Skocz do zawartości

Sedco Express

Użytkownik forum
  • Zawartość

    3 734
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

Zawartość dodana przez Sedco Express

  1. Tak jest - fotomontaż. Wystarczy porównać wyskość bramki z wymiarami samolotu PZL.26: Rozp. - 10,42 m L - 7,50 m H - 2,09 m
  2. Samolot to SPAD 61C1 "1" - 121.(111) EM 1.PL- Warszawa
  3. Na odwrót - Zbigniew Burzyński i Franciszek Hynek
  4. Dwa Bartele BM-5 - Dęblin lata 30-te XX w.
  5. CW-5bis na holu za RWD-8, 1935 r.
  6. Biało czarna szachownica była na kajzerowskiej odznace obserwatora w okresie I WŚ. Może na tym Klemmie namalowana ze względów sentymentalnych ?
  7. Potez XVA2 na lotnisku polowym - lata dwudzieste. Na piaście śmigła Integrale zawieszona rzeźba lotniczej gapy.
  8. Uzupełnienie i korekta dzięki informacji od kol. Kolomana. Bardzo dziękuję !
  9. Personel 10.EW - zdjęcie z księgi "Ku czci poległych lotników". Próba identyfikacji - zastanawiający jest brak (wg mnie) na fotografii dcy 10.EW - ppłk pil. Jana Kieżuna.
  10. Odnośnie lotu na holu to na str. 294 w "Ku czci...." jest tylko taka wzmianka:
  11. Chyba nie było ...
  12. <https://pl.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_P.1101> to samo zdjęcie w kolorze
  13. Pomyłka. Przekartkowałem księgę "XV Lecie L.O.P.P." i nie ma tam tego zdjęcia ?
  14. Wcześniej już zamieściłem wycinek ze "SP" z info kto pilotował R-XIII ?
  15. Cisza ? Nikt nic ? Wciąż czekamy tzn. ja i Koloman na wstawienie niepublikowanych dotąd zdjęć i chyba się nie doczekamy.
  16. Hornet - " jak i posiadam nie jedno....niepublikowane...." Więć proszę o ich opublikowanie. Z przyjemnością a i jak mniemam inni także je obejrzą. Z góry dziękuję !
  17. Tak jest i tak samo nie ma potrzeby zamieszczania jakichkolwiek zdjęć np. PZL 24 wszak można wszystko wyszukać w internecie. Zdjęć nieznanych, niepublikowanych nikt nie ma i tym samym ich nie zamieści więc można anulować cały wątek i będzie spokój.
  18. SP-BPL - eksponat muzealny SP-AKG - Aeroklub Warszawski Jeszcze inna wersja co z nim się działo po powrocie do Polski - do 5 sierpnia 1948 r był w Aeroklubie Warszawskim a potem przekazany został do muzeum w Krakowie.
  19. Doszukałem się informacji, że do połowy 1950 r. samolot był w Aeroklubie Warszawskim ( SP-AKG) a obecnie jest eksponatem w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
  20. Zdjęcie było już zamieszczone, ale to jest lepszej jakości .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie