otton1

Prof.Eugeniusz Romer i gen.Popowicz na Międzynarodowym Zjeździe Geografów. Warszawa 1934.

Murowany kadnydat do stanięcia przed taką komisją to Rola-Żymierski.

Gen.pil.L.Rayski i powitanie sowieckich lotników na Okęciu. 1934.

PZL P 7A por.Łaszkiewicza, por.Petza, kpr.Flanka.

Maj 1934

Pecha jak pecha; w końcu to jego jako jedynego lotnika morskiego (i to w dodatku nie polskiego!!!!!!!) "uhonorowano" nadając jego nazwisko ulicom. Kliniczny przykład PRL-owskiej lokajskiej służalczości wobec Związku Sowieckiego.

Uroczysty pogrzeb w Krakowie.

Ułani ze szwadronu rotmistrza Wąsowicza na froncie. 1915.

Kwestia zmiany tożsamości dotyczyła byłych żołnierzy z armii niemieckiej (dezerterów lub jeńców), którzy wstępowali do Armii Polskiej we Francji. To przypadek Antoniego Wronieckiego ("nowe" nazwisko Wróblewski) czy chor.pilota Władysława Wójtowskiego. Wójtowski to "nowe" nazwisko pochodzacego z Pomorza byłego podoficera w armii niemieckiej, jeńca we Francji. Pod tym nazwiskiem chorąży służył w czasie wojny w lotnictwie Armii Polskiej we Francji a po wojnach w 2.Pułku Lotniczym w Krakowie.

Bardzo interesujące informacje Kol.Krzymen!

Warto byłoby poznać jeszcze dwie kwestie: ! - Jak Leon Jagiellończyk znalazł się we Francji w czasie wojny? 2 - Jakie były jego losy po 1920 roku?

Ćwiczenia w rejonie Lwów - Przemyśl, zima 1934.

Sierżant Jagiellończyk - To zdjęcie było juz publikowane na forum ale dawno. Warto więc sierżanta przypomnieć.

Interesująca fotografia i informacja - na jakiej zasadzie Weber poleciał do Kijowa? Z jakiej to gazety?

SPAD 51C1

30.Pułk Piechoty defiluje przed Prezydentem RP Mościckim:

Cywilna Szkoła Pilotów przy fabryce "SAMOLOT" w Poznaniu. Nr.1 - dyrektor szkoły por.pilot rezerwy Czesław Wawrzyniak Nr.2 - szef pilotów E.Hołodyński Nr3 - pilot W.Wieczorek Nr 4 - pilot J.Wawrzyniak nr 5 - pilot J.Skrzypek

Generał Berbeck skromniej, niż gen.Dąb-Biernacki; tylko w nowym salonie mebli na ul.Nowy Świat. Tyle, że bez biskupa a z żoną.

Fajne, ale....kapral pchor.Kazimierz Lasocki.

Super! Skąd?

Ustjanowa, wrzesień 1935. Por.Brzezina przed startem.

Niektóre źródła podają, że obok Niewiteckiegi 1) to nie jest Jan Żardecki a Eliasz Herman 2). A tak nawiasem mówiąc; czy któryś z Kolegów ma jakieś informacje na jego temat.

Tak, to by się zgadzało: Jan Demeter był oficerem kawalerii, tak został zatwierdzony w grupie oficerów byłej armii austro-węgierskiej. Jako oficer kawalerii (spieszony) poległ pod Zadwórzem 17.08.1920 i jako taki otrzymał VM. Dopiero potem przeszedł do służby w Szefostwie Lotnictwa i stąd nie jest ujęty w wykazie zamieszczonym w "Ku czci poległych lotników......"

Z powyższego wynika, że było DWÓCH oficerów o nazwisku Jan Demeter: 1 - Jan Demeter, porucznik służący w Szefostwie Lotnictwa ND, odznaczony Krzyżem Srebrnym VM (nie podano za jaki czyn) o numerze KS 5257. To najpewniej jego dotyczą obie fotografie: ta ze skrzydłami na rękawie kurtki i z podpisem i ta z Państwową Odznaką Sportową z 1930 roku. 2 - Jan Demeter, porucznik kawalerii, 14 pażdziernika 1920 roku został pośmiertnie zatwierdzony z dniem 1 kwietnia 1920 roku w stopniu rotmistrza w kawalerii, w grupie oficerów byłej armii austriacko-węgierskiej. Ten Jan Demeter poległ pod Zadwórzem w dniu 17.sierpnia 1920 roku i jego nazwisko jest wymienione w pozycji 6311 na str.139 w opracowaniu "LISTA STRAT WOJSKA POLSKIEGO. POLEGLI I ZMARLI W WOJNACH 1918 - 1920" WOJSKOWEGO BIURA HISTORYCZNEGO. WARSZAWA 1934. Jak wszyscy oficerowie polegli pod Zadwórzem został odznaczony Krzyżem Srebrnym VM nr KS 5257. Zgadza się co do fotografii zamieszczonej w Wikipedii, natomiast tekst dotyczy Jana Demetera.