Skocz do zawartości

Edmundo

Użytkownik forum
  • Zawartość

    3 302
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Zawartość dodana przez Edmundo

  1. Też nie za bardzo pasuje.
  2. Nie jest łatwiej. Nie mam pojęcia co to za wóz.
  3. Ha, dobre pytanie. Wygląda jak "samoróbka". Trochę pomogła by odpowiedź na pytanie, gdzie to jest ?
  4. Jak już jesteśmy przy transporterach TOPAS, to ciekawi mnie ile było w WP oryginalnych BTR-50, o ile w ogóle poza jednostkowymi egzemplarzami były (o ile takowe pojedyncze sztuki w ogóle w WP były ), jakoś tak nigdzie na to nie trafiłem.
  5. Nie nasz. To czechosłowacki wóz, polskie nie miały nigdy takowych wieżyczek oraz tak malowanych numerów taktycznych i "nasze" z 7 ŁDD miały by pancerniacką szachownicę oraz dywizyjną kotwicę. Jako ciekawostkę dodam iż co najmniej jeden TOPAS w wersji wozu dowodzenia był w latach siedemdziesiątych na stanie WSOWPanc. w Poznaniu a trzeba pamiętać iż był to jedyny gąsienicowy wóz dowodzenia w ówczesnym WP, pomijając czołgi "dowódcze" z drugim kompletem radiostacji oraz wozy dowodzenia na bazie kołowego transportera SKOT.
  6. Strzał w 10-tę, na bank to jest to miejsce.
  7. Piękne fotografie, zwłaszcza te z produkcji "Szomańskiego".
  8. Nawiązując do dyskusji na forum dws.org.pl dotyczącej serii WLU i hipotetycznego tomiku dotyczącego Lublina R-VIII, to troszkę fotografii tejże arcyciekawej maszyny już się znalazło, co mnie niezmiernie cieszy.
  9. Albo "magazynowiec", pierwsze skojarzenie to Brześć, tam była takowa infrastruktura koszarowo-magazynowa.
  10. Dokładniej to nad Piątnicą koło Łomży, Fort III, widoczne w centrum fotografii koszary szyjowe uległy zniszczeniu bodajże w 1942 r. Pozostał tylko fragment widocznej po prawej dwustronnej kaponiery.
  11. Trzecia fota od końca to Wizna. A jak już jesteśmy przy rzece Narwi to polecam opracowanie Tomasza Wesołowskiego Grupa "Falkenhorst" w boju o Łomżę (7-8 września)- utracona szansa Generalobersta Fedora von Bocka, Białystok 2021. Całkiem nowe "spojrzenie" na walki w rejonie środkowej Narwi, lektura obowiązkowa dla drążących temat września 1939 r.
  12. Zgadzam się, mogły być testowane w 1937 r. ale wprowadzono je przepisem z 1938 r. Przecież tam płasko jak na stole
  13. Formoza, drugą połowę lat trzydziestych może "uściślić" do roku 1938-1939 albowiem to w 1938 r. wprowadzono widoczną na zdjęciach czapkę zimową PP zwaną niekiedy także czapką narciarską. Nieco wcześniej czapki wprowadzono w Straży Granicznej. Co ciekawe takowe czapki (oczywiście w innych barwach) w latach 40-60-tych nosili członkowie ORMO a w latach 50-tych wprowadzono tenże wzór na krótko do Milicji Obywatelskiej (ale tylko zdaje się dla kursantów szkół milicyjnych) oraz dla funkcjonariuszy Straży Więziennej czy też już Służby Więziennej (nie pomnę kiedy zamieniono nazwy). Oprócz powyższych służb czapki takowego kroju po wojnie nosili także listonosze oraz górnicy do mundurów służbowych, a mój ś.p. Kolega Józiak jeszcze w pierwszym dziesięcioleciu XXI wieku.
  14. Fajne te foty, tym bardziej że te budynki istnieją do chwili obecnej i są ogólnie dostępne, oczywiście gruntownie przebudowane wewnątrz, po adaptacji na mieszkania.
  15. Tak, tak, Szkoła Podoficerska czyli 2 kompania ckm a w tle "rejon zakwaterowania" 6 kompanii strzelców, nieładnie, nieładnie ze strony cekaemistów . Podejrzewam że w tymże miejscu i czasie strzelano foty wszystkich kompanii, na ustawionej "konstrukcji".
  16. No właśnie, zastanawia mnie widoczny na beczce skrót P.F.O.M. Drohobycz. Jak to rozwinąć, czyżby coś jak Polska Fabryka Oil Mobil, Polska Fabryka Olejów Maszynowych ? Ktoś coś wie ma ten temat ?
  17. Zawsze lubiłem "zambrowskie koszary", lata temu troszkę butelek trunków wszelakich tam pękło
  18. Na skład bojowy pociągu pancernego to nie wygląda, może skład gospodarczy, widać budkę na wagonie towarowym, może serii Km, a te były w składach gospodarczych pociągów pancernych. Ale to tylko daleko idąca hipoteza.
  19. Chevrolet to czy Ford AA ? Oba typy były użytkowane poza etatem przez kwatermistrzostwa jednostek wojskowych z tym że Chevrolety montowano w latach 1928-1930 w Polsce.
  20. Formoza zwróć uwagę na francuską armatę wz. 1897. Plutony artylerii w pułkach piechoty miały na wyposażeniu rosyjskie armat wz. 02 zmodernizowane do wersji wz. 02/26. Ale z drugiej strony patrząc to istotnie wygląda na pluton artylerii piechoty o czym świadczą trzewiki i owijacze na nogach żołnierzy, oczywiście pomijam podoficera z prawej.
  21. To zestaw radiostacji RKG/A. Foto z 29 czerwca 1929 r. Źródło: WLU Tom 40. Radiostacje polowe, str. 44.
  22. Z niemieckimi podpisami do fotografii to różnie bywa. Moje wątpliwości co do Zambrowa budzi mostek widoczny na pierwszej z powyższych fotografii. Ale wszystko możliwe. Drugie foto jeśli to Zambrów to zapewne Rynek ale też coś mi nie pasuje.
  23. A nad nimi coś jakby Lublin R-XX ale może tylko "doklejony" ?
  24. I "kierowca" motorówki też na wojskowego nie wygląda.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie