Koloman

Broda taka czy inna, ja tam nie kopię się z koniem czyli nie dyskutuję z opisem fotografii wykonanym przez uczestnika "zdejmowania" eskadry 100 lat temu. W końcu on to widział na oczy własne i na tej podstawie opisał fotografię. Wydaje mnie się, że ta fotografia została wykonana we Francji, być może w szkole pilotow, jeszcze przed przydziałami do konkretnych jednostek. Jeżeli stojący pod piastą śmigła to jerzy Rudlicki (a na to wygląda) to jako pierwszy z lewej stoi Władysław Wójtowski przydzielony do eskadry Bre 59 czyli 17.EW. Czyli nie mógłby to być członek 16.EW.

Może tak, może nie. Natomiast jest fotografia zrobiona w tym samym dniu, tylko z innym ustawieniem osób. Jej zaletą jest to, że prawie wszystkie osoby na niej uwiecznione są opisane. Osoba oznaczona numerem "3" na rozpatrywanej przez nas fotografii na drugiej znalazła się w parterze i została opisana jak na załączonym przeze mnie fragmencie. Warto zauważyć charakterystyczną czapkę jaką nosił Krziwik (z zagiętym rogiem) i identyczne fragmenty futra.

Samolot PZL Ł.II (SP-AFA) na którym S.Skarżyński i A.Markiewicz wykonali lot wokól Afryki. W okresie 01.02 - 05.05.1931 przelecieli dystans 25 770 kilometrów.

Lockheed L-10 Electra. Siostrzana maszyna SP-AYB rozbiła się 01.12.1936 po Atenami z powodu fatalnych warunków atmosferycznych. Zginłą tylko pilot.

Fokker F VII.B/m3

Ta fotografia była już przez nas jakiś czas temu wałkowana dogłębnie. Osoby na fotografii to według numeracji na fotografii poniżej: 1 - Halagiera, 2 - Muhlnikiel, 3 - Krziwik, 4 - Jach, 5 - NN, 6 - Kowalewski, 7 - Pniewski, 8 - Karczewski 9 - Napierała, 10 - Kruczek, 11 - NN, 12 - Gallus, 13 - Hudzicki.

P.S. Oczywiście chodziło mi o fotografię lotników wielkopolskich, którą zamiescil Kol.Sedco Express a nie o fotografię por.J.Zakrzewskiego jakkolwiek bardzo interesującą.

Ooooo, własnie o tę fotografię mi chodziło!!!!!!!!!! To jej dotyczy kwestionowany opis.

P.S. Korekta: nie Ks.Robert Kulczycki a Ks.ROBERT KULCZYŃSKI. Bardzo przepraszam za pomyłkę!!!!!!!!!!!!!!!!!

"trzeci od lewej dowódca II eskadry ppor pil Norwid Kudło" - czy na pewno to on ? Skąd ta informacja ? Kolega Sedco Express ma calkowitą rację wątpiąc w obecność na tej fotografii ppor.pilota Norwida Kudło bo go faktycznie na tej fotografii nie ma. Opis dołączony przez Kol.bodziu00000 dotyczy całkiem innej fotografii zrobionej na lądowisku Klęka przy tej samej maszynie (jak znajdę tą fotografię w swoim archiwalnym bajzlu to zamieszczę). Natomiast fotografia wstawiona przez Kol.bodziu00000 ma następujący podpis: " Przypuszczalnie mieszkańcy Klęki na pamiątkowym zdjęciu z personelem II Eskadry Wielkopolskiejna tle samolotu Halberstadt C.V. Klęka. wiosna 1919" Tak tą fotografię opisał jej posiadacz, autor artykułu o II.Eskadrze Wielkopolskiej Ks.Robert Kulczycki - nikogo na niej nie identyfikował. Artykuł ten wraz z powyższą fotografią opisaną jak podałem wyżej zamieszczony został w magazynie "Gapa" nr.21 z lutego 2017 roku (a fotografia na stronie 18). Nawiasem mówiąc na stronie https://www.kruszwica.tk/news.php?readmore=485 popełniono identyczny błąd.

W dniu 20.czerwca 1933 roku, w trakcie lotu ze Lwowa do Warszawy Szef Pilotów PLL LOT Włodzimierz Klisz przekroczył 500 000 km wylatanych w służbie polskiej komunikacji lotniczej. Na fotografii powitanie jubilata w Warszawie.

Zgadza się. Podana data dotyczy roku publikacji fotografii. Wstawiłem zbyt oszczędny opis.

Ciekawa fotografia. Czy jest może do niej opis? Czy ten z glacą siedzący pośrodku to kolejarz?

Zgadza się!!!!!!!!!!!

MDL 1924.

Z prasy 1927.

Fotografie reklamowe fabryki "SAMOLOT" S.A. w Poznaniu.

Masz rację Kolego formoza58 - nie ma sensu wdawać się w polemikę!!!!!!!!! I tak od dawna wiadomo, że nasza "dzielna" Mała Flota skompromitowała się w działaniach wrześniowych 39' na Bałtyku ale to jeszcze nie powód żeby jakiś nowicjusz na forum kolejny raz ją opluwał. Tym bardziej, że temat dotyczy okrętów a nie komentowania ich działań

De Havilland Fox Moth