Wojna w Ukrainie vol.10

[bodziu000000]

Raczej nie Bachmut i nie teraz, ale efekty bardzo ładne

 

[Jedburgh_Ops]

16 godzin temu, pawel_breslau napisał:

Ale o co tu chodzi??? Oni czasami nie krzyczą-swoi? Jeśli dobrze myślę, to ich chyba ukrainiec zastrzelił. Pamiętam czasy jak się radzieckiego uczyło w SP ale niech mnie ewentualnie poprawią bardziej rozumiejący ten język. 

Ten, który zastrzelił tych dwóch mówi po rosyjsku, bo są u niego głoski „g”, a w ukraińskim „g” nie istnieje, gdyż jest zastąpione głoską „h”. Gdy u ruskich jest „Grisza” to u Ukraińców jest „Hrisza” itd.

[vis1939]

10 godzin temu, MarekA napisał:

Ok 45 s żołnierz z prawego dolnego rogu strzela do tych rannych - o co tu chodzi?

Przecież widać po kierunku broni, że nie do nich.

[Jedburgh_Ops]

22 godziny temu, Jedburgh_Ops napisał:

Bym se zakładnął, ale tam nikt niczego mądrego nie napisze, ze mną włącznie, bo nie ma na podstawie czego.

A jako ojciec-założyciel wątku musiałbym chyba zaprzestać pracy i cały czas poświęcać na prostowanie głupot wygadywanych przez te youtubowe osintowe misie z okienka i wypisywanych przez dziennikarzy innych mediów. Dla tych ludzi szkolnictwo lotnicze to kompletna abstrakcja, a tytuły inżynierów-pilotów wojskowych biorą się z bazaru, tak jak MBA kupowane w szkółce PiS po trzech miesiącach. Dla tych ludzi nie istnieje żadna medycyna lotnicza i instytut medycyny lotniczej selekcjonujący kandydatów do wojskowego szkolenia lotniczego; dla tych ludzi nie istnieje czas studiów w akademii sił powietrznych.

Gdyby wierzyć w te wszystkie ploteczki pociesznych osintowców z YT, wypowiadane takim protekcjonalnym tonem dla maluczkich, iż „ptaszki ćwierkają, że…” to ukraińscy piloci szkolą się już od dawna na Mirage’ach 2000, F-15, F-16 i A-10. Ci ludzie w ogóle nie mają włączonego jakiegokolwiek lotniczego myślenia, wiedzy i wyobraźni. Gdyby te wszystkie głupoty tych misiów z osintowego okienka miały być prawdziwe to Ukraina musiałaby mieć przed 24 lutego 2022 grube setki nadmiarowych pilotów tylko czekających na wyjazdy zagraniczne w celu szkolenia się na czterech wspomnianych typach samolotów. Albo nagle po 24 lutego przez pół roku nadano na Ukrainie setki tytułów inżynierów-pilotów ludziom, którzy 25 lutego zgłosili się ochotniczo do systemu szkolnictwa lotniczego. No bo od pół roku przecież ci ludzie latają już czterema typami zachodnich samolotów bojowych.

Szkolnictwo lotnicze jest najciekawszą dziedziną lotnictwa, bo tam zawsze najwięcej się dzieje, najwięcej jest inicjatyw, innowacyjności, a także najwięcej jest różnego rodzaju zagrożeń i metod ich eliminacji. Dlatego nie można sobie z tej dziedziny lotnictwa robić kompletnych jaj, jak ma to miejsce u tych misiów z osintowego okienka youtubowego i innych takich „fachowców” z mediów. Z powodzeniem można zakładać, że zginęło już co najmniej 15-20 proc. ukraińskich pilotów odrzutowych samolotów bojowych. Reszta, jaka została, musi być na Ukrainie i walczyć i jeszcze muszą mieć zmienników. Prawidłowa proporcja w cywilizowanych siłach powietrznych to dwóch pilotów na jeden samolot (w Polsce proporcja poza zasięgiem możliwości) i wątpić należy, że Ukraina jest zdolna do utrzymania takiego parametru.

Ukraińska infrastruktura lotniskowa i ogólnie sił powietrznych zniszczona. Część kadry instruktorskiej akademii sił powietrznych Ukrainy na pewno walczy, a w każdym razie podratowuje stany osobowe po młodszych pilotach już poległych. Cała część dydaktyczna do kształcenia i szkolenia studentów-pilotów na pewno jest kompletnie zdezorganizowana, a może i uszkodzona w jakiejś części. Walczą także (jak widać na filmikach) ukraińskie samoloty szkolno-bojowe L-39M1, więc nawet samolotów do nauki pilotażu tam brakuje. Normalne wojskowe szkolnictwo lotnicze leży na łopatkach na Ukrainie. No więc skąd nagle te rzekome nieprzebrane tabuny ukraińskich pilotów kształconych i szkolonych do statusu „combat ready”, którzy wg osintowych dzieci internetu jakoby latają już od pół roku na Mirage’ach 2000, F-15, F-16, A-10? Co, Ukraina wysłała w świat pierwszo-, drugo-, trzecio-, czwartorocznych studentów swojej akademii sił powietrznych sprzed 24 lutego 2022, żeby w pół roku na mocy jakiegoś cudu nadać im gdzieś tytuły inżynierów-pilotów i w prezencie na dokładkę status „combat ready”, gdy pilot „combat ready” to jest kapitan, ewentualnie późny porucznik przed awansem kapitańskim? Zabitych pilotów Ukrainie ubywa, a samolotów nie ubywa, bo samolotowe i śmigłowcowe donacje trwają i pilotów Ukraina potrzebuje tu i teraz, u siebie, więc skąd się biorą – według mediów i osintowych dzieci internetu – te mityczne setki pilotów uczące się na dwóch kontynentach walczyć w zachodnich samolotach bojowych?

Dlatego ziomuś nie założę wątku o ukraińskim szkolnictwie lotniczym czasu wojny od 24 lutego 2022, mimo że on jest wybitnie fascynujący i wyjątkowo tajemniczy. Nie założę, bo po pierwsze nic wiarygodnego o tym nie wiadomo; po drugie nie mam czasu na użeranie się z głupotami osintowych dzieci internetu, albo takich kanapowych lotniczych wojowników klawiatury z portalu Defence 24, jak ten, który twierdzi, że dla pilota to jest olbrzymi problem przejść z samolotu z przyrządami wyskalowanymi w systemie metrycznym na samolot z przyrządami wyskalowanymi w anglosaskim systemie miar. Skąd się tacy głupcy biorą i jeszcze mają robotę dziennikarza w medium wojskowym? W byłych demoludach codziennie latają tysiące pilotów i instruktorów-pilotów, którzy w tygodniu roboczym latają wszystkim, co się da z przyrządami wyskalowanymi w obu wspomnianych systemach miar. Mogę takiego głupka poznać ze słowackim pilotem (weteranem z Afganistanu), który ma swoją dużą firmę lotniczą na Słowacji i jest pilotem szybowcowym, motoszybowcowym, samolotowym i śmigłowcowym, często bywającym w Polsce. Zrobił kiedyś ze mną autorotację w Hughesie 269 (z tymi „strasznymi” anglosaskimi przyrządami), a po lądowaniu wsiadł do Zlina (z naszymi „ukochanymi” metrycznymi przyrządami) i gdzieś poleciał. Gość lata kompletnie wszystkim z całego świata bez względu na to, jakie to coś ma przyrządy, czy anglosaskie, czy metryczne. Tacy sami piloci są w Polsce i we wszystkich demoludach. A dureń z portalu Defence 24 kreuje problem, jaka to jest masakra, gdy trzeba się przesiąść z wysokościomierza wyskalowanego w metrach na wysokościomierz wyskalowany w stopach.

Dlatego wątku o wojskowym szkolnictwie lotniczym na Ukrainie czasu wojny nie będzie, chyba że zaczną się ukazywać jakieś pierwsze wiarygodne informacje na taki temat to wówczas można pomyśleć o tym.

PS

Gdyby już tak musieć napisać coś choć odrobinę konkretnego o zmiażdżonym ukraińskim systemie kształcenia i szkolenia pilotów wojskowych i chcieć zastosować do tego twarde i wiarygodne konkrety, to:

1. Ukraińska akademia sił powietrznych (Харьковский Национальный Университет Воздушных Сил) praktycznie rzecz biorąc nie istnieje, ponieważ jest w Charkowie, a on jest regularnie atakowany z powietrza, bardzo często jest bez prądu, wody i ogrzewania. Już choćby z tego powodu wojna przerwała Ukraińcom cały program studiów w tej akademii. Tym ostrzej widać głupoty wygadywane przez autopromujące się dzieci internetu i youtube’a komentujące tę wojnę o tych niezliczonych ukraińskich pilotach, którzy rzekomo uczą się latać co najmniej czterema typami zachodnich samolotów bojowych na dwóch kontynentach.

2. Jeden z dwóch twardych konkretów, jaki istnieje, to brytyjskie oświadczenie, że ukraińscy piloci będą szkoleni w RAF na brytyjskich myśliwcach.

3. W związku z punktem 2 – ma miejsce(?)/będzie miała miejsce(?) unikatowa w historii wojskowości i lotnictwa operacja na otwartym, żywym organizmie. Tajemnicy tej operacji nie znamy i być może nie poznamy nigdy. Chodzi o to, że być może studenci kierunku pilotażowego trzeciego i czwartego roku z Charkowa zostaną scaleni w jedną grupę i dokończą naukę do stopnia magistra inżyniera w Wielkiej Brytanii w RAF.

4. W związku z punktami 2 i 3 – krąży informacja, że ewentualne brytyjskie myśliwce zostałyby przekazane Ukrainie za ok. 30 miesięcy. Potwierdzałoby to, że do Wielkiej Brytanii zostaliby przerzuceni studenci z Charkowa co najmniej trzecio- i czwartoroczni, aczkolwiek nie wykluczałbym i co wybitniejszych drugorocznych.

5. Drugi i ostatni twardy konkret to fakt przyznania 16 lipca 2022 r. przez amerykańską Izbę Reprezentantów 100 mln USD na szkolenie ukraińskich pilotów samolotów myśliwskich. A ponieważ cudów nie ma i żadne państwo świata nie ma nadmiarowych pilotów myśliwców, więc w tym przypadku też zapewne odbywa się „operacja na żywym organizmie” unicestwionej akademii sił powietrznych Ukrainy, czyli dokończenie studiów przez (być może) studentów czwarto- i piątorocznych oraz być może dodanie do nich kilku podporuczników i poruczników z obecnych Воздушных Сил, ale naprawdę kilku, bo ktoś przecież musi walczyć na Ukrainie, a lotnictwo ukraińskie całkiem intensywnie wciąż tam działa. Niepotwierdzona oficjalnie informacja głosi, że ci piloci są szkoleni w Nellis AFB w Newadzie.

[bjar_1]

 

[Cypis]

Wielka Brytania może przekazać Ukrainie pociski przeciwokretowe Harpoon o zasięgu 240 km i pociski Storm Shadow o zasięgu 400 km.

[pawel_breslau]

15 minut temu, Cypis napisał:

Wielka Brytania może przekazać Ukrainie pociski przeciwokretowe Harpoon o zasięgu 240 km i pociski Storm Shadow o zasięgu 400 km.

Ja od dawna słyszę "może" w różnych rodzajach uzbrojenia. Od tego "może" jeszcze MOŻE wiele czasu upłynąć. Niech raz, bez zapowiedzi wcześniejszych, powiedzą, że "przekazują" - inaczej to będzie brzmiało. 

[Czlowieksniegu]

Gen. Ben Hodges, były dowódca sił USA w Europie, stwierdził w rozmowie z Deutsche Welle, że Zachód powinien dostarczyć Kijowowi jak najszybciej samoloty myśliwskie. - Im szybciej dostarczymy im sprzęt pozwalający na osiągnięcie decydującego wyniku, tym szybciej wojna może się skończyć - ocenił.

[Jedburgh_Ops]

2 godziny temu, Jedburgh_Ops napisał:

5. Drugi i ostatni twardy konkret to fakt przyznania 16 lipca 2022 r. przez amerykańską Izbę Reprezentantów 100 mln USD na szkolenie ukraińskich pilotów samolotów myśliwskich.

PS

Czy 100 mln bucksów to dużo, czy mało? Mało. W związku z tym od razu widać, ilu tych ukraińskich pilotów będzie w USA kształconych i szkolonych.  Wystarczy to na wykształcenie i wyszkolenie do statusu combat ready 12-16 pilotów.

[karpik]

[pawel_breslau]

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[Czlowieksniegu]

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bjar_1]

 

[Speedy]

15 godzin temu, bodziu000000 napisał:

 

 

Gwoli ścisłości nie tyle genewskiej, co konwencji o zakazie broni chemicznej (CWC) która weszła w życie w 1997. Genewska nie obejmuje chemicznych środków obezwładniających, łzawiących, drażniących typu policyjnego, a do takich należy chloropikryna. CWC zakazuje natomiast używania na wojnie również takich środków typu policyjnego. Rosja jest sygnatariuszem CWC, a więc użycie granatów z chloropikryną oznacza naruszenie konwencji. 

Chyba żeby film był starszy, sprzed września 2022. Sądząc po opisie i pojawiających się w nim tekstach pokazani na nim żołnierze mogą być wojskiem "Donieckiej Republiki Ludowej", a ta zapewne nie była sygnatariuszem CWC, więc naruszyć konwencji nie mogła. Ale 30.IX.2022 DRL została anektowana przez Rosję.

[Czlowieksniegu]

???

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]

 

 

[bodziu000000]