Zdjęcie naszego samolotu - część 34

[Koloman]

Ja mam taką propozycję, aby nie wstawiać fotografii czy ilustracji z powszechnie znanych książek, opracowań, czasopism, popularnych stron internetowych - na przykład z fundamentalnego dziela jeśli chodzi o historię polskiego lotnictwa czyli albumu "Ku czci poległych lotników. Księga pamiątkowa". Szkoda miejsca na forum i czasu.

Oczekiwać by należało publikowania fotografii powszechnie nieznanych (lub bardzo malo znanych), które wnoszą coś nowego do ogólnej wiedzy o lotnictwie polskim.

[otton1]

16 minut temu, Koloman napisał:

Ja mam taką propozycję, aby nie wstawiać fotografii czy ilustracji z powszechnie znanych książek, opracowań, czasopism, popularnych stron internetowych - na przykład z fundamentalnego dziela jeśli chodzi o historię polskiego lotnictwa czyli albumu "Ku czci poległych lotników. Księga pamiątkowa". Szkoda miejsca na forum i czasu.

Oczekiwać by należało publikowania fotografii powszechnie nieznanych (lub bardzo malo znanych), które wnoszą coś nowego do ogólnej wiedzy o lotnictwie polskim.

Oj, kolego Koloman, marudny jesteś - tu kolega-forumowicz stara się zabłysnąć iloscią opublikowanych zdjęć nie bacząc na powtórki czy popularność zdjęcia a Ty masz za złe.

Nikomu korona z głowy nie spadnie jak jakieś zdjęcie obejrzy piąty czy dziesiąty raz!!!!!

[Sedco Express]

Godzinę temu, Barbapapa napisał:

Inne ujęcie tego samego rozbitego LVG C.VI CWL nr. 22 (nr. niem. 1599)

Zdjęcie zrobiono 10.02.1919 r. a samolot rozbił ppor.pil. Tadeusz Prauss (3.EL)

[Sedco Express]

4 godziny temu, Barbapapa napisał:

Z Allegro

A ten dla odmiany LVG C.V nr.niem. 9509/17

2.PL/II Dyon Wywiadowczy - kwiecień 1922 r.

[Sparrow]

3 godziny temu, Barbapapa napisał:

Ta jedenastka na zdjęciu stoi na Placu Wolności w Poznaniu.

[bodziu000000]

[Sedco Express]

Coś wspaniałego a szczególnie skórzane obicie obu kokpitów !

A na poważnie toć to atrapa do robienia pamiątkowych fotek, ale "nasza" czyli tak jak w tytule wątku

[Spirit of Warsaw]

12 godzin temu, Sparrow napisał:

Ta jedenastka na zdjęciu stoi na Placu Wolności w Poznaniu.

- Jest pytanie, kiedy?

[KayFranz]

Prawdopodobnie 1945.
Jest inna fotografia, gdzie widać koła bez opon, a w tle brak budynku, odbudowanego do 1949 (bo na foto z tego roku już jest). Najprawdopodobniej samolot stanął na tej wystawie po drodze od miejsca znalezienia (k. Czarnkowa) do magazynu we Wrocławiu, w którym stał do lat 50.
Po drugie - od 1947 raczej nie było klimatu na pokazywanie "sanacyjnej" techniki.

[Hornet]

Z E-bay PZL P-7A w barwach Luftwaffe....

[Hornet]

 drugie...

[Sedco Express]

Oba zdj. były zamieszczone i dokładnie opisane.

[Tenzan]

Witam, 

wiem że wieczory długie , może mała podpowiedź?

Pozdrawiam,

[Koloman]

1 godzinę temu, Sedco Express napisał:

Oba zdj. były zamieszczone i dokładnie opisane.

Były, były!!!!!!!!!!!

 

26 minut temu, Tenzan napisał:

wiem że wieczory długie , może mała podpowiedź?

No własnie dlatego, że wieczory długie, praktycznie "lockdown", nie ma czego innego do roboty to zainteresowany może dla zabicia nudy przezwyciężyć lenistwo i poszukać  odpowiednich opisów fotografii na stronach forum a nie angażować do tego innych.

 

27 minut temu, Barbapapa napisał:

Fotografia "przenicowana" dokładnie całkiem niedawno!!!!!!!!!

[eko-lot]

W dniu 5.06.2019 o 08:51, bodziu000000 napisał:

Taką budowę ma hangar w Krośnie

[eko-lot]

W dniu 5.06.2019 o 08:59, bodziu000000 napisał:

To również Krosno

[Sedco Express]

12 godzin temu, Barbapapa napisał:

Wszystko wskazuje, że jak sądzę są to resztki rozbitego 23.08.1919 r. samolotu CWL Hannower CFL II "Słowik" nr. 18.01.

W katastrofie śmierć ponieśli - kpt.pil. Kazimierz Jesionowski i kpt.inż. Karol Słowik

[Sedco Express]

12 godzin temu, Barbapapa napisał:

Wszystko wskazuje, że jak sądzę są to resztki rozbitego 23.08.1919 r. samolotu CWL Hannower CL II "Słowik" nr. 18.01.

W katastrofie śmierć ponieśli - kpt.pil. Kazimierz Jesionowski i kpt.inż. Karol Słowik

[Sedco Express]

 Totalna destrukcja !

Opis jak do poprzedniego zdjęcia.

[Sedco Express]

Godzinę temu, Barbapapa napisał:

Jeden z dwóch egz. SE-5a  jeszcze bez namalowanych szachownic - samolot pokazowy W-wa, 1920 r.

[Sedco Express]

23 godziny temu, Barbapapa napisał:

I taki "no name" samolocik, był w komplecie z tym powyższym na aukcji

Ten sam SE-5a styczeń 1920 r. lotnisko Mokotowskie.

[Sedco Express]

Błąd

 

[Sedco Express]

Opisane były te zdjęcia w wątku samoloty 1920-1939

[Sedco Express]

Odnośnie powyższego zdjęcia:

W dniu 25.04.2020 o 21:44, Sedco Express napisał:

Allegro - bez opisu.

Prawdziwa rzadkość !

Rozbity SE5a (bez numerów, oznaczeń)

W Polsce były w użytkowaniu 2 egz. SE5a tzw. samoloty pokazowe. Zdjęcie przedstawia rozbity przy lądowaniu SE5a (produkcji Marinsyde) po pokazie akrobacji - Lotnisko Mokotowskie luty 1920 r. (drugi SE5a CWL nr. 19.01 prod. Vickers skierowano na front d0 7.EM. 15.07.1920 r. zestrzelony w pierwszym locie bojowym przez bolszewików).

Rozbicie samolotu miało miejsce 2 lutego 1920 r. a pilotem był ppor.pil. Antoni Mroczkowski (pilot doświadczalny CWL), który doznał obrażeń (złamania obu rąk). Wypadek miał negatywne skutki na zamówienie przez polskie lotnictwo wojskowe S.E.5a - zamówiono Bristole F.2b "Fighter"

[bodziu000000]