Skocz do zawartości

Koloman

Użytkownik forum
  • Zawartość

    1 696
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Koloman

  1. Znalazłem był na allegro fotografię podpisaną 3.PUŁK LOTNICZY (POZNAŃ)". Wstawiam ją na forum mimo iż widok nie jest budujący. Według powszechnej opinii lotnik winien być wzorem cnót wszelakich, pełen patriotyzmu, odwagi, gotowy poświęcić swój żywot w imię wyższych celów. A co mamy na tej fotografii: alkohol, kobiety....co do śpiewu się nie wypowiadam - w każdym razie szkoda słów.
  2. Znalazłem lepszy skan fotografii albumowej i zrobilem przycięcie twarzy. No i mam obiekcje co do Patalasa - jak wynika z fotografii, którą zamieszczam w następnym poście trójka: Smętkowski, Patalas i Jankowski noszą kurtki typu wielkopolskiego"ze skrzydełkami na kołnierzach natomiast podporucznik między Norwidem a Szczudłowskim ma inną kurtkę, z wężykiem na kołnierzu. Może to Filipiak?
  3. Ad.Sedco Express 2018-05-16 15:01:51 Patalas i Smętkowski na pewno. Ten z lewej strony to ktoś ze składu od kwietnia 1920 (wtedy do eskadry dołączył Szczudłowski). Boję się odkleić fotografię w albumie dla sprawdzenia, czy jest opisana na odwrocie.
  4. Rajd lotniczy do Rumunii w 1933 roku. Uczestnicy, piloci 2.Pułku Lotniczego w Krakowie 1 - por. Antoni Wczelik 2 - por. Jan Czerny 3 - kpt. Kazimierz Niedźwiedzki 4 - kpt. Jerzy Bajan 5 - por. Bronisław Kosiński 6 - kpr. Karol Pniak 7 - kpr. Stanisław Macek W tle PZL P-7
  5. Lotnicy 13.Eskadry Myśliwskiej na froncie Litewsko-Białoruskim. 1 - Edmund Norwid-Kudło - dowódca eskadry 2 - Mieczysław Szczudłowski - pilot eskadry. Niestety, nigdzie nie ma informacji o nazwiskach pozostałej trójki lotników. Nie ma informacji na ten temat nawet w albumie z fotografiami Mieczysława Szczudłowskiego. Może któryś z Kolegow spróbuje identyfikacji.
  6. Ad.formoza58 2018-05-15 09:12:43 13 eskadra była eskadrą myśliwską a nie wywiadowczą
  7. W3SOKÓL - dzięki za informacje o Stachurskim.
  8. Józef Hendriks, 15.Eskadra Myśliwska
  9. Wracając do mocno interesującej a mało znanej sprawy odznaczania np.polskich lotników Medalem Zwycięstwa 1914-1918 (zwanym też "Medalem Międzysojuszniczym) - patrz E.Norwid-Kudło. Znalazłem w swoich zbiorach fotografię Juliana Stachurskiego - tutaj jako majora pilota w 3.PL. I on posiada taki medal. Czy któryś z Kolegów wie z jakiej okazji go otrzymał? W jakich formacjach rosyjskich lub francuskich (za służbę w niemieckich lub austro-węgierskich by nie otrzymał) służył? No i pytanie do forumowego specjalisty od odznaczeń i odznak czyli Kolegi Sedco Express: jakie odznaczenia i odznaki (oprócz znanej powszechnie Francuskiej Szkoły Pilotów) posiada Stachurski.
  10. Lublin 66.Eskadry Towarzyszacej wylądował gdzieś w polu w czasie manewrów. Jak sa lotnicy to zaraz zjawiły się dziewczyny i pozują do fotografii: jedna w pilotce i kurtce obok maszyny a cycasta na miejscu obserwatora.
  11. Tym razem cudzoziemiec w lotnictwie polskim. Francuz, sierżant pilot Emilie Maria, były pilot eskadry myśliwskiej SPA 77. Przebywał w Polsce w okresie 23.03.1919 - 09.11.1920. Był instruktorem pilotażu najpierw w szkole w Warszawie potem w Bydgoszczy. Zwraca uwagę częściowo zdjęte pokrycie skrzydła dla zmniejszenia siły nośnej. Przy pracującym silniku samolot mógł kołować po lotnisku ale nie wzlecieć.
  12. Sierżant pilot Stefan Niewitecki przed dostaniem się do bolszewickiej niewoli.
  13. Żołnierze 6.PL przy lemoniadzie dla ochłody (a może oranżadzie).
  14. Szanowni Koledzy, czegoś z tym orderem nie rozumiem, według informacji: Medal Zwycięstwa lub Medal Międzyaliancki także Medal Międzysojuszniczy (ang. Allied Victory Medal, franc. Médaille Interalliée, Médaille de la Victoire) – medal aliancki nadawany uczestnikom I wojny światowej po stronie Ententy. Ustanowiony w latach 1919-1922 w zależności od kraju." Więc jak mogli ten order (nieistniejacy zresztą) dostać ułani BEZPOŚREDNIO po bitwie pod Krechowcami czyli BEZPOŚREDNIO po 24.07.1917 - to już było wiadomo, że wojna się skończy w 1918 roku? Jeśli chodzi o jego wersję rosyjską to biorąc pod uwagę datę ustanowienia to musieli go bić bolszewicy.
  15. Nie zapominajmy o identyfikacji. Nr 3 - Józef Mańczak
  16. Spirit of Warsaw - dzięki za poprawkę - omsknęło mi się negatywowo.
  17. Norwid na tej pozycji (16-ej) był zlokalizowany na oryginale fotografii.
  18. Hendriks to byłby numer 13" - jako dowódca stojący w środku.
  19. RWD-5 - pilot i konstruktorzy
  20. Po tak udanej identyfikacji lotników 4.EW - BRAWO Sedco Express!!!!! kolejne zadanie identyfikacyjne - Szkoła Pilotów w Poznaniu. Na pierwszy rzut oka łatwo poznać charakterystyczne postacie: poz.10 - Virgilio Mastrelli (Włoch) poz.14 - Mieczysław Szczudłowski poz.15 - Piotr Niżewski poz.16 - Edmund Norwid-Kudło. A pozostali?
  21. To jeszcze raz bracia Działowscy razem ze swoją maszyną.
  22. Ad formoza58 2018-05-08 16:35:27. Fotografia przedstawia wizytę gen.Stanisława Hallera na lwowskiej Lewandówce. Przy okazji odznaczył też niektórych oficerów.
  23. Ta fotografia całkiem przypadkowo zaplątała się do albumu fotografii lotników z 59.Eskadry przybyłych z Francji i jej opis jest błędny. A faktycznie przedstawia ona dowództwo i sztab II.Lotniczego Batalionu uzupełnień w Krakowie. Jednym z tych trzech zakreślonych oficerów jest dowódca Batalionu, kapitan pilot Stanisław Jaxa-Rożen. Doświadczony lotnik z armii austro-węgierskiej, dowódca jednej z kompanii lotniczych (Flik).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie