Sedco Express

Ha, ha, ha ! Dobra OK, dla Ciebie nie Toruń a dla mnie to Toruń i niech tak zostanie :-)))

Hansa Brandenburg B.I

Oeffag C.II Ciekawe rozmieszczenie szachownic na górnym płacie.

Rozbity Hansa Brandenburg C.I - Lwów

Q..rwa dobrze, że gaci nie przekazał !

Nadal twierdzę, że to jest Torun. Na 99,99 % to nie ten NN lotnik ze zdjęcia grupowego.

Z 1926 r.

To nie jest ta osoba NN. Inna twarz. Oczywiście może to nie być Torun ale wg mnie to on :-)

Super Panie Formoza ! Skąd wygrzebane ? Bardzo interesujące zdjęcie. Z prawej widoczny statecznik pionowy awionetki DKD-III. Litery SP i logo Aeroklubu Akademickiego w Krakowie wskazują, że samolot jest po przemalowaniu (poprzednio herb miasta Mielec i duża litera "P"). W którym roku samolocik został przemalowany ? (to pytanie do Kay Franza :-) Natomiast na pierwszym planie jeden z trzech wojskowych De Havilland DH-60 "Moth". Niewiele jest znanych oryginalnych zdjęć wojskowych "Ciem".

Uzupełnienie.

n A w oddali widoczny Albatros C-XII.

J300 Bellanca sobie leci nad Atlantykiem a w niej bracia Adamowiczowie :-)

Charakterystyczny krój cyfr wskazuje jednoznacznie że to Morane Saulniera MS - AR35E2 ze Szkoły Podchorążych w Dęblinie - lata trzydzieste XX w. Dla przykładu - drugie zdj. - biała "1" z kropkami - Grudziądz 1926. Były jeszcze trzy inne sposoby oznaczeń

16 lutego 1919 - sierż. pilot Jerzy Szeruda z por. obs. Janem Pareńskim zginęli podczas startu do lotu bojowego na Rumplerze C.IV. [„Ku czci poległych lotników" str. 299 i 300] Inna wersja ich śmierci - zginęli od ognia wojsk ukraińskich.

Tak rozpatrywałem ten wypadek ale w info prasowej mowa jest, że zginął tylko pilot a obs. został ranny.

"Zoppel-Steier" ??? Może "doppel" - podwójny (w znaczeniu dwupłat ?) A "Steier" ? "Ster" Czyli samolot o podwójnym sterowaniu ? Wg mnie to Rumpler C.I Zagadką pozostają również nazwiska lotników - trudno cokolwiek dopasować, albo data jest przed 14-tym lutym albo są rozbieżności w ofiarach/poszkodowanych. -

Z Allegro - Polacy ? piloci karabin Vickers F samolot" Bristol F2 Fighter - na obrotnicy 2 kaemy Vickers w. F kal. 7,9 mm

"Bohater Związku Radzieckiego kombryg Bieljakow ogląda zniszczony polski samolot typu PZL 23 na lotnisku w mieście Lwów. Zdjęcie specjalnego fotokorespondenta "Krasnoj Zwiezdy" Jur. Pawłowa" Wszystko się zgadza. Sowieci zdobyli na lotnisku Skniłów we Lwowie cztery lekko uszkodzone ”Karasie” z 55 Samodzielnej Eskadry Bombowej. Kolejne 14 egz. po Brodami (w większości mocno uszkodzone). Jeden "Karaś" z 21.EB wylądował w ZSRR 13.09.1939n r. "Karasia" pokazano na wystawie w Kijowie w 1940 r. (był tez pokazany"Łoś" i Lublin R XIII).

Z identyfikacją lotników z MDLot są duże problemy. Na podstawie opisanych zdjęć (głownie grupowych) można od biedy dokonać identyfikacji kilkunastu (?) osób głównie oficerów i może kilku podoficerów zawodowych. Natomiast w publikacjach tematycznych jest podanych kilkadziesiąt nazwisk.

Drugi od prawej - Stanisław Rogalski, czwarty od prawej - Jerzy Wędrychowski pozostali - NN NN por.MW pil. był członkiem jury.

OK o tej kraksie i przypisie 180 (mocno wszystko jest poplątane) ale na str. 104 nie ma nic o żadnych skrzyniach - trzy zdjęcia grupowe na tle LeO.

Najnowsza tematyczna publikacja album "Wspomnienia dni codziennej służby" str. 68 opis zdjęcia: "Łódź latająca Schreck w wersji szkolnej HE2..." To nie wersja szkolna a określenie typu - HE2 łódź latająca a HMT2 to amfibii. Zarówno łodzie jak i amfibie były użytkowane w Eskadrze Szkolnej do szkolenia (dorobiono drugi układ sterowania (drążek, orczyk).

Trochę za dużo tych nieścisłości <http://www.konradus.com/forum/read.php?f=13&i=9189&t=9189&filtr=0&page=1>

W w/w książce na podanych stronach i przypisach jest zupełnie co innego. Może to nie ta książka ? np.przypis 180 mówi o nadaniu pośmiertnie medalu