Skocz do zawartości

Sedco Express

Użytkownik forum
  • Zawartość

    3 619
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    18

Zawartość dodana przez Sedco Express

  1. Super ! Ta jest, wielkie dzięki ! Mamy wiec wszystkich rozpoznanych !
  2. Nie znam życiorysu, nie wiem więc jak przebiegała jego służba w latach 30-tych więc strzelam - może płk pil. Piotr Niżewski ?
  3. Tak jest , w środku to J.de Beaurain. Oczywiście na zdjęciu Fr.Wieden jest w stopniu podpułkownika a nie jak napisałem pułkownika :-)
  4. Szybowiec S-1 konstrukcji inż. Józefa Wallisa
  5. Sądzę, że "pilot" przy nazwisku to dopisek autora tekstu bo jak L.O.O.P. i jeszcze członek zarządu to musi być bezwarunkowo lotnik. Brak odznaki pilota na mundurze a na str. 288 albumu "XV Lecie LOOP" (W-wa 1938) - w wykazie osób, którym nadano "Odznakę Honorową I Stopnia Złotą LOOP" jest wpis "Sekunda Włodzimierz mjr"
  6. OK, wszystko więc jasne :-))
  7. Sądzę, że jest to szkolny Albatros C-I nie z 1.PL a z Wojskowej Szkoły Pilotów w Warszawie.
  8. Pierwszy z prawej płk pil. Franciszek Wieden na tle jak sądzę sanitarnego Hanriota H-28S
  9. Ursus. Jaki ? To już pytanie dla specjalistów.
  10. Bre XIVB2 66 Esc.Bre. - 19.07.1919 r. Ławica
  11. II Wszechpolski Konkurs Szybowcowy Oksywie k/Gdyni - 17.05. - 14.06.1925 r. Pierwsze miejsce - sierż.pil. Władysław Wrembel na szybowcu "Miś" Otrzymał: - 2000 zł od MSW - motocykl od Tow. Akcyj. "Piechcin - puchar Polskiego Automobilklubu
  12. A gdzie to godło po którym można by określić, że samolot jest z 64.EL 6.PL ? Widać, że to staroć czyli z okresu do 1932 r. a wtedy godła miały postać kwadratów z wpisanymi w nie różnymi znakami. Od 1932 r. godła to koła w cienkiej czerwonej obwódce ze zwierzakami. 64.EL - nietoperz, ale nic takiego nie dostrzegam :-)
  13. RWD-8 produkcji DWL SP-AKN nr fab.63 nazwa własna "Podole" z pierwszej serii tzw. informacyjnej. Użytkowany przez LOPP Lwów a zarejestrowany 20.05.1933 r. W 6 Krajowym Lotniczym Konkursie Turystycznym w dniach 13-17.09.1936 r. samolot (nr konkursowy "31") ten zajął pierwsze miejsce - piloci : Adam Szarek i Zbigniew Żabski
  14. Trzeci od lewej por.pil. Janusz Meissner, na skrzydle por.pil. Franciszek Żwirko, pierwszy od prawej mjr pil. Jerzy Garbiński (?)
  15. Na skrzydle owczarek niemiecki "Dal" pies Franciszka Żwirki instruktora w Szkole Pilotów w Bydgoszczy. Por.pil. Fr.Żwirko - czwarty od lewej
  16. Włoski Caproni Ca.87 "Polonia" zakupiony ze składek Polonii Amerykańskiej. Do przelotu przez Atlantyk nie doszło.
  17. Bellanca J300 Special naszych bimbrowników z Nowego Jorku- braci Adamowiczów (po przebudowie w Warszawie)
  18. RWD-8 jedn z 216 egz. z produkcji PWS. SP-BKL (nr fabryczny 191) właściciel MK (MIn.Komunikacji) Aeroklub Poznański zarejestrowany w kwietniu 1937 (skreślony z ewid. ?) PS - na 216 szt. wyprodukowanych w PWS nazwy (fundatorzy, nazwy własne) miało 12 egz. na 78 egz. prod. DWL napisy posiadało 36 egz. Pole do popisu by wyszukać zdjęcia wszystkich.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie