Skocz do zawartości

Koloman

Użytkownik forum
  • Zawartość

    1 696
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Koloman

  1. Spirit of Warsaw - dzięki za poprawkę - omsknęło mi się negatywowo.
  2. Norwid na tej pozycji (16-ej) był zlokalizowany na oryginale fotografii.
  3. Hendriks to byłby numer 13" - jako dowódca stojący w środku.
  4. RWD-5 - pilot i konstruktorzy
  5. Po tak udanej identyfikacji lotników 4.EW - BRAWO Sedco Express!!!!! kolejne zadanie identyfikacyjne - Szkoła Pilotów w Poznaniu. Na pierwszy rzut oka łatwo poznać charakterystyczne postacie: poz.10 - Virgilio Mastrelli (Włoch) poz.14 - Mieczysław Szczudłowski poz.15 - Piotr Niżewski poz.16 - Edmund Norwid-Kudło. A pozostali?
  6. To jeszcze raz bracia Działowscy razem ze swoją maszyną.
  7. Ad formoza58 2018-05-08 16:35:27. Fotografia przedstawia wizytę gen.Stanisława Hallera na lwowskiej Lewandówce. Przy okazji odznaczył też niektórych oficerów.
  8. Ta fotografia całkiem przypadkowo zaplątała się do albumu fotografii lotników z 59.Eskadry przybyłych z Francji i jej opis jest błędny. A faktycznie przedstawia ona dowództwo i sztab II.Lotniczego Batalionu uzupełnień w Krakowie. Jednym z tych trzech zakreślonych oficerów jest dowódca Batalionu, kapitan pilot Stanisław Jaxa-Rożen. Doświadczony lotnik z armii austro-węgierskiej, dowódca jednej z kompanii lotniczych (Flik).
  9. Bracia, konstruktorzy awionetek.
  10. W 1919 roku kilkakrotnie przyjeżdżały do Polski delegacje włoskich lotników tak wojskowych jak i fabrycznych. Chcieli nam wtrynić (co sie im udało) swoje A-300 i Balille. Związany jest z tym tragiczny wypadek w Krakowie, kiedy to włoski pilot demonstrując lot koszący, skosił" śmigłem kilku żołnierzy ćwiczących na polu. Jeśli chodzi o tych dwóch Włochów, Mastrelli i da Pisa, obserwatorów w 6.EW to znani mi włoscy historycy lotnictwa nie potwierdzili istnienia w składzie włoskiego lotnictwa wojskowego lotników o takich nazwiskach.
  11. Ad. Sedco Express 2018-05-07 21:01:43 Poz.4 to pokazany na fotografii portretowej por.pil.Alfons Szymyślik (15.07.1894-24.03.1932). Służył głównie w jednostkach 3.Pułku Lotniczego. Jako kapitan pilot był od stycznia 1930 dowódcą 35.Eskadry Liniowej. W 1931 przeniesiony do 6.PL we Lwowie na stanowisko kwatermistrza pułku. Zmarł (zatruł się) po zjedzeniu na kolację zakupionej w kasynie pułkowej kiełbasy.
  12. Na tej fotografii stoją od lewej: Ryszard Hesse, Adolf Wiesiołowski, Stanisław Pietruski
  13. Ad. formoza58 2018-05-07 13:33:30 Tak, to Stefan Stec. Mam w związku z tym pytania: 1 - skąd pochodzi ta zamieszczona fotografia lub fragment fotografii (książka, czasopismo)? 2 - jeśli to fragment fotografii to czy można prosić o zamieszczenie całej.
  14. Oficerowie 3.Pułku Lotniczego - rok 1921 lub początek 1922. 1 - Józef Mańczak 2 - Max Kowalewski 3 - Antoni Wroniecki 4 - Wiktor Pniewski 5 - Aleksander Serednicki, dowodca pułku 6 - Wiktor Prosiński 7 - Stanisław Miśkiewicz 8 - Mieczysław Szczudłowski Może Kolegom uda się zidentyfikować i innych.
  15. Ad formoza 2018-05-06 21:25:50. Pełna fotografia obu lotników; z samolotem i z butami.
  16. Ad formoza58 2018-05-06 09:47:05 Pułkownik Jasiński oprócz wielu odpowiedzialnych funkcji pełnionych w wojskach lotniczych był także czynnym działaczem sportu lotniczego. Jego konikiem" w pewnym sensie była aktywizacja kobiet w sportach lotniczych. Pułkownik wielokrotnie był organizatorem i patronem zawodów lotniczych z udzialem kobiet. Na fotografii pułkownik Jasiński i zawodniczki zakończonego Rajdu lotniczego kobiet dookoła Polski".
  17. Wacław Jurek, jako mechanik lotniczy służył w czasie I-ej Wojny w lotnictwie kajzerowskim. Potem między innymi w 8.Eskadrze Wywiadowczej. Od 1926 roku jako instruktor w Oficerskiej Szkole Lotniczej w Grudziądzu. Później w innych jednostkach ale stale w Grudziądzu.
  18. Ad. formoza58 2018-05-03 22:08:28
  19. Ad.formoza58 2018-05-04 17:13:42 (i niektóre wpisy wczesniejsze). 16.EW. Lotnisko Lida październik 1920.
  20. Dokładnie to był por.pil.Władysław Wrzał - dziennikarz od newsów się pomylił. Kolega Łaszkiewicza z Grudziądza. Ostatecznie jednak był pechowcem. I pytanie o znaczek na mundurze.
  21. Fotografia z Wyższej Szkoły Pilotów w Grudziądzu z roku 1924. 1.Eskadra Szkolna. Siedzący w środku porucznik jest zapewne dowódcą eskadry (kto to może być).I jeszcze druga osoba z grupy ma odznakę lotniczą - to sierżant siedzący jako drugi od prawej. Ciekawostka - nosi odznakę krakowskiej Niższej Szkoły Pilotów.I też pytanie; kto to może być?
  22. To jest skan z takiej niewielkiej wymiarowo fotografii (5 x 3,5cm). Została zrobiona we Lwowie, chyba wiosną 1919 roku (wskazywałyby na to ubiory). Widać z niej, że lotnicy ówcześni nie tylko w patriotycznym uniesieniu zwalczali wroga ale znajdowali czas na bardziej przyziemne sprawy - jak te panny. W końcu to byli głównie dwudziestoparolatki, którym młodość zabierała wojna. Może któryś z Kolegów rozpozna tego lotnika (mnie by przypominał Zygmunta Kostrzewskiego tylko ta pilotka zniekształca wygląd). Wiadomo, że służył w lotnictwie austro-węgierskim (widać fragment odznaki K.U.K.LFT).
  23. Ad.formoza58 2018-05-03 10:58:25 Władysław Toruń przy Brandenburgu. Lwów 1919. Warto pamiętać, że Władysław Toruń formalnie rzecz biorąc nie był oficerem lotnictwa austro-węgierskiego czyli K.u.K.LFT. Byl natomiast oficerem K.u.K.Kriegsmarine czyli marynarki wojennej. I jako taki skierowany został do lotnictwa marynarki wojennej, które z K.u.K.LFT nie miało nic wspólnego. W Seefliegerei latał Władysław Toruń do końca wojny.
  24. Lwów, wiosna 1919. Ryszard Hesse i Adolf Wiesiołowski - obaj w czasie Wielkiej Wojny byli też lotnikami w lotnictwie austro-węgierskim.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie