Skocz do zawartości

Sedco Express

Użytkownik forum
  • Zawartość

    3 751
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

Zawartość dodana przez Sedco Express

  1. Z Allegro - opisane zdjęcie "Oficerska Szkoła Lotnictwa" W centrum - mjr obs. Stanisław Luziński obok NN kpt.pil.
  2. Oficerowie z MDLot - Puck 1929 r. W tle silnik Loraine Dietrich stosowany w łodzi latającej (2 silniki) Latham 43 HB3 (max. moc 410 km). Czwarty od prawej kpt. mar.obs.bal. Marian Trawiński, pozostali NN.
  3. Jeszcze jedno zdjęcie wodnoszybowca MT-1 tym razem en face.
  4. Kay Franz - tak jest. Płat dzielony. Prawe i lewe skrzydło zamocowane.
  5. W locie i na drugim zdjęciu na pierwszym planie jak sądzę jest to CW-5bis.
  6. NN z NN Esk.Bre. Armii Polskiej gen. J.Hallera. W tle Bre XIVA2, na kurtkach mundurowych odznaki francuskich pilotów (szkoły lotniczej). Trzeci od lewej - ppor.pil. Franciszek Rudnicki ? (jeśli to on, to być może jest to personel lotniczy 39.Esk.Bre.)
  7. Może jest to CW III zwany"Balbinka" ?
  8. Wg mnie to nie jest ZE-1 "Cytrynka" : - płat dzielony, - brak obudowy - końce sterów poziomu są nie zaokrąglone - ster kierunku też nie zaokrąglony
  9. Wprawdzie zdjęcie to odbiega od tematu polskie szybowce, ale ponieważ sporo informacji w tym wątku jest o szybownictwie w USA więc je zamieszczam (z Allegro). Sadzę, że jest to Waco - CG-4A.
  10. Obok Gilewicza w granatowej bluzie to nie jest przypadkiem sierż.pil. Jerzy Szeruda ?
  11. A co niektórzy mają Gwiazdy Przemyśla ładnie zawieszone...:-)
  12. Motoszybowiec CW-8M. Konstrukcji inż. W.Czerwińskiego CW-8 (oblot 1934 r.) W 1936 r. jeden szybowiec szkolny CW-8 przebudowano na motoszybowiec - silnik JS-4 (8 KM). Odbyto próby kołowania i lot na holu za samolotem - nie dały one pozytywnych wyników.
  13. Zdjęcie środkowe - od lewej: 1 - NN 2 - płk.obs. Stanisław Ujejski 3 - NN 4 - mjr pil. Mateusz Iżycki 5 - mjr pil.obs. Stefan Berezowski
  14. Początki zorganizowanego lotnictwa sanitarnego - Francja 1921 r. (ewakuacja rannych i chorych żołnierzy z Syrii i Maroka). W Polsce od 1923-1924 r.
  15. BBC- Военно-воздушные силы (Wojenno-Wozdusznyje Siły) - WWS Wojskowe Siły Powietrzne (Wojska Powietrzne)
  16. Wg PKL tom I str. 409 " W 1925 r. Kolejowe Koło LOPP przy Dworcu Głównym w Poznaniu przystąpiło do budowy szybowca. Projekt szybowca wykonali Jan Czarnecki i Kazimierz Wroński z wytwórni "Samolot" w Poznaniu, wykorzystując skrzydła [!] od samolotu Hanriot H-28. Budowę zrealizował Kolejowy Klub Szybowcowy "Szybownia" w stolarni Warsztatów Kolejowych w Poznaniu. Szybowiec nazwano "Ikar", nie został ukończony przed rozpoczęciem II Konkursu Szybowcowego, który odbył się w maju-czerwcu 192 r. i dlatego nie wziął w nich udziału. Na wiosnę 1926 r. szybowiec wykonał kilka skoków [ ! ], ciągnięty ręcznie liną. Dalszych prób nie prowadzono z powodu braku liny gumowej. Szybowcowi dorobiono koła, by wykonywał starty za samochodem, lecz nie został dopuszczony do takich lotów. W czasie transportu na lotnisko został poważnie uszkodzony. Nie został wyremontowany i skasowano go." Jak skrzydło od Hanriota to nie było znów tak źle ?
  17. Trochę lepsza fotka "Ikara"
  18. Na Pomorzu ? Naprawdę ? Lekka przesada...
  19. III Lot Małej Ententy i Polski w 1930 r. Na samolocie Lublin R VIII - por.pil. Eugeniusz Wyrwicki i ppor.obs. Piotr Pajer zajęli 9 miejsce.
  20. Lotnicy z 3.PL oraz "piechociarze" - w tle Potez XVA2, manewry Czachorów 1929 r.
  21. Ppłk (piechoty WP) Marian Ocetkiewicz (1895 -1941) - pilot amator (w 1926 r. uzyskał licencje pilota). W dniach 03 -11.09.1929 r. na samolocie Alb.B.II SP-ACL wraz z mech.lotn. M.Lange odbył lot dookoła Polski zorganizowany przez Komitet Wojewódzki L.O.O.P w Kielcach. Trasa : Kielce - Kraków - Katowice - Łódź - Poznań - Toruń - Warszawa - Lublin - Krasnystaw (lądowanie przymusowe awaria silnika) - Lwów - Stanisławów - Złotniki (lądowanie przymusowe j.w.) - Tarnopol - Łuck - Brześć n. Bugiem - Lida - Wilno- Białystok - Warszawa - Kielce Na zdjęciu M.Ocetkiewicz zaznaczony "x" (kokpit pilota w Alb.B.II był drugim), w pierwszym - cywilny mech.lotn. Kazimierz Piskorz (1895 - 1931), który odbudował samolot. K.Piskorz zginął w wypadku na innym również przez siebie odbudowanym Alb. B.II SP-AER
  22. Z Allegro - bez opisu. Lloyd C-V nr. 46.37 ze Szkoły Lotniczej w Krakowie. Lotnisko Rakowice - kraksa czerwiec 1919 r. Jeden z sześciu tego typu użytkowanych w polskim lotnictwie - samoloty te zwano "Fornir" (był pokryty nie płótnem a sklejką z wyjątkiem sterów i lotek). Wcześniej w 9.EL
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie