Skocz do zawartości

Koloman

Użytkownik forum
  • Zawartość

    1 696
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Koloman

  1. Faktycznie zaparowały, to chodzi o wpis piętro niżej czyli 2018-10-12 20:26:58!!!
  2. Ad formoza58 2018-10-12 20:26:28 Czy to są jak brzmi nazwa tematu: Sylwetki Lotników II RP 1921- 1939."??????????
  3. 1 - Marian Gaweł 2 - Stanisław Jakubowski 3 - Zygmunt Studziński
  4. Racja, racja; takim upierdliwym staruszkom jak ja nos się też przydaje.
  5. Niestety, nie taki sokoli zwrok - od kilkudziesięciu lat noszę bryle. Ale tą jedną gwiazdkę i dwie belki zamiast kapitańskich trzech gwiazdek widać i bez powiekszania fotografii.
  6. Chyba mnie zwrok i słuch nie mylą: na fotografii Karpiński w stopniu majora a w podpisie obok fotografii zdegradowany do stopnia kapitana!!!!!!!!!!
  7. Ad. formoza58 2018-10-10 00:37:46 Amiot 123GR2 o nazwie własnej Marszałek Piłsudski" Ad. formoza58 2018-10-10 00:38:51 Oeffag D.III seria 253
  8. J.W. Było już, nawet dwa razy i z identyfikacją. 2018-04-19 20:08:26 2018-04-20 13:02:40
  9. O ile mnie wzrok nie myli to tytuł tego tematu jest: Sylwetki Lotników II RP 1918- 1920." To ten Brytyjczyk jest lotnikiem II RP?
  10. Ad. formoza58 2018-10-05 10:37:56 Ta fotografia Kazimierza Kubali bardziej pasuje do tematu Sylwetki Lotników II RP 1918- 1920" gdyż wykonana została we Lwowie wiosną 1919 roku.
  11. Jan Kauba, dyplom pilota nr.2365 z 02.08.1918 uzyskany w Flek 8 w Wiener Neustadt. Kauba nie miał uprawnień do noszenia austro-węgierskiej odznaki pilota, gdyż nie wykonał żadnego lotu bojowego. Po ukończeniu szkolenia we Flek 8 przeniesiony do Feldfliegerschule w Campoformido. Nie zdążył dostać przydziału do jednostki bojowej z uwagi na koniec wojny. Albatros C.Ib nr 13668/17, nr burt. 6.2
  12. Mjr.pilot Jerzy GARbiński.
  13. Łakomczuszek z tego kapitana Szymyślika. Ale łakomstwo na zdrowie mu nie wyszło.
  14. Ad. formoza58 2018-10-02 09:54:59 13.Eskadra Myśliwska na lotnisku w Wilanowie k.Warszawy Dwie pierwsze maszyny od prawej to Oeffagi D.III, następne Fokker D.VII. Trzeci od lewej, w beretce, dowódca eskadry Edmund Norwid-Kudło. Ad. formoza58 2018-10-03 09:42:51 Od lewej: Ryszard Hesse, Adolf Wiesiołowski, Stanisław Pietruski
  15. Ad.formoza58 2018-09-30 21:38:46 Warto, warto!
  16. Przyjrzyj się uważnie, jak ochłoniesz, zobaczysz dwóch w dwóch kabinach.." Fajnie, jak Koledzy mają poczucie humoru. Czasem warto pożartować.
  17. Ad. formoza58 2018-09-29 15:46:03 Epizody z 1920 roku". Gdzie tu jest Sylwetka lotnika II RP 1918-1920"!!!!!!??????
  18. Prawie pełny skład latajacy 15.Eskadry Mysliwskiej, od góry: 1 - por.pil.Jerzy Dziembowski 2 - kpt.pil.Witold Prosiński 3 - por.pil.Józef Hendriks 4 - ppor.pil.Edward Lewandowski 5 - ppor.pil.Tadeusz Miśkiewicz 6 - ppor.obs.Zdzisław Bilażewski 7 - kpr.pil.Janusz Barcikowski W tle Fokker D.VII
  19. Ad. formoza58 2018-09-27 12:12:23. Przed Potezem stoi por.pil.Juliusz Gilewicz
  20. Jeśli jest konieczna, to jak chcesz, uzupełnij je. Ja w tym wątku, będę pewnie wrzucał zdjęcia z opisem ". lub " ..., co do których będę miał wątpliwości co do pełnych nazw. Choćby min. dlatego, aby nie narazić się Tobie, niewątpliwemu Autorytetowi Lotniczemu na tym forum ;-)"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  21. Ad. formoza58 2018-09-07 16:13:48 Fotografia nie pasuje do przedziału czasowego w tym temacie - pochodzi z 1921 roku.
  22. Ad. Sedco Express j.w.
  23. .)
  24. Goliath skoki.
  25. Nie, nie, ten wątek dotyczy Kossaków i nie ma powodu dołączać do niego kogokolwiek innego; to tylko wprowadzi bałagan. Zastanawiam się tylko nad formułą nowego tematu aby nie ograniczać się tylko do Wodzinowskiego. Było wielu innych artystów, tak malarzy jak i rzeźbiarzy biorących udział w Wielkiej Wojnie i o nich warto też wspomnieć (np.Xawery Dunikowski). A na fotografii Wojciech Kossak jako polski ułan w 1918 roku
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie