Koloman

Bardzo dobra fotografia - może znajdą się i inne, imienne fotografie personelu naziemnego "francuskich"eskadr. Na fotografii plut.Jagiellończyk (drugi od lewej, w mundurze Armii Polskiej we Francji) przy samolocie LVG C.V należącym do 1.Eskadry Wielkopolskiej.

Korpus podoficerski 1-go Pułku.

Bardzo ładna forografia. Oba Fokkery jak to wynika z tabliczek na burtach przeznaczone są do rejsów do Bukaresztu. Ale co to za sprzęt (zakreślony) i to ozdobiony logo "LOT-u"?

Sierżant pilot Guttmejer.

Na poczatek kilka fotografii lotników Armii Polskiej we Francji. Rzecz polega na tym, żeby wstawiać ich fotografie zrobione w trakcie pobytu we Francji, w stosownych mundurach a nie już po przybyciu do Polski. 1 - Sergiusz Abżółtowski 2 - Jerzy Kossowski 3 - Władyslaw Gliński 4 - Jerzy Rudlicki 5 - Antoni Sielicki 6 - Kazimierz Zacharewicz 7 - Eugeniusz Trompszczyński 8 - Jan Strwiąż-Smolnicki

wyżej - Max Kowalewski

Na drugiej fotografii, w środku grupy w kombinezonie z futrzanym kołnierzem i rękoma w kieszeniach stoi por.pil.Czesław Wawrzyniak.

"LOTNIK" nr 9/1926

Piloci P.L.L. AERO.

P-11 ze 112.Eskadry Myśliwskiej z 1.pulku Lotniczego na manewrach pomorskich latem 1939. Trochę dziwi, że w okresie tak dużego zagrożenia wojennego zorganizowano manewry lotnicze dorzynając silniki nie najnowszych już przecież samolotów.

Zgadza się! A 1-szy od lewej stoi Jerzy Wędrychowski.

Rzadka okazja obejrzenia lotników w strojach cywilnych. 5-ciolecie Aeroklubu RP. 1 - płk pil.L.Rayski (co za szmatkę ma zamiast krawata) 2 - ppłk pil.F.Wieden 3 - płk obs.Cz.Filipowicz 4 - ppłk.obs.B.Kwieciński (ten wybrał jednak mundur) 5 - ppłk pil.W.Makowski 6 - kpt.pil.B.Orliński 7 - kpt.obs.T.Halewski (mundur) 8 - kpt.pil.I.Gedgowd (mundur)

Sierż.pil.Edward Waleriańczyk. 16.Eskadra Wywiadowcza

Polacy w szkole lotniczej w Pau. 1 - Jerzy Kossowski 2 - Władysław Jurgenson 3 - Michał Łapin 4 - Jan Strwiąż-Smolnicki 5 - Antoni Rago 6 - Antoni Wroniecki 7 - Stefan Żochowski Fotografia jest niestety kiepskiej jakości ale może ktoś zidentyfikuje uwiecznionych na niej pozostałych lotników.

Samoloty SPAD 51C1 ze 111.Eskadry 1.Pułku Lotniczego na pokazach w Łodzi.

Stanisław Pawluć.

Pomnik na terenie 1.PL naOkęciu.

I żeby była pewnego rodzaju ciągłość wstawiam fotografię opublikowaną już w innym temacie. olega Sedco Express zrobił dobry początek; pierwszą trójkę zidentyfikował moim zdaniem bezbłędnie. A dalej to byłoby tak: - pierwszy rząd od lewej: 1 - Walicki (stoi), F - Francuz, 2 - Gliński, X - Narkiewicz, 3 - Sielicki, 4 - Truczka, 5 - Matecki - drugi rząd od lewej: 6 - Janeczko, 7 - Szczerski, 8 - Zacharewicz, 9 - Tworek, 10 - Giedgowd, 11 - Burhardt No i problem z trzecim rzędem, przyjmując dotychczasową zasadę wyliczanki od lewej mielibyśmy: Dubrawski, Kozłowski, Francuz a dalej trzech nieznanych.

Kilka dni temu Kolega formoza58 wstawił na forum ciekawą fotografię pokazującą grupę lotników z organizującego się przy Armii Polskiej we Francji lotnictwa. To bardzo interesujący acz mało znany temat, gdyż żywot tego lotnictwa jako samodzielnego podmiotu był bardzo krótki i praktycznie skończył się wraz z przyjazdem eskadr z Francji do Polski. Prawie zupełnie nieznany jest proces rekrutacji i szkolenia przyszłych lotników w szkołach francuskich, proces organizacji eskadr. A także sam personel skladający się z lotników bardzo świeżej daty jak również z doświadczonych polskich lotników przybywających przede wszystkim z lotnictwa rosyjskiego ale także i francuskiego i niemieckiego. Bliższemu poznaniu historii tej formacji powinien służyć ten nowy temat.

P.S. Jest jeszcze jedna możliwość: obaj lotnicy, pierwszy i drugi (potencjalny Pawluć) od lewej są w strojach lotniczych. Pozostali w mundurach. Mogłoby więc być tak, że ta dwójka przyleciala do Warszawy z wizytą, na przykład z Poznania . Nie wyklucza to więc sytuacji, że na fotografii jest "zdjęty" Pawluć.

I tu jest pewien problem mimo pewnego podobieństwa: Stanislaw Pawluć nigdy nie służył ani w 7.EM ani w 1.PL. Taki jest fragment z jego biografii dotyczący początku lat 20-tych. W lutym 1921 roku przeniesiono go do rezerwy. Jako pilot-oblatywacz pracował w Zakładach Mechanicznych E. Plage i T. Laśkiewicz. Od marca do grudnia 1921 roku studiował też prawo na Katolickim Uniwersytecie Lubelskim. Od maja do września 1922 roku był dyrektorem technicznym w firmie Taxomotor w Warszawie. Po zakończeniu pracy w Warszawie powrócił do służby w Wojsku Polskim. Przez 5 lat służył w swojej dawnej 1. eskadrze wywiadowczej wchodzącej w skład 3. Pułku Lotniczego w Poznaniu. W międzyczasie eskadra zmieniła nazwę na 35. eskadrę lotniczą. Jednocześnie Pawluć był oficerem kontrolnym przy Cywilnej Szkole Pilotów w Poznaniu, a także pilotem-oblatywaczem Wielkopolskiej Wytwórni Samolotów Samolot. W 1923 roku zajął drugie miejsce w locie okrężnym na trasie Warszawa-Lwów-Kraków-Warszawa. W niedługim czasie awansował na porucznika, a w 1926 roku – na kapitana.

Opisy fotografii wstawionych przez kolegę leszek01. 1. Fotografia przy Potezie XXVA2 2. Fotografia lotników 7.EM 1.PL przy Ansaldo A1"Balilla" Może ktoś rozpozna pozostałych lotnikow.

Kolega Sedco Express zrobił dobry początek; pierwszą trójkę zidentyfikował moim zdaniem bezbłędnie. A dalej to byłoby tak: - pierwszy rząd od lewej: 1 - Walicki (stoi), F - Francuz, 2 - Gliński, X - Narkiewicz, 3 - Sielicki, 4 - Truczka, 5 - Matecki - drugi rząd od lewej: 6 - Janeczko, 7 - Szczerski, 8 - Zacharewicz, 9 - Tworek, 10 - Giedgowd, 11 - Burhardt No i problem z trzecim rzędem, przyjmując dotychczasową zasadę wyliczanki od lewej mielibyśmy: Dubrawski, Kozłowski, Francuz a dalej trzech nieznanych.

Wróćmy do tej bardzo interesującej fotografii zamieszczonej onegdaj przez Kolegę formoza58 (ciekawe, skąd pochodzi ta wersja?) W albumie "Ku czci poległych......" jest również zamieszczona ta fotografia, na szczęście z nazwiskami osób na niej uwiecznionych - zamieszczam ten opis. Może warto byłoby zidentyfikować i połączyć osoby przedstawione na fotografii z nazwiskami zamieszczonymi w opisie.

Ślepa uliczka rozwoju samolotów myśliwskich Puławskiego. A szkoda.