Woodhaven Napisano 6 godzin temu Napisano 6 godzin temu Dziś wrzucam kilka zdjęć z testów, w których główną gwiazdą był Landehöhenmesser (niemiecka precyzja ukryta w nazwie nie do wymówienia). Testy te były niezbędne do uzyskania danych dotyczących charakterystyki lądowania, obrotu wokół osi, prędkości opadania oraz pochylenia zawieszenia podwozia głównego i przedniego.
Jedburgh_Ops Napisano 6 godzin temu Napisano 6 godzin temu 4 minuty temu, Woodhaven napisał: Testy te były niezbędne do uzyskania danych dotyczących charakterystyki [...] obrotu wokół osi... Starajmy się mówić językiem lotnictwa, skoro mają to być tytułowe „Lotnicze ciekawostki”. Powyższe językiem lotnictwa nie jest, bo niby co to ma być? Każdy stałopłat lata według trzech osi: X (przechylenie); Y (pochylenie); Z (odchylenie). O czym są „charakterystyki obrotu wokół osi”? O niczym, przynajmniej w lotnictwie; może to i jest o czymś, ale w łyżwiarstwie figurowym. Sprostowanie i/lub dodatkowa informacja lotnicza mile widziana, bo szkopskie testy zapewne ciekawe.
Jedburgh_Ops Napisano 6 godzin temu Napisano 6 godzin temu 14 minut temu, Woodhaven napisał: ...oraz pochylenia zawieszenia podwozia głównego i przedniego. PS Chciałoby się powiedzieć... litości. O czym to jest? Bo nie o lotnictwie.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się