Sedco Express

A w temacie Lublinów XIII-tek R-XIIIC 63.ET 6.PL (Lwów)

OK, tylko jego numer to 56.1 a w esk.treningowej był w latach 1930-31.

Drobna pomyłka :-) Litery cT na stateczniku pionowym świadczą, że samolot wchodził w skład Centralnej Eskadry Treningowej.

Por.pil. Stanisław Latwis - instruktor SPL w kabinie Morane-Saulnier AR-35EP2.

Można więc złożyć z dużą dozą prawdopodobieństwa a właściwie jest to pewne, że na zdjęciu domalowano gwiazdki ppor. Przejrzałem kilkanaście publikacji związanych z personelem lotniczym uczestniczącym w bojach wrześniowych jak również książki o tematyce szkolenia lotniczego (w tym technicznego) i nigdzie nie znalazłem wzmianki o podchorążym (bo sądzę, że taki mógł mieć stopień) Stanisławie Żabie.

Wężyki na kołnierzu na 99 % domalowane. A czy służba techniczna w lotnictwie w 1938/39 r. nie nosiła mundurów lotniczych wz. 1936 ?

Gwiazdka bardzo dziwna - sześcioramienna. Sądzę, że domalowana na negatywie.

Potez XXV - samolot produkcji francuskiej z błędnie namalowanymi polami szachownic na płacie i sterze kierunku (malowanie we Francji). Ciekawe rzadko spotykane oznaczenie typu na sterze kierunku cyframi arabskimi a nie rzymskimi - "25"

Rozbity Potez XXV z 61.EL 6.PL (Lwów) .Potezy XXV w eskadrze od 1931 do 1938 r. ! "Skniłów dnia 24.II 1931 r. Kraksa kpr.pil. [Mieczysław ] Halicki, ppor.obs. [Antoni] Wczelik zdj. 1 - kpr.pil. M.Halicki zdj. 2 - ppor.obs. A.Wczelik

Oczywiście PZL a nie PAL :-)

Może ktoś odczyta napis fundacyjny. PAL.37A "Łoś" na lotnisku w Warszawie ?

"Dar właścicieli nieruchomości stowarzyszonych w Tow[arzystwie] Kred[ytowym] Miejskim - z CWL Deblin zdobyta przez Niemców.

Zdjęcie błędnie opisane na Allegro jako Potez XXVII. To Potez XVA2 - stójki proste nie pod kątem i inny wykrój w baldachimie centropłata.

Potez XVA2 40.327 nr.franc. 507 - 13.EL z 1.PL. W użytkowaniu do lutego 1927 r.

Z Allegro. Kraksa por. Lepszego. Trzyosobow Ansaldo A-300-3 (TER) B.8 z CSL Dęblin. Użytkowany do maja 1927 nr.

Z pewnego portalu. SUPER !!! Wdzięczny 4 min. temu My, zaszczepieni, wyrażamy gorące podziękowania wszystkim niezaszczepionym za bezinteresowny udział w niebezpiecznym eksperymencie medycznym w roli próby kontrolnej. To dzięki Waszemu bohaterskiemu poświęceniu codziennie przekonujemy się jak bardzo szczepionki są skuteczne i jak wielką łaską obdarzyły nas niebiosa przy podejmowaniu decyzji o zaszczepieniu się. Żal nam jednak, że tak szybko odchodzicie z tego świata. Cześć i Wieczna Chwała wszystkim niezaszczepionym, którzy poświęcili swe życie dla dobra nauki i Ludzkości !!!

16.EW z 1.PL - Warszawa wrzesień 1921 r. Jak sądzę inne ujęcie uprzednio wstawionego zdjęcia eskadry.

A konkretnie na Fokkera F-VII.

Szkolny LLoyd C-V nr 46.36 - Kraków Szkoła Pilotów 1919 r. Popularnie nazywany "Fornir" (tylko ster kierunku, stery poziomu oraz lotki miał kryte płótnem) reszta sklejką.

Breguety XIV z 16. EW (byłej 39.Esc.Bre) 1.PL - Warszawa, wrzesień 1921 r.

Lockheed L-10A "Electra"

RWD-6 Żwirki i Wigury

Mój błąd, oczywiście to nie RWD-6 a RWD-9 (nr fabr. 97) nr startowy 71 - o rejestracji SP - DRB (nazwa własna "Jan Śniadecki") Na tym samolocie kpt.pi. J.Bajan z G.Pokrzywką zajęli pierwsze miejsce w Ch' 34. Samolot został w 1936 r. sprzedany Hiszpanii i używano go jako łącznikowegow czasie wojny domowej.

RWD-6 Bajana