Koloman

Chyba jest więcej fotografii Józefa Cagaska w lotnictwie austro-wegierskim niż w polskim. Poniżej dwie jego fotografie (jak zwykle w skórzanej kurtce) na tle Albatrosa C.X nr CWL 4.9 z 4.Eskadry Wywiadowczej na lotnisku w Lidzie, w czerwcu 1919 roku.

I taka ciekawostka: w okresie wrzesień - grudzień 1917 Josef Cagasek został oddelegowany do niemieckiej jednostki lotniczej FA(A) 230. Posiadała ona na wyposażeniu jedynie dwumiejscowe samoloty rozpoznawcze i koniecznym było zapewnienie im profesjonalnej osłony myśliwskiej przed rosyjskimi myśliwcami Morane i Nieuport. Stąd oddelegowanie Cagaska wyposażonego w Oeffaga D.III nr 53.43. Osłona w wykonaniu Cagaska była bardzo efektywna gdyż niemiecka jednostka nie straciła żadnego samolotu na skutek działań rosyjskich myśliwców. Natomiast Cagasek w dniu 23.października 1917 nad miejscowością Kniaże zestrzelił rosyjski samolot. Było to jego 3-cie zwycięstwo powietrzne. Na fotografii: Josef Cagasek (w skórzanej kurtce) z niemieckimi lotnikami z FA(A) 230. Na drugim planie jego Oeffag D.III 53.43.

Sięgamy do źródeł - bardzo dobrze. Kontynuujmy więc. Siedzi w maszynie Phoenix D.I nr 228.12 Obok Cagaska, jako drugi od lewej stoi Offstv.Albin Heidl Lotnisko Feltre, maszyny Fliegerkompanie 14J. Od prawej samoloty: "C" - Josefa Cagaska, "W" - Franza Wancury, "U" - Karla Urbana

Józef Rybak (po prawej) w armii austro-węgierskiej. 1914.

Kwestionariusz osobowy generała Paulika.

Generał Franciszek Paulik: 1 i 2 - w czasie służby w armii austro-węgierskiej 3 - w WP

Generał Wincenty Kaczyński "Качинский_Викентий_Викторович_58-я_артиллерийская_бригада"

EMIL PROCHASKA Część uczestników 180. promocji kawalerów Orderu Wojskowego Marii Teresy. Od lewej: gen. płk Wenzel Wurm, mjr Emil Prochaska (X), marszałek polny Hermann baron Kövess von Kövesshaza, płk Josef Lutschounig i cesarz Karol. 17 sierpnia 1917.

Bracia Juliusz (pierwszy z lewej), Karol, Wilhelm von Rummel. Po rebrandingu, w Wojsku Polskim: Rómmel.

Na "Liście Krzystka" też go nie ma.

Bułgaria; P-24 Jastreb, w tle 2 P-37 Łoś, którymi przyleciała delegacja polska.

i przyszły generał, Edmund Kessler. Ja też nie. Staram się zresztą znaleźć odpowiednią formułę aby wejść w temat.

Czyli wrzucamy fotografie generałów w sposób nieuporzadkowany, jak leci? Bez zwracania uwagi na kolejność wynikającą z liter alfabetu?

To bardzo miło Kolego formoza58, że tym wycinkiem prasowym przypomniałeś kapitana pilota Jindricha Kostrbę. Latał wspólnie z polskimi lotnikami na froncie włoskim, znakomity pilot myśliwski - jego maszyną był Fokker E.I 03.52 na którym zestrzelił kilka włoskich samolotów. Zaraz po wojnie starał się o przyjęcie do polskiego lotnictwa. Jego żoną była pani Zofia Trzcińska-Kostrba z Warszawy. W 1916 roku nielegalnie odbyła kilka lotów bojowych na froncie włoskim.

Ale to kierowcy, nie lotnicy.

Czy któryś z Kolegów może zidentyfikować maszynę stojącą za Junkersem?

Zgadza się!!!!!!!

WIELKIE DZIĘKI!!!!!!!!!!!!!!!!!!

W przedwojennej prasie krajowej znalazłem taką notatkę: Czy wiadomo coś więcej na ten temat?

Dowódca 3.Pułku Lotniczego płk pil.Camillo Perini.

Jeśli się można walnąć w nazwisku to walną:

PZL-4 w trakcie montażu.

Wreszcie ktoś się zabrał za zrobienie porzadku! Od razu uprzedzam, mnie się z racji wieku nie chciało ale chętnie się dołączę. Fokker F.VIIa/1m na trasie Gdynia - Warszawa przez Gdańsk.

Zgadza się!!!! Zgodnie z zasadą "lepsze jest wrogiem dobrego".

Przysłano mi onegdaj poniżej zamieszczoną fotografię z prośbą o wiecej informacji na temat lotnika na niej uwidocznionego. Niestety, ja jestem jak tabaka w rogu - zero wiedzy na jego temat. Może któryś z Kolegow będzie więcej wiedzial o nim.