Skocz do zawartości

Sedco Express

Użytkownik forum
  • Zawartość

    3 813
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

Zawartość dodana przez Sedco Express

  1. Na zdjęciu środkowym (grupowe) w środku w skórzanym płaszczu siedzi dca MDLot kmdr ppor. Karol Trzasko-Durski. Pierwsze zdjęcie - a co to za wojsko św. Jadwigi ? :-) Weterani ? Jakaś organizacja paramilitarna ?
  2. Wprawdzie nie fundacyjny a "przynależnościowy" :-) Albatros B II, 1925 r.
  3. Z Allegro - w podpisie (odwrotna strona fotografii) "Grupowe zdjęcie przy samolocie SPAD w Lidzie w dniu 5 grudnia 26 r." Samolot to SPAD 61C1 a jak Lida to 11.Pułk Myśliwski. Z lewej strony w hangarze drugi SPAD z ciekawym godłem osobistym (?) - czarny, czerwony (?) profil głowy.
  4. Sorry, ale to nie ja napisałem a Otton1 :-)
  5. Kpt. F.Bonneton i SPAD VII oraz jego powietrzne sukcesy.
  6. Tak, biogram jest znany - wg "Pionierzy Polacy w siłach powietrznych Wielkiej Wojny 1914-1918 " - St.Januszewski, Wrocław 2019. Zostały jeszcze cztery osoby do identyfikacji.
  7. Francja elegancja :-) PS - Ja stary sopociak nie znałbym plaży w Orłowie ?
  8. F - Alojzy (Alois) Grimm - instr. w Niższej Szkole Pilotów (Kraków) Może będzie pomocne w poszukiwaniach : Alscher Karol - 9.EW Mazurczak Leon - zginął 13.03.1919 r. lot ćwiczebny Rumpler C.IV Strobel Romuald Wilhelm - 5.EW potem 9.EW
  9. To nie jest Orłowo. FBA 17HE2 - łódź latająca. Wg mnie to nie jest zdjęcie zrobione w Polsce.
  10. M81 - tak masz rację. SPAD 61C1 miał tak,że skrzydełko w podwoziu. Otton1 - Sprawa więc wyśniona - dziękuję.
  11. Natrafiłem na poniższe zdjęcie z opisem ":Katastrofa lotnicza, Krynica Zdrój 1930/05" Rozbity samolot to wg mnie Bleriot SPAD S-51C1. Między goleniami podwozia widoczne "skrzydełko". SPAD 61C1 tego elementu nie posiadał. W dostępnej literaturze tematu nie znalazłem żadnej wzmianki o wypadku śmiertelnym na SPAD'zie S-51C1 (jak również na 61C1) datowanym i miejscem wypadku jak podano. Możliwe, że pilot uratował się skokiem ze spadochronem.
  12. <https://pl.wikipedia.org/wiki/Wrona_(szybowiec)> <https://pl.wikipedia.org/wiki/IS-A_Salamandra> Z powyższych info wynika,że nie były sprzedawane czy też budowane na licencji w Litwie (niepodległej) a w latach 1943-44 (okupacja niemiecka) zapewne pochodziły ze zdobyczy wojennych Niemiec i ZSRR.
  13. A - Franciszek Kołodzinski E - Ludwik Nazimek Samolot to wg mnie Brandenburg C-I Phoenix tzw. "Duże Brandy" :-)
  14. Wypadek miał miejsce w Zat. Puckiej dnia 21.07.1930 r. Ppor. MW Zygmunt Podgórski szkolący się na obserwatora, w trakcie przechodzenia do kokpitu pilota ostał uderzony wirującym śmigłem jednego z dwóch silników Lathama HB-3. Trumna z ciałem Z.Podgórskiego na kadłubie CAMS - 30E
  15. Rzeczywiście jest zdjęcie z opisem. Nie zwróciłem na nie uwagi - opierałem się na zdjęciach zamieszczonych później.
  16. Szybowiec Mariana Runiewicza budowany w Tarnopolu - 1928 r.
  17. Szybowiec Koła Szybowcowego "Start" (Warszawa) projektu Zbigniewa Elżanowskiego z 1930 r. - KS-2 a finalnie ZE-1 "Cytrynka".
  18. Może nie tyle godło eskadry a oznaczenie na czas manewrów. Lata 30-te XX w. Bre XIX z 1.PL (Warszawa) z namalowanym tylko z lewej strony białym trójkątem
  19. Potez 32 z towarzystwa lotniczego "CIDNA". Zabierał 4 pasażerów i niewielką ilość bagażu oraz poczty.
  20. Zdj. całe. DKD-IV bis SP-ABA Centralnie jeden z konstruktorów awionetki sierż.pil. Stanisław Działowski
  21. Wg mnie to oni hajlują !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie