Kosztowny żart, czyli cywilne Fordy dla wojska

[Tyr]

No... jedna to był model Eifel roadster.

[toska]

Łooo panie to ty szlach... ciuuuura w trzecim pokoleniu.

To wiele wyjaśnia....

Polska pana wójta i plebana.....

Mokry sen.

[Tyr]

Po twoim pisaniu to raczej pachołki obozowe u ciebie. 

[Czlowieksniegu]

Pandemia, kryzys, oszczędności, ale nie w Straży Granicznej. Ta właśnie odebrała 60 nowych aut terenowych wartych łącznie 14,5 mln zł, co daje średnio 241 tys. zł na jeden pojazd.

Straż Graniczna nie oszczędza na samochodach. "Formacja odbiera kolejne 32 Jeepy Wrangler Sahara. To druga partia z 60 kupionych samochodów. Łączna wartość tego zakupu to 14,5 mln zł" - informuje Komenda Główna Straży Granicznej.

Cena jednego auta to 241 tys. zł. Pierwsze pojazdy zostały odebrane pod koniec listopada, było to 28 aut, które podzieliły między sobą regionalne oddziały SG: warmińsko-mazurski, podlaski, nadbużański oraz karpacki. Jeepy już trafiły na granicę i "są planowane do służby".

Między 22 a 23 grudnia SG odebrała resztę aut, czyli kolejne 32 jeepy. Te trafią do trzech oddziałów SG: morskiego – 3 samochody, bieszczadzkiego – 13 i nadbużańskiego – 16 aut.

"Przypominamy, że zakupione przez formację samochody marki Jeepy Wrangler w wersji Sahara to profesjonalne pojazdy do jazdy terenowej. Auta są wyposażone w silniki benzynowe 2.0 Turbo GME o mocy 272 KM i maksymalnym momencie obrotowym 400 Nm, sprzężone z 8-stopniową skrzynia biegów ZF" - czytamy w komunikacie SG.

Jak dodano, jeepy idealnie sprawdzą się w służbie do patrolowania trudno dostępnych, również górzystych terenów przygranicznych. "Auta gwarantują wyjątkową stabilność i precyzję podczas szybkiego pokonywania nierównych zakrętów na najtrudniejszych bezdrożach oraz podczas pokonywania wzniesień i przeszkód terenowych" - przekonuje Straż Graniczna.

Samochody wyposażone są także m.in. w pełne oświetlenie LED, tempomat, czujniki parkowania i kamerę cofania, system przeciwdziałający przewróceniu się pojazdu, dotykowy wyświetlacz multimedialny 8,4” z nawigacją, a także wyciągarkę z zestawem zbloczy do samodzielnego wydobywania się z trudnego terenu.

Jak czytamy, zakup został sfinansowany z "Programu Modernizacji Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej i Służby Ochrony Państwa w latach 2017-2020".

https://www.money.pl/pieniadze/60-aut-za-14-5-mln-zl-straz-graniczna-ma-rozmach-6589291500915520a.html

[Tyr]

Na dzień dobry: lift, snorkel, koła 35", flary i konkretne zderzaki np Rugged... I można jeździć:)

[Penetrator]

3 godziny temu, Czlowieksniegu napisał:

w latach 2017-2020".

Zostało im do 31grudnia trochę kasy do wydania, a ty się czepiasz...

[Tyr]

Mogli się wstrzymać i taniej kupić.

(46) 2021 Ford Bronco Family: The Return | Ford - YouTube

W standardzie to co w Jeepie za dopłatą. Terenowo chyba nawet lepszy. A cena od 28.000 usd.

[husky1]

Auta bardzo potrzebne. Park SG stażeje sie, a pojazdy są intensywnie eksploatowane w wiekszosci w ciężkich warunkach. Jeep Wrangler bije wszystko w terenie. Dzielenie wartości kontraktu przez ilość zakupionych aut swiadczy tylko o niewiedzy jak takie kontrakty sie negocjuje. Nie jest to seryjny Jeep- a pojazd przytosowany to pracy w SG. Samo przemalowanie-  to koszt kilku do kilkunastu tysiecy zł, bo farba użyta nie jest standartowym lakierem i nie bylo to zrobione w fabryce lecz w specjalistycznym zakladzie, ktory montował reszte nie standartowego wyposazenia, cena profesjonalnej wyciągarki, przystosowania pojazdu do brodzeniia itp podnosi cenę pojazdu nawet dwukrotnie- ktoś kto kupował  auto w salonie i chciał dodatkowe zabawki wie o czym mówie. Przy czym dostosowanie do głebokiego brodzenia to nie tylko snorkel , inna jest instalacja elektryczna, mosty skrzynia biegów, uszczelnienie nadwozia itp.  Do tego wliczona jest rozszezona gwarancja -ponieważ dostawca wie , że auto bedzie cieżko pracowało, więc prawdopodobieństwo uszkodzeń jest wiele wyzsze niż u przecietnego uzytkownika, wiec i cena jest odpowiednio wyższa. Wliczmy szkolenie obslugi, oprzyrządowanie, specjalistyczne narzędzia, oprogramowanie diagnostyczne x kilka zestawów i mamy taki rachunek.

[Tyr]

Wrangler jest fabrycznie przystosowany do brodzenia do 762 mm  wszystko jest fabrycznie szczelne a brakuje snorkla, który jest dodatkiem i zapobiega dostaniu wody do silnika. Nie pamiętam ale chyba nawet kostki radia. Minusy to plastikowe zderzaki i flary nie bardzo, małe kółka, prawie szosowe opony i brak wyciągu ale racja nawet w takiej fabrycznej konfiguracji daje radę prawie wszędzie. U mnie remis raz mnie traktor, raz ja traktora. To było w wyposażeniu fabrycznym. Po "małych" modyfikacjach pewnie bym bez problemu wyjechał z jeziorka zrobionego przez harwestery;) Doposażenie np do bogatej wersji Spartacus chyba na dzień dzisiejszy ok 50 tyś. Ale i tak chłopaki z SG będą mieli przednią zabawę w pracy i banana na twarzy:)   

[Spirit of Warsaw]

Dziś nieco prywaty, na zdjęciu w 2010 r. mój Vw Caddy Mk1 z 1983 r.

Oto jest pytanie, skąd Mariuszek wiedział, że mój Caddy pomalowałem tym kolorem? Prorok jakiś czy cuś? 

[fala]

W dniu 24.12.2020 o 04:13, Tyr napisał:

Mogli się wstrzymać i taniej kupić.

 

Ale hanlarze bronią i instruktorzy narciarstwa byli w potrzebie............wszystkich nie zadowolisz a żyć się chce kiedy zajumało się kilka milionów..............

[balans]

W dniu 23.12.2020 o 17:27, Czlowieksniegu napisał:

Straż Graniczna nie oszczędza na samochodach. "Formacja odbiera kolejne 32 Jeepy Wrangler Sahara. To druga partia z 60 kupionych samochodów. Łączna wartość tego zakupu to 14,5 mln zł" - informuje Komenda Główna Straży Granicznej.

Pewnie zwyczajowo trochę przepłacili, ale przynajmniej SG ma prawdziwe samochody terenowe, czego nie można powiedzieć o naszym wojsku.

Na innym forum spodobał mi się komentarz - wojsko postanowiło zastąpić samochód dla rolników, samochodem dla farmerów...

[takafura]

Jak dla mnie nr 1 jako wół roboczy dla wojska - oczywiście potrzebują także setek aut specjalistycznych ( lekko opancerzonych czy odpornych na miny).  Klasyk tak jak Honker:

 

[Janko Muzykant]

324 sztuk pojazdów Ford Ranger dla Wojska Polskiego.

Od Rangerów poprzednio dostarczanych dla Sił Zbrojnych RP przez Glomex MS Polska, kolejna partia tych samochodów będzie wyróżniać się malowaniem w kolorze zielonym (wszelkie elementy chromowane, czy srebrne, jak atrapa chłodnicy, czy nazwa modelu mają być pokryte czarnym lakierem) oraz systemem umożliwiającym użycie noktowizji – zgodnie ze STANAG 4381