Macierewicz: Aerokluby będą wspierać wojska obrony terytorialnej

[Czlowieksniegu]

balans (4474 / 62) 2017-11-28 18:36:37

Ty już lepiej nie podskakuj...
Pamiętaj, że w LWP odsłużyłeś swoje.. a nawet jeśli nie, to zapewne ktoś z Twojej Rodziny lub znajomych.

[balans]

Odsłużyłem to fakt, ale niechętnie. Więc zamiast zesłania do Berezy, to pewnie coś w zawiasach dadzą. A nawet jeżeli nie, to i tak mi to lotto - bo chyba paznokci nie będą wyrywać?

[Spirit of Warsaw]

W Warszawie tyż wesoło, lista przebojów czyli wojewoda mazowiecki zmienia nazwy ulic:
Mokotów - G. Gęsicka,
Rembertów - S. Melaka,
Wesoła - A. Walentynowicz,
Śródmieście - L. Kaczyńskiego.

„Nowy rząd nowe bohatery. Pozdrawiam” - JD

[Spirit of Warsaw]

http://www.defence24.pl/709467,ambasador-francji-o-caracalach-to-nie-byl-zwykly-kontrakt

[Spirit of Warsaw]

News dnia >>>
http://natemat.pl/225081,to-juz-wlasciwie-pewne-macierewicz-znajdzie-sie-poza-rzadem-nazwisko-nastepcy-moze-zaskakiwac

[Spirit of Warsaw]

Ale zonk :(

[fala]

To było tak,
bociana dziobał szpak
potem była zmiana
i szpak dziobał bociana......

[mensguth6]

A M zostaje :)

[Jedburgh_Ops]

A wracając do tematu.

Myślę, myślę, myślę i nic nie mogę wymyślić, jak członkowie Aeroklubów mieliby wspierać WOT. Ale może w GOBLL źle IQ mi zmierzyli i dlatego nic nie mogę wymyślić.

Umiem wyskoczyć ze spadochronem i przeżyć to wydarzenie, umiem samodzielnie pilotować to i owo - i co z tego? Pytam - co z tego?

Wybija godzina W" no i co z wiedzą oraz umiejętnościami aeroklubowiczów?

Idę o zakład o każde dowolne pieniądze, że w polskim bajzlu w godzinie W" nawet nie dowiozą do Aeroklubów zielonej farby, żeby przemalować na szybko samoloty i szybowce, które... no właśnie co? Mają wspierać WOT? W czym?

Mamy robić rozpoznanie z powietrza sprzętem general aviation? Mamy się stać w 5 minut instruktorami spadochronowymi nie mając wcześniej takich legalnych uprawnień, chociaż potrafimy skakać? A po co tacy instruktorzy - kto i z czego będzie skakał? Wszystkie lotniska szlag trafi w pierwszych godzinach wojny, także lotniska GA.

Zostają (też tylko do czasu) DOL-e. I co, mamy szybowcami z DOL-i prowadzić działania wojenne? Wprawdzie historia zna taki przypadek, że wojskowych pilotów szybowcowych uczono lądowania na drodze publicznej, a potem przylatywał po nich holownik i wracało się do bazy, tyle tylko, że była to nauka roku 1942 - później z niej zrezygnowano. No i czasy teraz inne.

No to słucham - szczególnie pisowców z tego forum - co aeroklubowicze mają sensownego do zrobienia dla mięsa armatniego WOT, które to mięso również szybko zniknie z powierzchni ziemi, jak nie ze strachu, to z przyczyn eksterminacji przez wroga.

A może - znając się na lotnictwie i typach statków powietrznych - mamy jak w czasie II wojny prowadzić z dachów posterunki obserwacyjne przy użyciu lornetek?

No słucham wyznawców Antoniego Macierewicza, jakie to rzeczy mają robić na wojnie ludzie z Aeroklubów?

[Czlowieksniegu]

Ops... ale czego Ty nie rozumiesz?

Deal jest pokręcony jak baranie rogi, ale jakiś sens ma. Polega on na tym, żeby jak najwięcej rzeczy na głowie było postawione.

Dla przykładu- my robimy bekę z przetargu na nowe wagony dla MON i z lokomotywy, co siły nie miał.
Jednocześnie Polska przystąpiła do jednej z agend PESCO- ta akurat ma na celu poprawę mobilności wojsk i sprzętu na terenie Unii Europejskiej. Jego głównym zadaniem jest ujednolicenie i uproszczenie procedur dla transgranicznych transportów wojskowych.

I teraz zobacz:

- lokomotyw nie ma
- tory... są jakie są, zapewne niekoniecznie prowadzą tam, gdzie AM by chciał i zapewne niekoniecznie technicznie dadzą radę
- zaplecza i infrastruktury zapewne nie ma. Załadować takiego Leoparda na lorę, to nie to samo co pielgrzymów czy kuracjuszy.

[Jedburgh_Ops]

Wszystko racja.

Z torami w godzinie W" jest tak, jak w łocie dla zuchwałych" z mostem, co to w jednej minucie był, a w drugiej już go nie było... ;-)

Po coś w końcu powstał w lotnictwie wojskowym termin interdiction", którego szczytowe osiągnięcia to Tornado IDS i F-15E, ale ruscy też głupi nie są. Tory, mosty, stacje, węzły kolejowe - to wszystko idzie na pierwszy ogień we współczesnym konflikcie. Inwestowanie w coś, co porusza się po torach to kompletny idiotyzm.

To wszystko fachowa prasa lotnicza (gdy powstawało Tornado IDS) tłumaczyła bardzo szczegółowo, że przeżywalność infrastruktury kolejowej w nowoczesnym konflikcie jest mierzona godzinami. I właśnie wyjaśniano rolę szturmowców-interdictorów, czyli samolotów wąsko specjalizowanych do niszczenia infrastruktury transportu wroga. Idiom interdiction" oznacza przenikanie samolotu na bardzo małej wysokości na dalekie tyły wroga i tam właśnie niszczenie różnych rzeczy, w tym wszystkiego, co służy do transportu.

No i co aerklubowicze mogą w ogóle zdziałać w razie wojny? Nic. Co najwyżej przeistoczyć się w LOPP. Mój dziadek w niej był i w '39 zaganiał ludzi do bram na dźwięk syreny.

Tyle aeroklubowicze mogą zrobić dla społeczeństwa w razie wojny, tylko że dziś już nawet bram nie ma, albo są zamknięte, bo z domofonami.

:-)

[Czlowieksniegu]

A nie dziwi Cię, że w ostatnich dniach, któryś sługa i podnóżek AM, oficjalnie zaznaczył, że te nowe wagoniki co MON chce kupić, nie będą służyły do przewozu VIP'ów?

[Jedburgh_Ops]

Wszystko jedno do czego mają niby służyć. Gdyby wybuchła wojna to nie nawożą się długo czegokolwiek i kogokolwiek.

Chyba że partyzantka WOT wpadnie na jakieś genialne pomysły :-)

Podczas I Wojny Zatokowej RAF-owskie Tornado-interdictor poleciało z misją zburzenia mostu w Falludży. I przegrało. Irakijczycy obłożyli most starymi oponami. Jak tylko usłyszeli samolot to je podpalili. I wszystkie systemy naprowadzania broni precyzyjnej zawiodły w tych warunkach. Bomby poszły, ale nie trafiły w most, tylko w pobliski bazar. Zginęło kilkadziesiąt osób, ale most ocalał.

Może WOT też będzie taki pomysłowy.

Tylko co z tymi aeroklubowiczami? :-) :-) :-)

[Czlowieksniegu]

Palenie opon nie jest ekologiczne...
Bardziej prawdopodobne, że kornikiem obłożymy...

[Jedburgh_Ops]

:-)

No to może niech WOT zadymia całą infrastrukturę kolejnictwa biomasą...?

[balans]

U mnie w aeroklubie lata leciwy AN-2 - jak by mu tak pod skrzydłami podwiesić ze dwie motolotnie, a do każdej z nich podwiesić tak ze cztery drony Antoniego, to kto wie jakby się ta wojna skończyła...

[fala]

Jedburgh_Ops, to wszystko ma służyć opóźnianiu, aby VIP mieli czas na bezpieczną ewakuację za granicę.Nie znajduję innego sensownego wytłumaczenia.

[husky1]

Panowie- szykujecie sie na apokalipse - a jesli kiedys bedzie wojna na terenie naszego kraju to bedzie to wygladalo jak na Ukrinie, w Syrii czy tez Irak-Afganistan - bedzie to przeciagle, bez stalej linii frontu itp.
Jedburgh_Ops -nie mysl za duzo -od tego sa inni- jezeli nie wiesz do czego moze sie przydac Antek , Zlin czy Cessna a nawet ultralekki w czasie wojny to znak, zebys zajal sie czyms innym.Zreszta w Twoim wieku ( nie obraz sie prosze ) to juz wzrok nie ten, reka niepewna -wiec na wojenke nie pojdziesz latac a ewentualnie moze bedziesz tankowal samoloty( chyba wiesz jak sie to robi po tylu latach w Aeroklubie).
Poczytaj sobie o zastosowaniu Zlinow na Cejlonie albo Utwa w Jugoslawi- to oczywiscie ekstremalne zastosowanie tych maszyn -ale bardzo efektywne.Normalnie jednak widze wielka role lotnictwa sportowego w ewakuacji rannych,generalnym transporcie, rozpoznaniu czy tez poszukiwania np. rozbitkow.
Polscy ploci sa mistrzami w lataniu precyzyjnym- mysle, ze to mialoby duze zastosowanie we wspomganiu wojsk ladowych w tym WOT.No ale poniewaz jestem przedstawicielem innego obozu" to moje mysli sa oczywiscie nic nie warte. Pozdrawiam wszystkich weteranow.

[fala]

Właśnie, jak WOT pilotów wyszkoli to wystarczą drzwi od stodół.

[MarekA]

Mam jedno małe pytanie techniczne. Jak polska opl ma odróżnić samoloty WOT z aeroklubów od samolotów wroga? One posiadają IFF?

[Czlowieksniegu]

Jak?

Bardzo prosto- w przypadku konfliktu, tfu tfu, wszystko co lata, w drugiej, np, godzinie jego trwania, jest już sprzętem nieprzyjaciela. My mamy do polatania pierwszą godzinę.

[MarekA]

Na myśl przychodzi mi tylko jeden sposób wykorzystania samolotów z aeroklubów. Wszystkie startują jednocześnie, piloci kierują je w rejon ataku naszych samolotów bojowych, uruchamiają autopilota i wyskakują na spadochronach. Przy odrobinie szczęścia straty naszych samolotów bojowych będą mniejsze, opl przeciwnika część swoich rakiet odpali do maszyn z aeroklubów. Jeśli samolot nie ma autopilota, to trzeba wyznaczyć ochotnika do jego pilotowania.

[Czlowieksniegu]

MarekA (596 / 0) 2017-12-13 11:06:01

...Wszystkie startują jednocześnie..."

Co wcale ale to wcale nie oznacza, że w jakimś zbliżonym czasie dolecą w to samo miejsce... Zakładając, że wszystkie mają możliwości techniczne i zasięgu, dolecenia nad Kreml, na przykład.

[Jedburgh_Ops]

@ MarekA

Pomysł trochę jak z wojny falklandzkiej. Tyle tylko, że siły lotnicze FAA i RAF były za skromne, żeby zrobić z tym porządek i całemu argentyńskiemu GA uszło to na sucho, bo jak raz lotniskowce brytyjskie były nie w tym miejscu, co trzeba.

A i tak nikt z Brytyjczyków na to się nie nabrał. Chodzi o to, że argentyńskie general aviation (GA) robiło dezinformację na brytyjskich radarach (tak się wydawało argentyńskim marzycielom w stylu Macierewicza). Wszystko, co cywilne startowało z Argentyny razem z samolotami bojowymi, żeby zrobić ślad na brytyjskich radarach. Wlokło się toto po niebie ze swoimi prędkościami typowymi dla GA i myślało, że ktoś się na to nabierze, że to leci wojsko. Brytyjczycy nigdy się na to nie nabrali i olewali to zjawisko.

I to są poziomy umysłowe Macierewicza.

Jak mówią generałowie ruscy będą w Warszawie po 36-48 godzinach. Polskie GA może sobie latać - na głębokie tyły do RFN. Jeśli po drodze ich ruscy nie zestrzelą, a wystarczą do tego śmigłowce.

[MarekA]

Panowie, nie traktujecie chyba poważnie tego, co napisałem, to był żart i mała prowokacja :-)