Sylwetki Lotników II RP 1921- 1939 cz. III

[Koloman]

P.S. Fotografia z Krakowa zostala zrobiona po marcu 1939. Bajan został awansowany na podpułkownika ze starszenstwem

z 19.03.1939.

Ciekawe, co to było za wydarzenie podczas którego zrobiono tę fotografię. Z uwagi na obecność tego w brylach i mundurze aeroklubowym pewnie jakieś wydarzenie sportowe.

[formoza58]

W tej części wątku nie ma, jeśli byl we wcześniejszych, usunę.

Z 1924 roku...

[formoza58]

Lotnicy 43 eskadry obserwacyjnej.

[Koloman]

22 godziny temu, formoza58 napisał:

Z 1924 roku...

 

[Koloman]

Ppor.obs.Walenty Azarewicz. Zginął tragicznie w trakcie Lotu Małej Ententy i Polski we wrzesniu 1930 roku.

[formoza58]

Sylwetka prof. Tadeusza Pruszkowskiego ' Mopsa"i kilka kadrów , w którym uczestnicy w pasowaniu pilotów warszawskiego Aeroklubu Akademickiego, w 1929 roku...

[Sedco Express]

Z Allegro - opis ""Piloci - oficerowie lotnictwa II RP"

zdj. 2 - z prawej NN kpt pil.

zdj. 3 -centralnie kpt. pil. obs. Józef Mickiewicz z 3.PL (Poznań)

           skrajnie z prawej (krawat w kratkę) NN pilot

[formoza58]

Z Allegro.

Lotnik 3 PL. Wg. opisu 13 sierpień 1938 rok.

[formoza58]

Z Marynarza Lotnikiem...

Mjr. dypl. Jerzy Nałęcz Rychłowski.

[otton1]

5 godzin temu, formoza58 napisał:

Z Marynarza Lotnikiem...

Tak na dobrą sprawę to z lotnika marynarz a potem z marynarza lotnik.

Swoją karierę wojskową Rychłowski zaczynał jako lotnik morski w Kaiserliche Marine, marynarzem został w PMW i nie za dobrze czuł się w tej roli więc wrócił do lotnictwa.

[formoza58]

Na tyle dobrze, ze zdążył być dowódcą monitorów w początku lat dwudziestych.

[otton1]

15 minut temu, formoza58 napisał:

Na tyle dobrze, ze zdążył być dowódcą monitorów w początku lat dwudziestych.

Na tyle źle, że cały czas starał się o przeniesienie do lotnictwa co w końcu mu się udało.

A dowodzenie monitorami?  Dostał rozkaz i musiał go wykonać.

[formoza58]

No i oki, w czasie jego dowodzenia nimi, żaden nie zatonął, ani nie " wzbił się do góry"  

[Sedco Express]

Było tak jak napisał Formoza - z marynarza (wpierw służył na torpedowcach - Niemcy ) potem był lotnikiem morskim ( Niemcy). W Polsce - wpierw w 1.PL potem w MW i znów lotnictwo .

Starał się o przeniesienie do lotnictwa ?

Nie za dobrze się czuł w tej roli tzn. służba w MW ?

Skąd te informacje, można prosić o źródła.

 

 

Edytowane 1 Grudzień 2020 przez Sedco Express

[otton1]

3 godziny temu, formoza58 napisał:

No i oki, w czasie jego dowodzenia nimi, żaden nie zatonął, ani nie " wzbił się do góry"

Mógł jeszcze wejść na mieliznę czyli pełnia sukcesu.

 

2 godziny temu, Sedco Express napisał:

Skąd te informacje, można prosić o źródła.

Można - dokumenty personalne w/w.

[Sedco Express]

Czyżbyś miał dostęp do teczki personalnej ?

Podstawowa publikacja "Pionierzy Polacy w Siłach Powietrznych Wielkiej Wojny 1914-1918" (St.Januszewski, Wrocław 19191) tego nie potwierdzają,. jak również info w Wikipedii (chociaż to mniej wiarygodne źródło).

Pozostaję więc przy pierwotnej wersji.

Edytowane 2 Grudzień 2020 przez Sedco Express

[otton1]

5 godzin temu, Sedco Express napisał:

Czyżbyś miał dostęp do teczki personalnej ?

Tak.

Od lat w głowę zachodzę, dlaczego Unrug kupując "Pomorzanina" powierzył jego dowództwo oficerowi lotnictwa choć formalnie służącemu w marynarce z tak nędznym doswiadczeniem morskim (trzy miesiące służby na stanowisku drugiego oficera na torpedowcach V-152 i V-160 i to wszystko). A miał przecież do dyspozycji admirałów, komandorów, kapitanów z wieloletnim stażem z rosyjskiej marynarki wojennej. Widocznie bardziej dowierzał subalternowi z rodzimej floty nawet z tak marnymi kwalifikacjami niż przegnanym przez bolszewików członkom korpusu oficerskiego floty rosyjskiej.

[Sedco Express]

Ciekawe...

Dziękuję za info.

[formoza58]

Z Marynarza na Lotnika...

Drugi przykład w osobie kmdr. Edwarda Szystowskiego, który zanim w 1933 roku objął MDLot., zaczynał służbę w MW. Min. na krótko dowodził monitorem, a w 1931 roku jako pierwszy dowódca przyprowadził " Rysia" ze stoczni do Polski. Tutaj po przybyciu " Rysia" na Oksywie.

[formoza58]

Kpt. pil. Orliński i sierż. Kubiak.

[formoza58]

Jw.

[formoza58]

Kpt. pil. dr. Tadeusz Halewski.

[Sedco Express]

Czwarty od lewej Tadeusz Halewski

[Koloman]

Grudziądz, strzelcy 1. kursu Lotniczej Szkoły Strzelania i Bombardowania.

[formoza58]

Miły , zimowy spacerek... Nie to co teraz