Morski Dywizjon Lotniczy- zdjęcia i materialy.

[formoza58]

[Grzesio]

Słupek pamiątkowy w porcie rybackim - rok 1988.

[Tyr]

W dniu 1.10.2023 o 20:46, formoza58 napisał:

Lioré et Olivier LeO H.135B3 – Wikipedia, wolna encyklopedia

[Borsuk13]

On 30.09.2023 o 15:40, Sedco Express napisał:

Ktokolwiek wie... ?

Jacht  wzorowany na słynnym jolu gaflowym (bezan lugrowy) "Spray", na którym Joshua Slocum w latach 1895-98 jako pierwszy samotny  żeglarz opłynął kulę ziemską.

Zbudowany w warsztatach Lotnictwa Morskiego (ex BLM) w Pucku - lato 1922 r.

Jaka była nazwa jachtu i jego losy ?

Niestety nie można odczytać napisów na tablicy przy burcie jednostki.

W 1922 roku lotnictwo morskie dostało kuter strażniczy (żaglowo-motorowy) M.53 bez silnika. Może posłużył do budowy tego jachtu?

[Sedco Express]

A są może jakieś zdjęcia tego kutra ?

Pierwsze polskie jachty sportowe pojawiły się dopiero w 1925 r. (pomijam żaglówki). Jeżeli faktycznie taki jacht zbudowano w 1922 r. to jego dalsza historia musi być niezwykle ciekawa. Może został sprzedany a jeśli tak to komu ?

Poniżej porównanie "oryginalnego" "Spray'a" (model, który kiedyś wykonałem) z tym z Pucka.

[formoza58]

[formoza58]

[Sedco Express]

W dniu 4.10.2023 o 12:12, Borsuk13 napisał:

W 1922 roku lotnictwo morskie dostało kuter strażniczy (żaglowo-motorowy) M.53 bez silnika. Może posłużył do budowy tego jachtu?

,Czy to może ten kuter ? Opisany jako "motorówka strażnicza [!] lotnictwa morskiego - z lat 20. XX w." Raczej tylko motorowa.

Porównanie z jachtem zbudowanym w Pucku wykazuje pewne cechy wspólne:

- taka sama dziobnica

- wielkość jednostki taka sama (lub mocno zbliżona)

- dach pokładówki identyczny

- linia wodnicy na tym samym poziomie

- malowanie kadłuba (część podwodna) takie same

Nasuwają się  się pytania - Jacht powstał po przebudowie tej motorówki czy była ona wzorem dla budowy nowej jednostki ?

 

[formoza58]

Schreck...

[formoza58]

Marynarz dywizjonu.

[formoza58]

[Sedco Express]

15 godzin temu, formoza58 napisał:

Schreck...

;

Ok, Schreck tylko, że :

zdj. 1 i 3 - to łodzie latające:  Schreck FBA 17 HE. 2 nr 4-5 i druga o NN numerze

zdj. 2 - to amfibia  Schreck FBA 17 HMT.2 nr 5-2,

Łodzie latające - bez kół podwozia ale z płozą ogonową a amfibie - koła podwozia wciągane pod skrzydła ręczną korbą a pod ogonem miały uchwyt w kształcie klamry.

Edytowane 7 Październik 2023 przez Sedco Express

[Tyr]

W dniu 5.10.2023 o 22:17, formoza58 napisał:

Lublin r-XX

Warto opisywać fotki...

[formoza58]

Sam R XX byl już w wątki\u , ale jak opisałeś, to chyba ' korona" Tobie nie spadnie. A tak, z ciekawości... każdemu  kto nie opisuje wrzucanych zdjęć, zwracasz uwagę?

[Tyr]

Nie, tylko Tobie;)  Trudno pojąć, że nie wszyscy od początku czytają a opisane fotki mogą ich zainteresować?  Leniwca hodujesz? 

Edytowane 7 Październik 2023 przez Tyr

[formoza58]

Dobra, szkoda czasu pierdoły :-) 

  ------------------------------------------------------------------

Chyba na Polesiu?

[Tyr]

Ale co, nie wiesz co zapodajesz?

[formoza58]

9 minut temu, Tyr napisał:

Ale co, nie wiesz co zapodajesz?

Tak ogólnie, czy konkretnie?

[Tyr]

Ogólnie i konkretnie... Opisuj...

[Tyr]

Jak byś się tyle nie ciskał, to może byś opisywał...

[Sedco Express]

Godzinę temu, formoza58 napisał:

Dobra, szkoda czasu pierdoły :-) 

  ------------------------------------------------------------------

Chyba na Polesiu?

Tak jest.

Amfibia  Schreck FBA 17 HMT.2 nr 5-3 w 1927 r. była RPL (Rzecz Pluton Lotniczy) a później w latach 1929 do 1936 r. w RPL (po zmianie nazwy) w REL (Rzeczna Eskadra Lotnicza).

[Borsuk13]

On 6.10.2023 o 08:16, Sedco Express napisał:

,Czy to może ten kuter ? Opisany jako "motorówka strażnicza [!] lotnictwa morskiego - z lat 20. XX w." Raczej tylko motorowa.

Porównanie z jachtem zbudowanym w Pucku wykazuje pewne cechy wspólne:

- taka sama dziobnica

- wielkość jednostki taka sama (lub mocno zbliżona)

- dach pokładówki identyczny

- linia wodnicy na tym samym poziomie

- malowanie kadłuba (część podwodna) takie same

Nasuwają się  się pytania - Jacht powstał po przebudowie tej motorówki czy była ona wzorem dla budowy nowej jednostki ?

 

Nie, to motorówka WICHER, M.53 był kutrem żaglowo-motorowym. Nie widziałem zdjęcia.

[formoza58]

Lata dwudzieste. Jeden z lotniczych pogrzebów w  Pucku...

[Sedco Express]

13 godzin temu, formoza58 napisał:

Lata dwudzieste. Jeden z lotniczych pogrzebów w  Pucku...

Pogrzeb dwóch lotników (widoczne hełmy lotnicze na trumnach). Karawan (tylko dla pierwszej trumny) łódź latająca CAMS 30E o numerze 2-3 (?) -  w MDLot były tylko 4 egz. tego typu o nr 2-1, 2-2, 2-3, i 2-4 użytkowane od 1926 r. Zdj. więc po 1926 r.

Uważam, że jest to pogrzeb ppor.pil.obs. Zygmunta Majewskiego i mł majst.wojsk. (bsmt.) Bernarda Łukaszyka (Łukasik ?).

Katastrofa miała miejsce 11.04.1930 r. Po starcie Schreck FBA 17 HE.2w nr. 4-3 runął do wody. Ślizg na skrzydło - błąd pilota.

Pochowano ich na cmentarzu katolickim w Pucku.

Prawie połowa kwietnia, ubrania zimowe może kwiecień był chłodny. Nie znalazłem żadnych info o jednoczesnym pogrzebie dwóch lotników w Pucku po 1926 r. więc sądzę, że to ta katastrofa.

PS - doszukałem się, że CAMS 30E o nr 2-3 (domniemany nr karawanu) został skasowany 30.11.1929 r. więc może później kadłub wykorzystywano jako karawan podobnie jak kadłub CAMS o nr 2-4 (zdj. dolne)

Edytowane 9 Październik 2023 przez Sedco Express

[Grzesio]

14 godzin temu, formoza58 napisał:

Lata dwudzieste. Jeden z lotniczych pogrzebów w  Pucku...

Ciekawe jest miejsce wykonania tego zdjęcia, róg 10 Lutego i Hallera, czyli kondukt idzie z bazy MDLot w kierunku miasta (zatem albo do fary, albo na cmentarz - ale wtedy msza musiałaby być polowa, nie wiem, czy takie praktykowano?).

https://www.google.com/maps/@54.7203238,18.4075135,3a,75y,324.44h,92.49t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5x_U0I_SvzzMwJcm5oyQpg!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu