Jedburgh_Ops

Fakt, coś z tą wieżą jest nie halo. Z niej to by można skoczyć tak, jak pewien rusek na YT (dziś widziałem), który skoczył ze słupa energetycznego i stał się tylko workiem na kości.

Aaa, dzięki, dwa lata uczyłem się übermenschowskiego fafdziesiąt lat temu, ale cuś mi nie szedł, jakąś alergię na niego miałem.

Rzecz wygląda super w kontekście tyłu fotografii. Czy to jest Spit, który wpadł w ręce szkopów?

Nic to. Grunt, że pacjent i nie chciał, i chciał F-35. Chciał/nie chciał; nie chciał/chciał; chciał/nie chciał, hop dziś dziś... https://wiadomosci.wp.pl/gen-miroslaw-rozanski-oskarza-antoniego-macierewicza-jest-reakcja-6392546000717953a

Bodziu, Jesteś jednym z tutejszych mistrzów wynajdywania tak kapitalnych zdjęć, że czasami rzucają na kolana. Jak to się mawia - „królestwo za konia”. Gdyby udało Ci się znaleźć w zakresie tematycznym II RP inne zdjęcie jakiegoś spadochroniarza z tak uformowaną czaszą, jak poniżej to właśnie „królestwo za takie zdjęcie”. PS: O naszej pielęgniarce ciągle piszę, ale jeszcze potrzebuję trochę czasu. W każdym razie coś do dyskusji będzie dla zainteresowanych aeronautyką międzywojenną.

Tragedia w Płocku nie należy do typowych. Jeśli się na to spojrzy już u źródeł to widać, że coś jest wbrew wszystkiemu. Z materiałów filmowych niestety nie widać, ile Ralf Buresch tak naprawdę wykonał zwitek korkociągu tylko w jedną stronę. Filmiki pokazują, że w jedną stronę zrobił 8,5 zwitki, ale co było wcześniej tego nie widać, bo go nie filmowano - chyba że wyjdzie jakiś filmik pokazujący wszystko od początku wprowadzenia Jaka w korkociąg aż do zderzenia z wodą. Ale te 8,5 zwitki to na pewno nie było wszystko, bo to widać z obecnych filmików. Nie robi się tylu zwitek korkociągu, bo to jest proszenie się o nieszczęście, szczególnie na niektórych typach samolotów. Procedura wyprowadzania stałopłata z korkociągu niby jest jedna, ale działa tylko dla szybowców. Z samolotami różnie bywa i instruktorzy akrobacji zawsze o tym ostrzegają. Są samoloty, które wyjdą z korkociągu ściśle według procedury podstawowej, tak jak szybowce, ale są samoloty, w których trzeba to robić inaczej, rzekłbym bardzo naukowo. Po co Ralf Buresch nakręcił tyle zwitek korkociągu to już nikt nie odpowie, chyba że poszedł w tym Jaku popychacz któregoś ze sterów i on już za nic nie odpowiadał. Ale wtedy powinien skakać. Wysokość do skoku ratowniczego miał. Normalnie w akrobacji zawodniczej robi się jedną zwitkę korkociągu. Z uczniami-pilotami jest ciut inaczej, bo korkociąg to nie tylko zabawka dla widzów na pokazach, ale przede wszystkim stan lotu (na pozakrytycznych kątach natarcia) i korkociągi z uczniami ćwiczy się w ramach programu sytuacji niebezpiecznych. Z uczniami nie wykonuje się więcej niż dwie zwitki. Z korkociągiem żartów nie ma. Nieszczęsnemu pilotowi z Płocka nie wolno było zrobić aż tylu zwitek, bo to przekroczyło obyczaje (czy wręcz prawo) tak zawodnicze, jak i pokazowe. Poza tym pilot nie bardzo pilnował osi pokazów. Gdy osiem lat temu Marek Szufa uderzył w Płocku o taflę wody to było to mniej więcej na środku rzeki. Obecnie niemiecki pilot o mało co nie zabił ludzi na brzegu, co doskonale widać na filmikach.

I kolejny dzisiaj z zabitym w Polsce pilotem https://poznan.onet.pl/wypadek-szybowca-pod-ostrowem-wielkopolskim/ckgdc8y

Mieszaniec, ale Owczarek Niemiecki odwiedził jego przodków.

Mieszańce.

Ogar Polski! ?

Ciekawe zdjęcie, ponieważ ten z lewej wygląda na niemieckiego Pinczera tylko z kopiowanymi uszami, czego dziś nie wolno. Nigdy ich nie było za wiele, bo od XIX wieku zaniedbywano ich hodowlę. Dopiero pod koniec lat 50. na powrót zaczęła się moda na pinczery. Ten z prawej to raczej mieszaniec.

Mieszaniec.

Wyżeł Niemiecki Krótkowłosy.

Mieszaniec, ale bardzo ciekawy, bo sprawiający wrażenie rasowego. Z grubsza można się domyślać, kto się na tę mieszankę złożył, ale nie ma co spekulować.

Sędzia Hubert Gąsior i reszta składu z procesu Arabskiego zakończy kiedyś karierę w okręgówce, jeśli nie na wydaleniu z zawodu. To tylko kwestia czasu. I to nie będzie zemsta polityczna. Jak obiecałem powyżej napiszę coś więcej, ale potrzebuję czasu na ciut dłuższy post.

Ten z lewej to kundelek, ale ten z prawej to rarytas, chyba dopiero drugi raz w tym wątku - brytyjski Field Spaniel.

Klątwa jakaś nad tym Płockiem.

I kolejny taki wypadek w Polsce w ciągu trzech tygodni. Zarówno u pilota zabitego 31 maja koło Kłobucka, jak i u tego dzisiejszego nie widać nawet najmniejszego starania, aby doprowadzić choćby do pierwszej fazy wyprowadzania stałopłata z korkociągu, nie mówiąc o pełnym wyprowadzeniu.

Czyli powtórka po równo ośmiu latach. Tak samo zginał Marek Szufa.

A to się US powietrznodesantowcom trafiło... Fajne zdjęcie ? Nie mam czasu na skanowanie, ale z samej tylko Market Garden coś bym do tego tematu znalazł. Może w wolniejszej chwili...

Ludziom normalnym napiszę o tym trochę później.

W każdym razie jest poszukiwany.