat powrotu do kraju takich pamiątek traktowano jak jakieś science-fiction.
Wielkie gratulacje i dla właściciela kolekcji i dla tych, których wytrwałość doprowadziła te pojazdy do takiego stanu.

[Trooper85]

Piękny

teraz tylko brakuje mu do towarzystwa czterdziestki Boforsa na haku :)

[bjar_1]

Piekny! Żaden niemiecki sprzęt nie może mu dorównać! Świetna robota panowie!

[panzerhrabia]

rewelacja!! jak by ktoś 5 lat temu powiedział ze coś takiego u nas będzie nikt by nie uwierzył:D

dobra robota!!

[SMPMCzwa]

PATRON usłyszeć silnik po 70 latach od pierwszego uruchomienia...BEZCENNE oj coś na ten temat wiemy....

[pancer48]

Witam, jako że się nie odzywałem to chciałbym powiedzieć parę słów na temat rekonstrukcji.

Pierwsze, gratuluję i chylę czoła przed odtwórcami tego pojazdu.

Druga sprawa tyczy się mojej możliwej rekonstrukcji pojazdu. Fundusze moje wyglądają w ten sposób że na projekt mogę wydać 24 tys zł. Niestety jest to szczyt możliwości finansowych z mojej strony.
Jednak chciałbym przyczynić się do odbudowy pojazdu, dlatego liczyłbym na radę z waszej strony co takiego jest możliwe do zrekonstruowania za taką kwotę pieniężną. Chodzi mi po głowie samochód pancerny wz. 34 albo inny pojazd podobnej klasy.

[wykop39]

Za taką sumę to może Moj130 albo Podkowę ? Bo na panzerke to troooche za mało .

[macvsog]

A może za taką kwotę udałoby się zbudować rekonstrukcję LRC Morisa Mk II. Był on używany bojowo przez PSZ na zachodzie, i o ile się nie mylę w Polsce nie ma jeszcze takiego pojazdu.
W tym linku:
http://soldierblue.homestead.com/vehicles.html
są interesujące zdjęcia wnętrza restaurowanego Morrisa.
Bryła pojazdu jest stosunkowo prosta, natomiast osobną kwestią pozostaje wierność w szczegółach ewentualnie budowanej kopi.
Gdyby kolega Pancer podjął by się budowy tej maszyny z całą pewnością ja i kilka innych osób rzymało by kciuki" za sukces projektu.