Katastrofy i wypadki lotnicze

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[Jedburgh_Ops]

Nigdy nie zrozumiem tych darwinistów na szmatolotach, włącznie z debilami, których rokrocznie widzę na Helu i co oni tam wyprawiają.

[karpik]

A to na jaką odznakę Je...?

[Jedburgh_Ops]

3 godziny temu, karpik napisał:

A to na jaką odznakę Je...?

Na taką.

[karpik]

Ten skrzydlak wygląda jakby ktoś go tam położył. Można spaść szybowcem z prędkością bliską zeru?

[Jedburgh_Ops]

7 minut temu, karpik napisał:

Ten skrzydlak wygląda jakby ktoś go tam położył. Można spaść szybowcem z prędkością bliską zeru?

Można. Mnie jeszcze tego nauczyli.

Pilot tego szybowca ma 60 lat i domyślam się, że jest oldschoolowy pod względem wyszkolenia. Starzy instruktorzy uczyli pewnych rzeczy w kwestii lądowań w terenie przygodnym, jakich dziś już mało kto uczy, a co więcej nie ma już tych rzeczy w nowych podręcznikach pilota szybowcowego. W starych jeszcze coś tam jest, aczkolwiek też nie wszystko.

A wracając do tego szczęściarza, któremu nic się nie stało - są specjalne techniki przymusowego lądowania na zboże, na wodę a do pewnego stopnia także na las. Chodzi o to, że zboże i inne krzaczory jak już raz złapią samolot czy szybowiec to go nie puszczają i z mety doprowadzają do kapotażu. Dlatego m.in. samoloty z chowanym podwoziem muszą lądować awaryjnie na zbożu czy na lesie ze schowanym podwoziem.

W przypadku szybowców nic nie daje, że przy lądowaniu na zboże czy na drzewa podwozie będzie schowane. Zieleń łapie szybowiec za skrzydła, czyli za krawędzie natarcia, a one są najbliżej przodu szybowca, co sprawia, że robi się wówczas oś obrotu do kapotażu.

Starzy instruktorzy mieli takie powiedzenie „spadochronowanie” szybowca. Nie ma takiego słowa w żadnym podręczniku. Chodzi o to, że podchodząc do przymusowego lądowania na zbożu lub na lesie trzeba lecieć jak najniżej zboża lub drzew i bardzo powoli ściągać na siebie drążek sterowy, żeby doprowadzić szybowiec do przeciągnięcia statycznego. W chwili, gdy (normalnie, na pułapie) szybowiec zwaliłby się w końcu w korkociąg to w tej technice w nic się nie zwali tylko klapnie na zboże, a prędkość będzie już tak mała, że nie zadziała żadna oś obrotu do kapotażu.

Ale oczywiście łatwo powiedzieć. Symulatorów do ćwiczenia tego nie ma. To jest zabawa dla ludzi o raczej rzadkim systemie nerwowym. Ale wiedza o tym ratuje i zdrowie, i życie.

Wypadek tego 60-latka to jest nie całkiem to, o co zapytałeś, a co Ci opowiedziałem, bo tutaj żadnego „spadochronowania” nie było. Wypadek tego pilota to jest kopia wypadku z Warszawy z ul. Rodziny Połanieckich, gdy szybowiec nie dociągnął do lotniska (zabrakło mu 500 m) i spadł na działki. Ludzie z tego szybowca zginęli. Dlatego ten farciarz z Płocka ma naprawdę duże szczęście.

[karpik]

Łotwa. Pirat drogowy zniszczył znak i płot

[beaviso]

Hahaha, jeszcze dostanie mandat z foto ;) Dwa lata temu na podobnej drodze w Łotwie podążałem całe 105 km/h przy dopuszczalnym 100 i po miesiącu dostałem 3 piękne ujęcia mojej niuni i rachuneczek na 20 EUR.

 

M.

[bodziu000000]

 

 

[karpik]

https://tvn24.pl/polska/incydent-z-black-hawkiem-maciej-wasik-przekroczyl-uprawnienia-prokuratura-wszczela-sledztwo-st7913467

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[karpik]

https://wiadomosci.wp.pl/incydent-z-polskim-mysliwcem-jest-komunikat-wojska-7030386554808992a

[Jedburgh_Ops]

Godzinę temu, karpik napisał:

https://wiadomosci.wp.pl/incydent-z-polskim-mysliwcem-jest-komunikat-wojska-7030386554808992a

Wojsko podaje także, że piloci zachowali się zgodnie z procedurami. "Ze wstępnych ustaleń wynika, że postępowanie pilotów odbyło się zgodnie z obowiązującymi procedurami" - stwierdzono.

___________________________________________

Czyli czy to za płaszczaka, czy to za pediatry - nic się nie zmieniło. Bez względu na to, co się dzieje, to grunt, że dzieje się to „zgodnie z procedurami”.

To dokładnie tak, jak gdyby nad Europą w roku 1943, albo 1944, albo 1945 jacyś cywile z nieświadomości wleźli w strefę zrzutu alianckich lin holowniczych od szybowców Horsa i CG-4A i zostaliby przez te liny zabici - to też byłoby to „zgodnie z procedurami”. Paralela wprost idealna do tej sytuacji z podlinkowanego artykułu.

Takie to są gadki z wojskiem. Zawsze i wszędzie bez względu na czasy, wojny i państwa.

Edytowane 22 Maj 2024 przez Jedburgh_Ops

[bjar_1]

Farcik, że bomby nie przenosił ;)

[Woodhaven]

Pilot zmarł po katastrofie Spitfire'a na polu Lincolnshire

 

https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-lincolnshire-69056052.amp

[bjar_1]

https://portalmilitarny.pl/wiadomosci/eurofighter-zderzyl-sie-z-dronem/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2vc6rQRkRPcShnzBkucTOo3w9cN9IR_T4NtYDEM_ScWoeKIfdSJVIzjYc_aem_AVQ4MqflyfwR6LxcAJjqJ-AIoEEdG_G-XE3fFfOF0yjOiExW0pAiaUabGfHBTzAz9bt4D7lQ96jLuovdqU5Op8Ph

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]