Cypis Napisano 23 Lipiec Napisano 23 Lipiec 14 godzin temu, Grzesio napisał: O ile to ma w ogóle coś wspólnego z Niemcami. Ma , to Kugelpanzer z Kubinki Cytuj
sebek1974 Napisano 23 Lipiec Napisano 23 Lipiec 10 minut temu, bodziu000000 napisał: Obecnie tak wygląda w Parku Patriot A obok stoi borgward b 4 i brummbär Cytuj
Grzesio Napisano 23 Lipiec Napisano 23 Lipiec 7 godzin temu, Cypis napisał: Ma , to Kugelpanzer z Kubinki Nie ma żadnych przesłanek ani dowodów, że ten pojazd ma cokolwiek wspólnego z Niemcami, a nazwa Kugelpanzer jest czysto umowna. Cytuj
bodziu000000 Napisano 9 Sierpień Autor Napisano 9 Sierpień 36 minut temu, Woodhaven napisał: Od paru lat dostępny na "Szukaj w archiwach". Ale są tam ciekawsze perełki Cytuj
Woodhaven Napisano 20 Sierpień Napisano 20 Sierpień These photographs are on the site of the Festungsmuseum Full, Switzerland. They are part of their article on the Tiger Ausf. B in their collection. But, this is not that Tiger Ausf. B. This is a much earlier one, indicated by the Tiger Ausf. E style flat front mudguards. The lack of a turret might point to this indeed being Fgst. Nr. V3, as V1 and V2 both had a turret mounted. Fgst. Nr. V1 did not have mounting brackets and clamps on the hull, so that indicates it isn't V1 for sure. Fgst. Nr. V2 had the Schnorchelpot on the motordeck, which this one does not. Cytuj
Woodhaven Napisano 23 Sierpień Napisano 23 Sierpień Questo è il T.34 mod.1940, catturato in Russia e portato in Italia per valutazioni, ripreso al poligono di Nettuno dove venivano collaudato i prototipi ed i mezzi catturati, nell'inverno 1941/42. Nella prima foto il carro mostra dei numeri bianchi che indicano gli spessori di corazza, e sta venendo recuperato con un cavo di traino. Questo è il carro la cui valutazione influenzò la riprogettazione del nostro P.26/40 con corazze inclinate, fino ad allora prototipizzato con l'aspetto di un carro M pantografo. . To jest T. 34 mody. 1940, schwytany w Rosji i zabrany do Włoch na ocenę, nakręcony na poligonie Nettuno, gdzie testowano prototypy i uchwycone pojazdy, zimą 1941 r Na pierwszym zdjęciu wagon pokazuje białe cyfry wskazujące na pchnięcia pancerza, a jest odzyskiwany za pomocą kabla holowniczego. Oto wagon którego ocena wpłynęła na przebudowę naszego P. 26/40 z pochylnymi skrzydłami, do tego czasu prototyp z wyglądem wagonu pantografu M. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.