Jedburgh_Ops

Tutaj malarz szarpnął się na namalowanie polskich spadochroniarzy na lotnisku Spanhoe przy samolotach 34th Troop Carrier Squadron z 315th Troop Carrier Group.

Dobrze Karpiku, że dałeś tę informację, ponieważ za jednym zamachem dałeś dwie informacje - jedną o sprawach ukraińskich; drugą o sprawach polskich. Skoro Ukraińcy będą używać AIM-9M to będą nowocześniejsi od Polaków używających FA-50, które mają być uzbrojone w mieszaninę AIM-9L i AIM-9M, bo tak nas w to ubrała ta pisowska mierzwa, a serwilistyczna propisowska klaka w mundurach SP bez żadnego wstydu tylko temu przyklaskuje w mediach, bo nie ma takiej rzeczy, jakiej się nie zrobi za kolejną gwiazdkę. Napatrzyłem się na to zjawisko wystarczająco. Pisałem o tym tu nieraz - archaiczny, ponad półwieczny AIM-9L nie naprowadza się na temperaturę gazów wylotowych silników turbośmigłowych i turbowałowych. Dopiero AIM-9M naprowadza się na całe spektrum temperatur gazów wylotowych lotniczych silników innych niż tłokowe.

Nie przejmuj się. Taka sama granda jest z każdym alianckim desantem. Błędy w publikacjach są masakryczne. Ludzie biorą bezmyślnie jakieś zdjęcia lub filmy i dopisują do nich co tylko chcą, co im pasuje do tekstu. To samo dzieje się w Wielkiej Brytanii i USA, czyli po prostu we wszystkich eks-alianckich państwach, które cokolwiek desantowały podczas II wojny.

Hello, tu masz wyraźniejsze zdjęcie z tych amerykańskich przedinwazyjnych ćwiczeń. Amerykanie chcieli wtedy przetestować dwie sprawy nigdy wcześniej nie realizowane: 1) desantowanie ludzi z szybowców CG-4A; 2) zrzucanie na spadochronach z tych samych szybowców zasobników z zaopatrzeniem dla wojsk walczących na lądzie. To są unikatowe zdjęcia nie do pomylenia z czymkolwiek innym, bo to się już nigdy nie powtórzyło. Te ćwiczenia trwały tylko kilka dni i Amerykanie całkowicie wycofali się z tych pomysłów. Ale sfotografowali je.

Facet ma nieprzeciętne parcie nawet nie na szkło, tylko na każde możliwe medium i nie przebiera, czy to u pierdkiewicza, czy gdzieś indziej. Po wyjściu z wojska zaczął sam siebie nazywać specjalistą od marketingu i tak się sam „marketinguje”.

Oj nie! To kompletna bzdura. Trzeba potwornie uważać na te wszystkie wyssane z palca opisy zdjęć rzekomo polskiej 1. SBSpad. To przecież widać, co to jest. To są amerykańskie przedinwazyjne ćwiczenia z maja 1944 roku. To jest dwuhol szybowców CG-4A za holownikiem C-47. I to są eksperymentalne skoki spadochronowe jednocześnie z samolotu, jak i z doraźnie przerobionych do skakania z nich szybowców CG-4A, bo przecież normalnie nie było to możliwe.

Samolot z 62nd Troop Carrier Squadron z 314th Troop Carrier Group z IX Troop Carrier Command USAAF. 314. Grupa to były asy - weterani desantów na Sycylii i w Normandii. Lotnicy tej grupy nosili na mundurach specjalną baretkę nad prawą kieszenią, ponieważ za oba wspomniane desanty byli wyróżnieni przez prezydenta USA odznaczeniem zwanym PUC (Presidential Unit Citation).

Na pierwszym planie C-47 nr 38, czyli samolot z 310th Troop Carrier Squadron. Ten samolot wiózł żołnierzy 2. kompanii spadochronowej. Samolot startował z lotniska Spanhoe. Na drugim planie C-47 nr 39 z tego samego dywizjonu IX TCC USAAF i także z żołnierzami 2. kompanii spadochronowej na pokładzie. Startował również ze Spanhoe. Na trzecim planie samolot nr 40 - reszta informacji ta sama. Na dalszym planie inne C-47 z tego samego dywizjonu i także z żołnierzami 2. kompanii spadochronowej.

Krawat jeszcze brytyjski, ale koszula amerykańska gdzieś z amerykańskiego wojskowego sklepu PX, gdzie jak raz były koszule „chocolate”.

Bodziu, za ten ostatni filmik dzierżysz Puchar Za Film Miesiąca. Bo że coś się pali i jest z tego filmik, jak to się już pali, to takich filmików jest od metra. Ale tutaj mamy uwieczniony dla potomności moment, w którym Lońka zmienił stan skupienia i zhartował kiepa na flaszce z toluenem.

Drobna korekta, bo to by wychodziło 625 mln USD za jednego Apacza, czyli tyle, ile „flyaway” z grubsza ma kosztować B-21 :-) Chyba raczej chodzi o 60 mld nadwiślańskich złociszy.

Trzeba będzie poczekać na jakiś oficjalny komunikat Polski i/lub Litwy, jeśli taki miałby być. Gawędziarstwo Lisowskiego nie podlega żadnym ograniczeniom, trochę podobnie jak Meissnera, dlatego oni tak silnie trzymają się siebie. Lisowski w WP.pl opowiadał już, że na wschodniej granicy regularnie trwa odstrzeliwanie przez GROM białoruskich specjalsów przenikających do Polski. Na prośbę dziennikarza o źródło tej informacji oraz jej rozwinięcie Lisowski odpowiedział - „Pomidor”.

Bodziu, pisałem Ci, co to jest za zjawisko kpt. Lisowski - Mr Wiem Ale Nie Powiem, albo Mr Pomidor. Wirtualna Polska zaprosiła tego gawędziarza do podcastu dwa razy - pierwszy i ostatni. Facet nie ma żadnych zahamowań, żeby opowiadać dowolne rzeczy bez podawania źródeł, a gdy go ktoś (w tym dziennikarze) pytają, skąd wie to, co opowiada to Lisowski mówi „pomidor” i że nie może ujawnić. Na tej wojnie medialnie wypłynęły postaci wszelkiej maści. W tej chwili tę wojnę opisują i komentują w Polsce 373 osoby, więc od razu widać, że w takiej masie zawsze będzie jakaś cepeliada.

Natychmiast, gdy pisowskie świry ogłosiły ten absurdalny zakup 96 Apaczy to gen. Skrzypczak tych idiotów wyśmiewał i też publicznie wyliczył, że potrzeba będzie 400 samych tylko załogantów przy kompletnie niewydolnym polskim systemie kształcenia i szkolenia pilotów i to nawet wtedy, gdy ten system jest wspomagany zewnętrznie kształceniem i szkoleniem pilotów w innych krajach NATO. F-16 mamy od 18 kwietnia 2003, od chwili podpisania na nie kontraktu, czyli było aż 21 lat na to, aby doprowadzić w Polsce współczynnik samolotów do pilotów 1:2, jak jest to wymagane w NATO. Przez 21 lat nigdy ten współczynnik nie podskoczył powyżej 1:1,4 (wg generała SP). Ale pisowskie świry roją o 96 Apaczach. Chyba z „Lemoniadowego Joe”.

Wyszedł z tego materiał jak z gazeta.pl, gdzie rzeczy newsowe nierzadko piszą kompletne gimbazy, a gazeta.pl nie przejmuje się tym, że jest z tego powodu pośmiewiskiem na ich własnych forach. Nawet jeśli przetłumaczone jest dobrze - jak pisze Człowiek Śniegu - to w Onecie nie ma osób zdolnych do skomentowania tego. Edyta Żemła i Marcin Wyrwał, którzy prowadzą w Onecie sprawy wojskowe i/lub wojenne, też nie są do tego zdolni.

W MON jest już zespół ds. macierewicza, więc to indywiduum tak, czy inaczej zostanie rozliczone z wieloletniej działalności. I byłoby dziwne, gdyby takiego samego zespołu nie było w służbach.

Uważaj, bo w trosce o prestiż tego forum zaraz dostaniesz bana tygodniowego lub lepszego. Mój wczorajszy post w podobnej trosce okazał się nieprawomyślny i został skasowany, gdy napisałem, że formacja to Makumba Hatakumba. Widząc, co się tu dzieje, teraz żałuję, że (przeprowadzając się w ostatnim miesiącu i znajdując to w śmieciach) wyrzuciłem bardzo cennego gumowego kowboja w skali podobnej do figurek z pierwszego postu, kowboja Made in DDR (i stamtąd przywiezionego pod koniec lat 70.) i nie zaprosiłem do naukowej, wysoce analitycznej dyskusji, co to może być za kowboj (a nie miał jeszcze kabury M1916, jak w niejednym westernie, gdzie np. Lee Marvin taką nosi), tylko był to gumowy kowboj zwykły - cuś jak z NRDowskich westernów. Tak więc uważaj i nie wołaj „Litości!”.

Odpowiada olbrzymiej większości uprawnionych do głosowania, jak pokazują najnowsze badania. A przy okazji - polska behawioralna wierna kopia Duce też będzie podlegała badaniu, czy miała udział w demontażu WP, służb i przetargów ważnych dla WP. Już dziś wiadomo, że Kodeks Karny będzie czekał na tę kopię.

Myślisz, że mogłoby to być coś takiego, jak 1. DPanc nosiła naszywkę z godłem hrabstwa Lanark?

Czym jest znaczek?/odznaka?/przywieszka? pierwsza z prawej?

Czego mnie kiedyś nauczyło dwóch pułkowników, gdy sobie gaworzyliśmy na DOL-u? „Pilotów starych i odważnych nie ma. Są tylko piloci starzy i mądrzy”.

Drobne sprostowanie - jest to załadunek lekkich motocykli Flying Flea 125cc firmy Royal Enfield.

Czyli 1. batalion spadochronowy. Samolot z 43rd Troop Carrier Squadron USAAF.

Coś z numeru zostało przed ocenzurowaniem.