Jedburgh_Ops Napisano 28 Kwiecień Napisano 28 Kwiecień Nigdy nie zrozumiem tych darwinistów na szmatolotach, włącznie z debilami, których rokrocznie widzę na Helu i co oni tam wyprawiają. Cytuj
Jedburgh_Ops Napisano 30 Kwiecień Napisano 30 Kwiecień 3 godziny temu, karpik napisał: A to na jaką odznakę Je...? Na taką. Cytuj
karpik Napisano 30 Kwiecień Napisano 30 Kwiecień Ten skrzydlak wygląda jakby ktoś go tam położył. Można spaść szybowcem z prędkością bliską zeru? Cytuj
Jedburgh_Ops Napisano 30 Kwiecień Napisano 30 Kwiecień 7 minut temu, karpik napisał: Ten skrzydlak wygląda jakby ktoś go tam położył. Można spaść szybowcem z prędkością bliską zeru? Można. Mnie jeszcze tego nauczyli. Pilot tego szybowca ma 60 lat i domyślam się, że jest oldschoolowy pod względem wyszkolenia. Starzy instruktorzy uczyli pewnych rzeczy w kwestii lądowań w terenie przygodnym, jakich dziś już mało kto uczy, a co więcej nie ma już tych rzeczy w nowych podręcznikach pilota szybowcowego. W starych jeszcze coś tam jest, aczkolwiek też nie wszystko. A wracając do tego szczęściarza, któremu nic się nie stało - są specjalne techniki przymusowego lądowania na zboże, na wodę a do pewnego stopnia także na las. Chodzi o to, że zboże i inne krzaczory jak już raz złapią samolot czy szybowiec to go nie puszczają i z mety doprowadzają do kapotażu. Dlatego m.in. samoloty z chowanym podwoziem muszą lądować awaryjnie na zbożu czy na lesie ze schowanym podwoziem. W przypadku szybowców nic nie daje, że przy lądowaniu na zboże czy na drzewa podwozie będzie schowane. Zieleń łapie szybowiec za skrzydła, czyli za krawędzie natarcia, a one są najbliżej przodu szybowca, co sprawia, że robi się wówczas oś obrotu do kapotażu. Starzy instruktorzy mieli takie powiedzenie „spadochronowanie” szybowca. Nie ma takiego słowa w żadnym podręczniku. Chodzi o to, że podchodząc do przymusowego lądowania na zbożu lub na lesie trzeba lecieć jak najniżej zboża lub drzew i bardzo powoli ściągać na siebie drążek sterowy, żeby doprowadzić szybowiec do przeciągnięcia statycznego. W chwili, gdy (normalnie, na pułapie) szybowiec zwaliłby się w końcu w korkociąg to w tej technice w nic się nie zwali tylko klapnie na zboże, a prędkość będzie już tak mała, że nie zadziała żadna oś obrotu do kapotażu. Ale oczywiście łatwo powiedzieć. Symulatorów do ćwiczenia tego nie ma. To jest zabawa dla ludzi o raczej rzadkim systemie nerwowym. Ale wiedza o tym ratuje i zdrowie, i życie. Wypadek tego 60-latka to jest nie całkiem to, o co zapytałeś, a co Ci opowiedziałem, bo tutaj żadnego „spadochronowania” nie było. Wypadek tego pilota to jest kopia wypadku z Warszawy z ul. Rodziny Połanieckich, gdy szybowiec nie dociągnął do lotniska (zabrakło mu 500 m) i spadł na działki. Ludzie z tego szybowca zginęli. Dlatego ten farciarz z Płocka ma naprawdę duże szczęście. Cytuj
karpik Napisano 5 Maj Napisano 5 Maj Łotwa. Pirat drogowy zniszczył znak i płot VID_20240505_195002_805.mp4 Cytuj
beaviso Napisano 5 Maj Napisano 5 Maj Hahaha, jeszcze dostanie mandat z foto ;) Dwa lata temu na podobnej drodze w Łotwie podążałem całe 105 km/h przy dopuszczalnym 100 i po miesiącu dostałem 3 piękne ujęcia mojej niuni i rachuneczek na 20 EUR. M. Cytuj
karpik Napisano 13 Maj Napisano 13 Maj https://tvn24.pl/polska/incydent-z-black-hawkiem-maciej-wasik-przekroczyl-uprawnienia-prokuratura-wszczela-sledztwo-st7913467 Cytuj
karpik Napisano 22 Maj Napisano 22 Maj https://wiadomosci.wp.pl/incydent-z-polskim-mysliwcem-jest-komunikat-wojska-7030386554808992a Cytuj
Jedburgh_Ops Napisano 22 Maj Napisano 22 Maj (edytowane) Godzinę temu, karpik napisał: https://wiadomosci.wp.pl/incydent-z-polskim-mysliwcem-jest-komunikat-wojska-7030386554808992a Wojsko podaje także, że piloci zachowali się zgodnie z procedurami. "Ze wstępnych ustaleń wynika, że postępowanie pilotów odbyło się zgodnie z obowiązującymi procedurami" - stwierdzono. ___________________________________________ Czyli czy to za płaszczaka, czy to za pediatry - nic się nie zmieniło. Bez względu na to, co się dzieje, to grunt, że dzieje się to „zgodnie z procedurami”. To dokładnie tak, jak gdyby nad Europą w roku 1943, albo 1944, albo 1945 jacyś cywile z nieświadomości wleźli w strefę zrzutu alianckich lin holowniczych od szybowców Horsa i CG-4A i zostaliby przez te liny zabici - to też byłoby to „zgodnie z procedurami”. Paralela wprost idealna do tej sytuacji z podlinkowanego artykułu. Takie to są gadki z wojskiem. Zawsze i wszędzie bez względu na czasy, wojny i państwa. Edytowane 22 Maj przez Jedburgh_Ops Cytuj
Woodhaven Napisano 25 Maj Napisano 25 Maj Pilot zmarł po katastrofie Spitfire'a na polu Lincolnshire https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-lincolnshire-69056052.amp Cytuj
bjar_1 Napisano 27 Maj Napisano 27 Maj https://portalmilitarny.pl/wiadomosci/eurofighter-zderzyl-sie-z-dronem/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2vc6rQRkRPcShnzBkucTOo3w9cN9IR_T4NtYDEM_ScWoeKIfdSJVIzjYc_aem_AVQ4MqflyfwR6LxcAJjqJ-AIoEEdG_G-XE3fFfOF0yjOiExW0pAiaUabGfHBTzAz9bt4D7lQ96jLuovdqU5Op8Ph Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.