Sylwetki Lotników II RP 1921- 1939 cz. III

[formoza58]

Z 1934 roku...

[bodziu000000]

ciekawostka, nie wiem czy wszyscy to Polacy

[formoza58]

.

[Sedco Express]

Wszyscy Polacy i powiedzmy, że to są oni na tych zdjęciach (ostatnie z NN ) może ktoś ich rozpozna.

[Spirit of Warsaw]

Godzinę temu, Sedco Express napisał:

Wszyscy Polacy i powiedzmy, że to są oni na tych zdjęciach (ostatnie z NN ) może ktoś ich rozpozna.

Errata

Foto 1. Andrzej Włodarkiewicz, Eugeniusz Przysiecki

Foto 2,3 O.K.    

Foto 4. Ignacy Giedgowd, Marian Kmieć.                                                                                                                                           

[Sedco Express]

Dzięki !

To mamy wszystkich poprawnie rozpoznanych.

[formoza58]

Kpt. pil. Aleksander Kaczmarczyk wręcza dyplomy ukończenia kursu szybowcowego w Inowrocławiu.

[Koloman]

4 godziny temu, formoza58 napisał:

Kpt. pil. Aleksander Kaczmarczyk wręcza dyplomy ukończenia kursu szybowcowego w Inowrocławiu.

A co to za generał obok?  Kiedy miała miejsce ta uroczystość?

[formoza58]

Kiedyś trafiłem w NAC-u, ale tam nie ustalili roku. A ten obok, to Bortnowski.

[Koloman]

7 godzin temu, formoza58 napisał:

Kiedyś trafiłem w NAC-u, ale tam nie ustalili roku. A ten obok, to Bortnowski.

Dzięki za informację.

[Koloman]

Z tematu "Zdjęcia-naszych-samolotów-w-latach-1920--1939".

Samolot swoją drogą, godło swoją ale ważna jest ta persona na pierwszym planie:

[Koloman]

6 godzin temu, Barbapapa napisał:

Nawet się zgadza, bowiem fotografia została wykonana podczas wizyty rumuńskiego księcia Michała na Okęciu.

Niestety, całkowicie się nie zgadza; wizyta rumuńskiego następcy tronu księcia Michala w 1.PL na Okęciu miała miejsce 24-go lub 25-go maja 1937 roku. Już choćby po mundurze majora Luzińskiego widać, że to nie ta data.

Natomiast rzeczona fotografia z majorem obs.Luzińskim wykonana została w czasie wizyty brata króla Rumunii księcia Mikołaja w Polsce około trzy lata wcześniej, 27 czerwca 1933.

Na załączonych fotografiach łatwo odróżnić jedną wizytę od drugiej.

[formoza58]

Lotnicy z 3 PL.

[Sedco Express]

8 godzin temu, formoza58 napisał:

Lotnicy z 3 PL.

Tych lotników to na lekarstwo a prócz nich to wszyscy "piechociarze" z towarzyską wizyta w 3.PL ale zdjęcie ciekawe ! (Potez XVA2)

[formoza58]

Co najmniej siedmiu  z osiemnastu, to raczej nie na lekarstwo  

[Koloman]

Godzinę temu, formoza58 napisał:

Co najmniej siedmiu  z osiemnastu, to raczej nie na lekarstwo

Na lekarstwo czy nie w każdym razie mniejsza połowa.

Ale fakt, fotografia bardzo interesująca!!!!!!!!!!! 

[formoza58]

Płk. Władysław Kalkus,  dowódca 3 PL, z p Wandą Modlibowską.

[formoza58]

Lotnicy MD Lot.

[formoza58]

Z 1922 roku...

[formoza58]

Z 1925 roku...

[otton1]

A jakie były dalsze losy tego Krasickiego? ukończył te studia? i co dalej?

[Koloman]

55 minut temu, otton1 napisał:

A jakie były dalsze losy tego Krasickiego? ukończył te studia? i co dalej?

Ukończył. Zasłużył się dla polskiego lotnictwa. Życie zakończył tragicznie.

KRASICKI WITOLD
kpt.rez.pil.inż.ur.27.VI.1899 r. w Hryniowcach s.Stanisława i Katarzyny
Po ukończeniu Francuskiej Szkoły Pilotów w Warszawie w 1919 r. przydzielony został do 6
eskadry wywiadowczej, a następnie do 4 eskadry wywiadowczej i brał udział
w wojnie polsko-bolszewickiej w 1920 r.Po zakończeniu działań wojennych był instruktorem w
Oficerskiej Szkole Obserwatorów Lotniczych w Warszawie i Toruniu
w latach 1921-1923. W 1924 r. odkomenderowany na studia do Paryża ukończył je uzyskijąc tytuł inżyniera. 

Po powrocie z Francji w 1927 r. przydzielony został do Departamentu Lotnictwa Cywilnego w Ministerstwie
Komunikacji w Warszawie.

W 1930 r. przeniesiony do rezerwy pracował w Podlaskiej Wytwórni Samolotów (PWS). Był członkiem Klubu Lotniczego PWS. Startował w III.Krajowym Konkursie Awionetek na maszynie PWS-50.  

Zmobilizowany został w sierpniu 1939 r. do 1.PL w Warszawie, wyznaczony został na dowódcę 2 kompanii lotniskowej,
przeznaczonej dla lotnictwa armii „Karpaty”. Rozwój działań wojennych spowodował, że
kompania nie odeszła do rejonu działania lotnictwa armii „Karpaty” i wraz z Bazą nr 1
ewakuowała się w kierunku Rumunii. Kpt.Krasicki 18.IX.1939 r. został wzięty do niewoli
sowieckiej w rejonie Darachowa i po krótkim pobycie w obozie przejściowym w Szepietówce,
osadzony został w obozie w Starobielsku. Zginął wiosną 1940 r. w Charkowie, zamordowany przez NKWD podczas
likwidacji obozu. Za udział w wojnie w 1920 r. odznaczony był Srebrnym Krzyżem V kl.
Orderu Virtuti Militari, dwukrotnie Krzyżem Walecznych i Polową Odznaką Pilota. 
 

P.S. specjalne podziekowanie dla Kol.formoza58 za fotografię por.pil.W.Krasickiego!

[Sedco Express]

Godzinę temu, otton1 napisał:

A jakie były dalsze losy tego Krasickiego? ukończył te studia? i co dalej?

Kpt. pil. rez. Witold KRASICKI s. Stanisława i Katarzyny z Ronikierów, ur. 28 VI 1899 w maj. Hryniowce na Wołyniu. Członek "Sokoła". Od 1918 w WP. Uczestnik walk o Wilno w 1919; wstąpił ochotniczo do Francuskiej Szkoły Pilotów. W 1920 na froncie lwowskim w 6 esk. lot., potem w 4 esk. lot. toruńskiej. Po wojnie w 12 lot. esk. wywiadowczej i Dep. Żeglugi Powietrznej MSWojsk. Absolwent WSLot. w Ławicy i École de Génie Civile we Francji. Od 1923 w rezerwie. W 1939 dca 2 komp. lotniskowej w Bazie Lot. nr 1. Odznaczony KW.   

PS - trzyma model Hansa-Brandenburg C-I

Edytowane 26 Październik 2020 przez Sedco Express

[Sedco Express]

Widzę, że życiorys się pojawił Brawo !

[otton1]

Obu Kolegom, Sedco Express i Kolomanowi bardzo dziękuję za wyczerpujące informacje o Witoldzie Krasickim.

P.S.

54 minuty temu, Sedco Express napisał:

trzyma model Hansa-Brandenburg C-I

Przeszedł od fazy budowania modeli samolotów do fazy budowania prawdziwych samolotów w PWS.