balans

A kto to są ci "Totalsi"?

Jak w tym dowcipie o całowaniu tygrysa i śmieszno i straszno zarazem...

Chciałem zaznaczyć, że ta szczepionka jest niemiecka, a więc każdy prawdziwy polski patriota nie powinien się nią szczepić, bo mu jeszcze teutońskie rogi wyrosną...

Typowe - rewolucja zjada swoje dzieci.

Nie jestem antyszczepionkowcem, ale do tej pory jak nową szczepionkę wprowadzano do powszechnego użycia, to wcześniej badania nad nią trwały co najmniej kilka lat, a nie kilka miesięcy. Dlatego na razie nie będę się ustawiał w kolejce, poczekam jakiś czas na efekty. Tym bardziej, że jakiś naukowiec ostatnio się wypowiadał, że ta szczepionka nie zapobiega zarażeniu, a jedynie ma łagodzić przebieg samej choroby. A to, że tak przy okazji kilkoro celebrytów przestanie robić za "autorytety moralne", bo myśleli, że są cwańsi niż inni, to i dobrze, bo nie przepadam za autorytetami moralnymi z żadnej opcji.

Raczej niezły odlot...

A niby skąd miał się pojawić 7TP w Sandomierzu? Zdjęcie tego czołgu z charakterystyczną przestrzeliną wieży, najczęściej jest opisywane jak Tomaszów Lub.

Pewnie zwyczajowo trochę przepłacili, ale przynajmniej SG ma prawdziwe samochody terenowe, czego nie można powiedzieć o naszym wojsku. Na innym forum spodobał mi się komentarz - wojsko postanowiło zastąpić samochód dla rolników, samochodem dla farmerów...

S-70i to śmigłowiec dla policji, straży pożarnej i jako wojskowy dla krajów III Świata. I jeszcze jedna uwaga - o pozycji danego kraju decyduje poziom jego rozwoju ekonomicznego, a nie wymachiwanie szabelką i robienie laski hegemonowi. Mogliśmy mieć 50 dużych śmigłowców, w tym przeszło 30 w wersjach specjalistycznych i na początek kilka tysięcy miejsc pracy związanych z przemysłem wysokich technologii. A tak mamy Wielkie Gówno!

Caracal został oblatany w 2000 roku, a Black Hawk miał premierę na początku lat 70-tych. Oczywiście w obu przypadkach te śmigłowce były modernizowane. I jeszcze jedna uwaga - w Mielcu Amerykanie nie montują Black Hawka, tylko cywilnego S-70i.

Ad. 1 - Za darmo to można w mordę dostać. Ad.2 - My zamiast nowych miejsc pracy, dostępu do nowych technologii i sojuszu w ramach UE, mamy kilka "Bieda Hawków", a pieniądze i tak się rozeszły na jakieś głupoty. Ale wstaliśmy z kolan tak energicznie, że przywaliliśmy głową w sufit i jeszcze widzimy gwiazdy ze sztandaru hegemona, który traktuje nas gorzej, niż tych, którzy całkiem niedawno z palm poschodzili. Bo przynajmniej tych ostatnich nie łupi na dziesiątki miliardów dolarów...

Lista nie jest pełna, bo ostatnio UPAina zakupiła Caracale, acz z drugiej ręki. No i mamy Węgry, które zakupiły 16 H225M Caracal, a w zamian za to Francja buduje im fabrykę części do silników i przekładni, czyli docelowo jeszcze na tym zakupie zarobią. Nie wspominając już o miejscach pracy i dostępie do nowoczesnej technologii. https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjWt-3yjuntAhWJuIsKHRS-D3EQFjABegQIARAC&url=https%3A%2F%2Fwww.rp.pl%2FPrzemysl-Obronny%2F305309946-Bratankowie-urosna-na-smiglach-caracali.html&usg=AOvVaw36PyabIzXoBPsSlYZnwf7g My mieliśmy mieć w ramach offsetu u siebie montownię płatowców, fabrykę silników i serwis dla innych użytkowników i jeszcze kilka innych projektów, no i pewien sojusz Paryż-Warszawa, który miał osłabić w UE pozycję Berlina. Ale za poklepanie po plecach przez Wielkiego Wuja mamy gówno...

Może chociaż Kobben przepłynie? Oczywiście pod warunkiem, że nie zatonie podczas holowania...

Na pandemii można też zarobić, jak się ma odpowiednie dojścia... https://www.onet.pl/informacje/onetwiadomosci/koronawirus-zwrot-pieniedzy-za-respiratory-nowe-informacje/z5ghgge,79cfc278

A ja dalej nie wiem czemu ten przekop ma służyć, skoro: 1. Na rzut beretem są dwa wielkie porty w Gdańsku i Gdyni. 2. Port w Elblągu jest praktycznie odcięty od linii kolejowej. 3. Akwen jest zbyt płytki, aby na niego wpłynęły amerykańskie lotniskowce.

Furmanki to była specjalność twojej rodziny, no może od święta bryczka...

Z ciebie to taka wyjątkowo wredna gnida jest. PS. Po moim dziadku pozostało mi na pamiątkę jego prawo jazdy z lat 20-tych i patent żeglarski upoważniający do kierowania statkami żeglugi śródlądowej bez ograniczenia na wyporność i moc maszyn.

A gdzie ja napisałem, że auta dla Wód Polskich mi się nie podobają? Mają kasę, to wydają miliony na auta, tak jak to robią nagminnie różne inne instytucje, urzędy i służby. Taki trynd, pewnie spowodowany tym, że my stosunkowo niedawno przesiedliśmy się z furmanek...

Tu link https://www.onet.pl/informacje/onetwiadomosci/wody-polskie-gigantyczny-zakup-aut-wszystko-postawione-na-glowie/vgpheq6,79cfc278

To straszna bida tam u Was w LP, bo takie Wody Polskie kupują dla swoich pracowników nowe samochody całymi setkami...

Gdyby były w wersji zmilitaryzowanej, to być może tak, ale wybrano wersję cywilną!

To auto jest CYWILNE, z cywilnym wyposażeniem i silnikiem wymagającym specjalistycznego serwisu. Kupiono go aby: 1. Zrobić kolejną laskę Trumpowi [nie pomogło, bo przegrał wybory]. 2. Wydać pieniądze przed końcem roku. 3. Przyznać sobie nagrody, premie, medale i ordery, o prowizji już nie wspominając. Ten samochód w cywilnej wersji na pewno sprawdzi się jako typowy dupowóz, oraz taki mniejszy dostawczak. No i w razie "W" będzie się idealnie nadawał na wóz ewakuacyjny na Zaleszczyki. Ale proszę przestać wmawiać tu, że to ma być "koń roboczy" dla wojska, który zastąpi Honkera, bo w tej wersji się do tego zupełnie nie nadaje.

A my mamy jeszcze jakąś marynarkę?

A może w tym szaleństwie jest metoda? Podobno ten lakier metalic i te chromy odbijają promień lasera w kierunku tego, który podświetla laserem cel... PS. A co to za laska stoi za ministrem, tłumaczka?

Gdyby chodziło tylko o 100 sztuk tych cywilnych samochodów z silnikiem eco, zakupionych do wożenia generałów i kapelanów na ryby, czy na polowanie, to afery by nie było. Ale problem polega na tym, że wybrano ten samochód jako następcę Honkera i w pierwszej transzy zamówiono ich 648 sztuk, a docelowo będzie potrzebnych co najmniej tak z 5000. A ten samochód w wersji XLT nie nadaje się nawet na poligon, o jakiś działaniach w razie "W" można przy tym zapomnieć, o logistyce już nie wspominając. A jak już zeszło na logistykę, to właśnie SG kupiła prawdziwe wozy terenowe , czyli Jeep Wrangler Sahara. Logicznym byłoby więc, aby zarówno wojsko jak i wszystkie służby [leśnicy, strażacy, geologowie, itp] posiadali ten sam typ samochodu terenowego, ale nie u nas, bo u nas chodzi o to, aby kupić jak najdrożej i jak najgłupiej i aby z serwisem było w przyszłości jak najtrudniej.