Sedco Express

Ciekawy propagandowy napis "Panów z Warszawy uśmiercimy" (damy im śmierć)

PWS-52 SP-ADD Nr 9 - pilot Józef Lewoniewski (IV miejsce) JD-2bis SP-ADP Nr 4 - pilot Jerzy Giedgowd (III miejsce) Całkiem z lewej RWD-4 (jeden z 4, 3 ? tego typu biorących udział w konkursie) III Krajowy Konkurs Awionetek 24.09-06.10.1930 r Warszawa

Ha, ha, ha ! Nie pomyślałem o tym, taki ze mnie dinozaur !

OK dzięki za info odnoście wpisów. Rzeczywiście są małe numery ale nie na ogonach a statecznikach pionowych i nie zmienia to faktu, że zamieszczone zdjęcie przedstawia Bre XIX nie z 1.PL a 6.PL

Napisałem uprzednio "... nie na stateczniku pionowym a nie na sterze kierunku." Powinno być "na sterze kierunku" PS - dlaczego nie ma opcji wyświetlenia wpisu by dokonać korekty ?

Czy numer będzie widoczny ? A nie był dalej za godłem ? Jeśli już, to jak sądzę tylko cyfra "5"

Jestem odmiennego zdania. Nigdzie nie napotkałem w eskadrach 1.PL takiego godła. Jest to wg mnie godło 65.eskadry bombowej (Lotniczej, Liniowej) 6.PL. Od 1932 r. wyposażonej w Breguety XIX. O jakie małe numerki" chodzi ? Chyba chodzi o nazwę samolotu Breguet XIX lub napisy masowe ale te były nie na stateczniku pionowym a nie na sterze kierunku. "Numerki" malowano na kadłubie za godłem (nr identyfikacyjny).

Jeśli się nie mylę to pod medalami jest odznaka 4.Pułku Lotniczego (Toruń)

Rozumiem, że zdjęcie grupowe jest koloryzowane. Błędny jest kolor patek z wężykiem na kołnierzu - powinne być żółte.Mundur już lotniczy (widoczna odznaka obserwatora) a zmiana mundurów była w 1936 r. na stalowo-szare. Kolor munduru na zdjęciu powinie też być bardziej zielony.

Nad KW odznaka za rany i kontuzje (dwie gwiazdki czyli dwukrotnie ranny/kontuzjowany) Na kieszeni Odznaka Pamiątkowa Frontu Litewsko-Białoruskiego

Tak sobie głośno myślę - jak to byłoby wspaniale gdyby portret został ofiarowany p. Monice :-)

Hansa-Brandenburg NW nr 6 z BLM w Pucku. W temacie samolotów z BLM to nastąpiły pewne zmiany w klasyfikacji typów. W literaturze przedmiotu do tej pory podawano nazwy (w nawiasach) a powinno być : - Friedrichshafen FF- 33J nr 8 (dawniej FF-33E) - Lubeck Travemunde LT F-2 nr 7 (dawniej LT F-4) - Sablatnig SF-8 nr 10 (dawniej SF-5 bez nr)

Skasowano oczywiście nie w kwietniu a maju 1920 r. :-)

Ansaldo A1 "Balilla" z 7.EM mjr Faunt le Roja zniszczona całkowicie przez wylądowanie na niej innej Balilly pilotowanej przez por.pil. Cheesa 1 maja 1920 r. w locie z Warszawy do Berdyczowa - po dostawie pierwszych maszyn w kwietniu z Włoch do Wa-wy Oba samoloty skasowano - kwiecień 1920. Zamalowana włoska kokarda na której miało być namalowane godło 7.EM.

NN

OK, ale sorry, lecz nigdzie nie napisałeś, że chodzi Ci o pilotów służby zasadniczej. :-) Mamy więc wszystko wyjaśnione Pozdrowienia

Ja też uważam, że w pierwszym kokpicie to kobieta.

RWD-4 i NN lotnicy

:-)

"...Sedco a czy możesz wyjaśnić jak byli szkoleni owi starsi szeregowcy piloci (nie strzelcy samolotowi ale piloci), oczywiście mam na myśli starszych szeregowców służby czynnej (od 1938 r. zwanej służbą zasadniczą), bo nadterminowi ale to już kaprale oczywiście jak najbardziej latali, jako piloci także. I nie mam tu na myśli Szkoły Podoficerskiej Lotnictwa dla Małoletnich tylko w jakim trybie i kto szkolił owych szeregowców lotnictwa-pilotów ze służby czynnej/zasadniczej i dla jakich eskadr, myśliwskich, towarzyszących, linowych czy też bombowych ? " Nie wiem jak byli szkoleni tzn. nie za bardzo chce mi się wgłębiać w temat szkolenia lotniczego ale tak na szybko lista przykładowa st.,szer. pilotów (!) st.szer.pil. Zdzisław Horn - 113.EM st.szer.pil. Mieczysław Adamek - 113.EM "w kraju ukończył szkołę powszechną, a następnie uczęszczał do Szkoły Rzemieślniczo-Przemysłowej w Przemyślu. W 1936 r. przerwał naukę i wstąpił do Szkoły Podoficerów Lotnictwa dla Małoletnich w Bydgoszczy. W 1939 r. ukończył ją w Krośnie (w międzyczasie SPLdM została przeniesiona) ze specjalnością pilota myśliwskiego. W stopniu starszego szeregowca został przydzielony do 1 Pułku Lotniczego w Warszawie, do 113 Eskadry Myśliwskiej dowodzonej przez por. Wieńczysława Barańskiego." st.szer.pil. Józef Kędziora 114.EM st.szer.pil. Benedykt Dąbrowski 114.EM st.szer.pil. Stanisław Czternastek 123.EM st.szer.pil. Henryk Szopa 111.EM st.szer.pil. Zbigniew Rpoztworski st.szer.pil. Jerzy S.Zieliński 114.EM to tylko niewiele osób w stopniu st.szeregowca będących przed 1939 r. pilotami.

Narodowe Forum Odkrywców ! Taka powinna być nazwa naszego forum !

OK, czyli wszystko jasne :-)

Pole Mokotowskie - parada. Wg mnie fotomontaż - doklejone samoloty. Nikt ze zgromadzonych nie patrzy do góry co jest mało prawdopodobne, przynajmniej jedna-dwie osoby powinny mieć uniesione głowy. Samoloty lecą na wznoszenie (tak jakby po starcie ale w takim szyku ?) a chyba powinny lecieć w poziomie.