Me 163 Komet w akcji

[Trooper85]

Tak, chodzi o ten Stargard
Stacjonowała tam II/JG400, której zadaniem była obrona rafinerii benzyny syntetycznej w Policach
Natomiast na lotnisku w Mierzęcicach (ówczesne Udetfeld) stacjonowała jednostka szkolna, w której skład wchodziły 13/ 14/ i 15/JG400

Z polskiej literatury na temat Me 163 mogę polecić 141 numer TBiU oraz Monografie Lotnicze nr 35

[Grzesio]

Z braku laku lepsza jest jednak monografia w serii Pod lupą" 14 - zarówno TBiU, jak i ML trzeba traktować z olbrzymią rezerwą - zwłaszcza jeśli chodzi o historię konstrukcji.

Z tym stacjonowaniem II./JG 400 w Stargardzie to pozwolę sobie na autocytat z forum PS:

W październiku 1944 do Stargard-Kluetzow trafiły 3. i 4./JG 400 (12 listopada przemianowano je na 5. i 6./JG 400 oraz stworzono Stab II./JG 400 bazujący takoż w Kluczewie), natomiast 7./JG 400 sformowany został w pażdzierniku i bazował w Stettin-Altdamm.
Dla potrzeb Kometów zbudowano przy pomocy radzieckich jeńców betonowy pas startowy (być może nie ukończony), zlokalizowany na południowy zachód od Kluczewa oraz lotniska i skierowany w stronę Polic. Zbudowano także drogę z lotniska w Stargardzie-Kluczewie, na którym lądować miały Komety po lotach treningowych - które, z braku paliwa, odbywały się tylko na holu. Obsługę techniczną i hangar zapewniał Kometom bazujący w Kluczewie EJG 1. Dywizjon ewakuowano stopniowo do Salzwedel od lutego do początku marca 1945, niszcząc pozostawione instalacje. "

Pzdr

Grzesiu

[Woodhaven]

@

[Woodhaven]

@

[Woodhaven]

kabinka

[Woodhaven]

@

[Woodhaven]

@

[Woodhaven]

@

[Woodhaven]

@

[Woodhaven]

@

[Woodhaven]

@

[Kiler]

Czemu służy to malutkie śmigiełko na nosie kadłuba?

[balans]

Napędzało prądnicę.

[k0k0]

Historii Kometa ciąg dalszy:
Replika Me 163B zbudowana przez Josefa Kurza w locie.

[Grzesio]

Ładniusi model - choć malowanie mocno hipotetyczne. :-)

A propos Kometów na Udetfeld, z forum niniejszego, AD 2002:

Po pierwsze - na jesieni 1944 na Udetfeld odbywały się fabryczne obloty odbiorcze Me 163 przeniesione z Jesau w Prusach, potem z kolei odbywały się w Dessau.
Po drugie - 31.07.44 w Udetfeld sformowano treningową Ergaenzungsstaffel 400 mającą na stanie 9 Me 163 i holujących Bf 110, z których tylko 4 były gotowe do lotu. Przeniesiono ją później do Lechfeld, gdzie 12.11.44 przekształcono ją w dywizjon.
I wreszcie po trzecie - poźną jesienią 1944 utworzono na Udetfeld szkolny V/(Ergaenzungs)JG 2, z eskadrami 13. i 14. dowodzonymi przez A. Niemeyera i M. Zieglera, który wg Zieglera po zaledwie trzech tygodniach, w trakcie których cierpiał na permanentne braki paliwa, wycofany został do Brandis z powodu zbliżania się Sowietów. Jak się wydaje stacjonował on też w Szprotawie i Brzegu."

Pzdr

Grzesiu

[tomciuncio]

Ta replika to oczywiście szybowiec. ;)
Pozdrawiam Tomasz

[Trooper85]

To teraz jeszcze kilka zdjęć przodka Me 163 - DFS 194

zdjęcie już było ale tu w lepszej jakości

[Trooper85]

DFS 194

[Trooper85]

DFS 194

[Trooper85]

DFS 194

[Trooper85]

DFS 194

[Trooper85]

DFS 194

[Trooper85]

DFS 194

[Trooper85]

DFS 194

[Trooper85]

DFS 194