Sedco Express

Na skrzydle owczarek niemiecki "Dal" pies Franciszka Żwirki instruktora w Szkole Pilotów w Bydgoszczy. Por.pil. Fr.Żwirko - czwarty od lewej

PZL P.5 "Śląsk"

Włoski Caproni Ca.87 "Polonia" zakupiony ze składek Polonii Amerykańskiej. Do przelotu przez Atlantyk nie doszło.

Bellanca J300 Special naszych bimbrowników z Nowego Jorku- braci Adamowiczów (po przebudowie w Warszawie)

RWD-8 jedn z 216 egz. z produkcji PWS. SP-BKL (nr fabryczny 191) właściciel MK (MIn.Komunikacji) Aeroklub Poznański zarejestrowany w kwietniu 1937 (skreślony z ewid. ?) PS - na 216 szt. wyprodukowanych w PWS nazwy (fundatorzy, nazwy własne) miało 12 egz. na 78 egz. prod. DWL napisy posiadało 36 egz. Pole do popisu by wyszukać zdjęcia wszystkich.

RWD-8 "Stach"

PJZL-19 i Bolesław Orliński. Obok logo PZL napis - "National Aircraft Factory Warsaw"

RWD-8 "Lwów 1"

RWD-8 "Eskadra Ziemi Białostockiej"

PWS-8 "Legun II"

Chyba należy zmienić tytuł wątku na "Napisy fundacyjne oraz nazwy własne samolotów" Czy "Śmigły" jak i "Powstaniec" to na pewno napisy fundacyjne ?

"Podoficer 5" - było już zamieszczone (vide str. 1)

Sorry ale to nie napis fundacyjny a nazwa nadana samolotowi.

Morane Saulnier MS-35 EP2 "Strzelec"

RWD-8 "Podoficer 5"

RWD-8 "NATRONAG" (Zakłady Celulozy/Papiernicze)

Dar miasta Lwowa Semper Fidelis (Potez XVA2)

Lepsze jakościowo zdj,ecie. Potez XVA2 "Pocztowiec N1"

"RYPIN I" Morane Saulnier MS-35EP2 nr 50.42 z CWPL Bydgoszcz, 1928 r. Był także "Rypin II" (może znajdzie się lepsze zdjęcie).)

"Dar Ordynata Na Nieświeżu Księcia Leona Radziwiłła" - RWD-8a (pws) "Gazy Ziemne S.A. dla przemysłu naftowego we Lwowie" "Dar Czytelników Gazety Świątecznej" - RWD-8 (pws) nr 26, 1934r.

Kolejne zdjęcia z wizyty lotników łotewskich - w tle Letovy S-16

Lep0sze jakościowo zdjęcie. Samolot Letov S-16 Drugi od lewej płk pil.obs. Bogdan Kwieciński Drugi od prawej płk pil. Franciszek Wieden Pozostali NN do rozpoznania

Było zamieszczone "Lotnicy 1920-1939 Napisano 12 Listopad Allegro - "fotografia OFICER PILOT Wojsko Polskie Kraków" Jeśli się nie mylę to mjr obs. Bolesław Luziński z 1.PL (Warszawa)

Zajęcie lotniska w Toruniu 1920 r.

Uważam, że w futrze to Tytus Karpiński