Polskie przedwojenne samoloty i szybowce w obcych barwach

[Hornet]

   Czapla na oryginalnej fotce...

[Hornet]

        Kolejna oryginalna fotka....z RWD-14.....

[Hornet]

       Z rumuńskiej stronki...

[KayFranz]

1 godzinę temu, Hornet napisał:

   To wrzucę fotkę modelu zrobioną z kloca.a potem nieudolnie posklejany do kupy...ponoć z okresu wojny wykonany na pamiątkę dla pilota....Dziwi mnie...1).polskie szachownice 2).godło jako jakiś łucznik....Ktoś...coś ...ma jakąś teorie...??

Uj, Kazmirz - toż to przecie normalna Czapla z Plastyku. Znana powszechnie  jako "horror modelarstwa PRL". Niechlujnie pomalowana i oklejona jakimiś przypadkowymi kalkomaniami.
 

[Hornet]

   Krzysiu była na rumuńskim forum....ktoś tak opisał ten model...w roku 2016-stym....czyli fejk....Dzięki za czujność...

[Hornet]

          Zlot PZL-11F....z rumuńskiej stronki internetowej...

[KayFranz]

I nadal sponsorem jest trójkolor granatowo-żólto-czerwony.

PZL P.11f, jeszcze z przedwojennymi kokardami.

[KayFranz]

Nasi za granicą - ciąg dalszy.

Rumuńska P.24E.
Co zastanawiające - niski numer wskazywałby na samolot produkcji PZL (z pierwszej dostawy), ale na ogonku jest już znaczek IAR. Krzyże Św. Michała wskazują, że to już trochę minęło od tej dostawy, więc możliwe, że samolot zdążył być zmodernizowany i dostał nowszy silnik  IAR-14KMc36.
Na kadłubie  (chyba?) widać żółty pas szybkiej identyfikacji.

Źródło:  FB "Istoria Aviatiei Romane"

[KayFranz]

Daleko, oj, daleko...

Wrona nad wzgórzami Izraela - 1947.

[KayFranz]

PZL P.24E, ale już produkcji IAR - "biała 6", z dwoma kaemami. Znaczek na sterze to logo IAR, nie PZL.

[formoza58]

Ten przynajmniej przyłożył Sowietom w 1941 roku.

[formoza58]

Jw.

[formoza58]

Ta " Jedenastka" również postrzelała sobie w Rosji. Widoczne godło, czy konto straceń?

[KayFranz]

Chyba konto. Gdzieś widziałem widziałem ludzika z jednym samolotkiem.

Edit: już znalazłem. „Romanian Fighter Colours 1941-1945” (Mushroom 9111) - strony 21 i 22.

Edytowane 3 Październik 2020 przez KayFranz

[KayFranz]

Na niemieckim baju ktoś wrzucił sporo fotek przedwojennych (rożnej jakości), są nasze - widziałem PWS-y i PZL P11b. Ogarnę to  wieczorem, bo teraz jestem zajęty , ale jak ktoś chce, to może wrzucać. Jedna z nich (z wczesną wersja P11b (tzw. K):

Tutaj namiar: http://myworld.ebay.de/collectable-photos/

[Tyr]

Ludzik i samolotki (I-16) dziwne oznaczanie strąceń;)

[MarekA]

Godzinę temu, Tyr napisał:

Ludzik i samolotki (I-16) dziwne oznaczanie strąceń;)

Ludzik siedzi w samolociku i ściąga I-16

[Tyr]

Fakt, ludzik siedzi w "jedenastce" i ściąga I-16:)

[KayFranz]

Wrzucam to tutaj, chociaż powinienem do samolotów polskich przedwojennych.

Na FB Horii Stoicy pokazało się dziś świetne i nietypowe foto RWD-17w, internowanego w Rumunii i latającego później na stanie aeroklubu braszowskiego.
Nietypowe o tyle, że silnik gwiazdowy Bramo Sh-14a był przewidziany do wersji pływakowej.Trzy z 5 samolotów tego zamówienia zostały przewiezione za granicę, na fotografii widoczny jest c/n 312, ex SP-BRR.

[Sedco Express]

2 godziny temu, Spirit of Warsaw napisał:

Hit dnia…

 

 

 

"Życie Warszawy" nr 62, 4 marca 1947 r., str. 4.

 

Hit ale poniżej pasa, czyli pobożne życzenia.

W 1947 r. przyleciały do Polski 4 egz. RWD - 13 i 1 egz. RWD -21

Jak przyleciały to zainteresowano się pozostałymi samolotami sportowymi. Ich w miar,ę dobry stan techniczny świadczył o celowości rewindykacji - miało to byc:

- 25 egz. RWD - 13

- 20 egz. RWD - 8

- 2 egz. RWD - 17

- 1 egz. RWD - 21

(w sumie 48 szt. czyli tak jak podano w gazecie)

LOT zrezygnował z wyeksploatowanych samolotów pasażerskich a polskie lotnictwo wojskowe z samolotów wojskowych uważając, że to już jest złom.

10.09.1948 r. podpisano polsko-rumuńskie porozumienie dotyczące likwidacji wzajemnych należności. Decyzja ta była decyzją polityczną, bo rozpoczęło się już oficjalne szkalowanie polskiego lotnictwa i przemysłu sprzed 1939r .

Więcej pisze o tym Dan Antoniu w "Polskie konstrukcje lotnicze w Rumunii 1933-1947".

 

[bodziu000000]

[KayFranz]

Godzinę temu, Barbapapa napisał:

to drugie  z Fokkerami VII B/3m

???... Za mało kawy od rana?

Podpowiedź: w oznaczeniu jest liczba 540.

[Hornet]

  W Bułgarii jako PZL-43 "Czajka"

[Sedco Express]

7 godzin temu, Barbapapa napisał:

Są obecnie takie dwa zdjęcia w komplecie na Ebay-u. Ale chodzi mi o to drugie  z Fokkerami VII B/3m. Kilka naszych dotarło bowiem do Rumunii, może to nasze choć mają zainstalowaną wieżyczkę strzelca?

W 1939 r. do Rumunii ewakuowały się  trzy Fokkery F-VIIB/3m z PLL LOT. Żaden samolot nie był bombowcem a i w Rumunii nie został przebudowany.

Od lutego 1940 r. były użytkowane jako transportowe (zaopatrzenie, amunicja, personel wojskowy).

Były to:

SP-AMH/SP-AMI/SP-AOG

[colias1]

Dla porządku należałyby chyba jeszcze dodać, że żaden nie został przebudowany na Poteza 540.