Jump to content

Trooper85

Forum members
  • Posts

    4230
  • Joined

  • Last visited

    Never

Everything posted by Trooper85

  1. namy się dość dobrze" Znać się dość dobrze, to ja mogę z ludźmi, z którymi utrzymuję jakiś kontakt. Ty możesz najwyżej czasem przeczytać jakiś mój wpis w internecie. asze poglądy na historię, jak i na tematy polityczne, mamy bardzo podobne." Śmiechłem. Może dawno temu mogliśmy mieć jakieś wspólne poglądy, zanim zacząłeś odjeżdżać w kierunku bzdur, jakie obecnie wypisujesz. Jak cię to pocieszy czy uspokoi to jestem potomkiem zupełnie przeciętnego chłopstwa z Suwalszczyzny i Kujaw. a własne życzenie" Sami sobie na własne życzenie przywieźli ruską armię Krym. Sami sobie na własne życzenie wywołali wojnę na wschodzie. Sami sobie na własne życzenie naściągali najemnej swołoczy pokroju motoroli i jemu podobnych ścierwojadów. Sami sobie na własne życzenie sprowadzili zabłąkanych" ruskich żołnierzy z zabłąkanymi czołgami", zabłąkanymi transporterami", zabłąkanymi gradami" i zabłąkanymi bukami"
  2. balans, jak do tej pory potrafisz tylko przypinać innym łatkę anderowca". Do kwestii, że na Ukrainie od dwóch lat toczy się mniej lub bardziej regularna wojna, z mniejszym lub większym ale aktywnym udziałem rosyjskiej armii i przede wszystkim przez rosję rozpętana i podsycana nigdy się nie odniosłeś. Tylko w kółko a u was biją murzynów". Fakt, że ukraińska gospodarka leży i kwiczy jakoś nikogo nie dziwi. Tak to jakoś dziwnie bywa, jak kraj jest pozbawiany z dnia na dzień najbardziej uprzemysłowionych obszarów i jeszcze wciągany w wojnę na własnym terytorium. i ma przywódcę, który dba o interes własnego kraju." Wzruszyłem się. Pewnie z tego szczęścia i dobrobytu rosja przoduje w rankingach wszystkiego co najgorsze - przestępczości, biedy, narkomanii, liczby samobójstw... Pewnie ok 1915 car też myślał, że lud w rosji się do zaciskania pasa przyzwyczaił.
  3. Patrzaj jakie to teraz, wypisują czego by to na wojnie nie wyprawiali (w ciepłych kapciach przed komputerkiem) ale jak kolega (wyimaginowany pewno) pantofel i teściom podskoczyć nie potrafi to ojojoj, co on bidny miał zrobić" Tak z ciekawości, masz jakiegoś kolegą co u teściów mace z dzieci jadł?
  4. @rotsen5, co se będziesz żałował, napisz, że mu kazali klękać przed portretem bandery i pluć na polskie godło. Urzekła mnie twoja historia.
  5. @malpa, z tego co kojarzę to do mocowania dodatkowej obręczy, zwiększającej szerokość koła (w razie konieczności przemieszczania się w niesprzyjającym terenie)
  6. I jest to produkcja GARAŻOWA !!," Ja bardzo przepraszam ale odlewów po kilkaset kilo i więcej to jednak w garażu nie zrobisz.
  7. Marecki, Ty naprawdę wierzysz, że w warsowych wojenkach i podchodach idzie o jakiekolwiek dobro zabytków? Oj naiwny.
  8. Widać ktoś poszedł po rozum do głowy. M 346 to moim skromnym zdaniem najbardziej racjonalny wybór. Mniej bojowy" od T-50 (co się przekłada na koszty eksploatacji), a bardziej perspektywiczny niż Hawk T2.
  9. Szkolą się na nich przyszli piloci Typhoonów (Włochy), F-16 (Singapur i Izrael), F-15 (Singapur i Izrael), a w dalszej perspektywie F-35 (Włochy, Izrael).
  10. żyjemy już w czasach CNC" CNC oblecisz obróbkę skrawaniem. A odlewanie, kucie i tłoczenie? Zwłaszcza kucie. CNC w magiczny sposób nie rozwiąże kwestii wytrzymałości elementów.
  11. lew_1988, koszt samego wykonania zestawu koło+wahacz+drążek skrętny to coś w okolicach ceny niezłego samochodu. Z salonu, a nie używanego. Tego się nie da zrobić z byle czego i byle jakimi narzędziami. Tokarka i frezarka w garażu nie wystarczą. Koła są tłoczone. Wahacze to z tego co kojarzę odkuwki (później jeszcze obrabiane skrawaniem). Koszt oprzyrządowania do wykonania takich elementów bu przewyższył wartość tego czołgu. Te części są dostępne. Wystarczy nawet prześledzić tutejsze wątki żeby zobaczyć jak często wychodzą w Polsce mniejsze lub większe fanty od Pz III/StuG III. Kwestia czy znajdą się chętni do sprzedania/odstąpienia.
  12. Jeśli kogoś tak boli wizja zastępczego silnika to niech da namiar na oryginalnego Liberty w znośnym stanie + skrzynia biegów i cała reszta. I niech jeszcze przy okazji sypnie na niego groszem. Bo niektórzy chyba zapomnieli, że cała zabawa" z remontami w MBP odbywa się tylko i wyłącznie siłami wolontariuszy. Ludzie za dziękuję" poświęcają swój czas i swoje pieniądze na remonty państwowego mienia. Dzięki temu kilka razy do roku można ku uciesze gawiedzi" pokazać pojazdy w ruchu. I w ciągu ostatnich kilku lat ta garstka ludzi prawdopodobnie zrobiła w tym temacie więcej niż wszyscy etatowcy" w polskich muzeach razem wzięci od końca PRLu.
  13. balans, po co tworzysz jakąś niezdrową atmosferę? Po co piszesz jakbyś chciał dzielić na lepszych i gorszych? I po co w ogóle trybem oznajmującym piszesz na temat, o którym raczej nie wiesz nic więcej niż przeczytałeś w necie. To nie są wyścigi, za szybszy koniec remontu punktów nie ma. A efekty dotychczasowych prac tej ekipy nie powinny raczej budzić obaw o los Valentine. Wóz ma być maksymalnie oryginalny. Jak ktoś jest bardzo zainteresowany to zawsze można się z Panem Kopczyńskim skontaktować i umówić na wizytę. Nie ma problemu. Byliśmy jakieś 2 miesiące temu. Można było zobaczyć czołg i jak przebiega praca przy nim. I całą resztę kolekcji też. Jedyne ograniczenie - zostaliśmy POPROSZENI o niepublikowanie zdjęć Valentine przed zakończeniem remontu. To tyle. Wedle słów Pana Kopczyńskiego plan jest taki aby remont zakończyć w ciągu 2 lat od wydobycia. P.S. Zawartość kanistra zamarzła w trakcie mrozów.
  14. Otrzymalem scan instrukcji wozow z silnikiem AEC i GMC -jakby sie przydalo to prosze na priva -chetnie udostepnie." http://www.odkrywca.pl/pokaz_watek.php?id=689633#1540032
  15. AgustaWestland A-109E Power, Castle Air Charters G-CRST (wcześniej G-WRBI); ns: 11017 http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=152547 http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=G-CRST http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=G-WRBI&distinct_entry=true
  16. Lotnictwo zasadniczo błędów nie wybacza. A jeszcze bardziej nie wybacza bezmyślności i kozaczenia (czego smutnym przykładem w polskim GA był rok 2011). Co do użytkowników R44 to czynnikiem decydującym o wyborze tej maszyny jest raczej cena i koszty eksploatacji. Różnica miedzy R44 a najtańszymi śmigłowcami z silnikiem turbinowym jest spora. Porównywalny R66 napędzany turbina jest praktycznie 2x droższy. Dostępność lotnisk, z których taka maszyna może operować też jest większa - Avgasa zalać można praktycznie wszędzie, Jet A1 już nie. Oczywiście coś za coś - śmigłowiec z silnikiem tłokowym nigdy nie będzie miał takich osiągów jak na turbinie. P.S. Podobno żadna maszyna latająca nie jest w stanie wybaczyć pilotowi więcej błędów niż wiatrakowiec.
  17. Statystyka robi swoje - to w tej chwili chyba najpopularniejsze cywilne śmigłowce na świecie (ponad 5tys. R44 i 4tys R22) wiec i prawdopodobieństwo zaistnienia incydentu z ich udziałem większe. A statystyki bezpieczeństwa lotów w General Aviation i regularnej komunikacji lotniczej to jednak dwie zupełnie różne sprawy.
  18. Robinson R44 http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=152425
  19. Wiem. I tak jak na standard mediów jest nieźle - zgadza się typ, użytkownik a nawet wersja.
  20. To nie wiedziałeś, że wielki polski patriota staruch to więzień polityczny przetrzymywany przez totalitarny reżim Tuska? :P Dmowskiego demokratą raczej ciężko nazwać. Ale dzisiejsi NOPowcy czy ONRowcy też by go pewnie nie zachwycili.
  21. o znalazłem! http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=56739
  22. husky1, wszystko ok tylko to zdjęcie jest akurat z innego incydentu, z 2005 roku. Z tego co pamiętam to było wypadniecie z pasa i kapotaż spowodowane pęknięciem opony w czasie lądowania. Ta maszyna chyba wróciła do służby po remoncie.
  23. Yeti, zobacz jakie ci biedni ludzie muszą mieć smutne życie. Na około wrogowie, pomocy znikąd. Zdrajca za każdym rogiem, a żydokomuna wyziera z każdej bramy (wiadomo, ich kamienice...). A jak się już jakiś z podobnymi poglądami znajdzie to też trzeba uważać bo pewnie prowokator. Przerąbane.
  24. [...]hasło 'Życie i Śmierć dla Narodu', które przyświeca naszej organizacji" Zwłaszcza cudza śmierć... różnych Żydów", zdrajców", pedałów", rudasów", lewaków"... problem w tym, że dla nich każdy, kto się z ich poglądami nie zgadza to Żyd/zdrajca/pedał/brudas/lewak" (niepotrzebne skreślić) Czyli chłopcom z nadczynnością prawej łapki prawdopodobnie tylko obawa przed konsekwencjami prawnymi przeszkadza we wprowadzaniu w życie ideałów" Niewiadomskiego. Dmowski, to się chyba kolejny raz w grobie przewraca..." Z taką prędkością, że jakby mu podpiąć generator to byśmy elektrowni atomowych nie potrzebowali.
  25. w RSA byl rozdzial rasowy, w pozostalych przypadkach fizyczna likwidacja oponentow." A mógł zabić, ludzki pan...
×
×
  • Create New...

Important Information