Nawet tacy są zindoktrynowani: https://www.onet.pl/informacje/onetwiadomosci/serbia-od-20-lat-zyje-w-jaskini-zaszczepil-sie-przeciwko-covid-19/jf3n3hs,79cfc278
A czemu miałby być problem z transportem koleją, skoro widoczne na foto platformy serii Samms mają granicę obciążenia coś koło 80 t?
http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=26252&mode=search
Widocznie taką mamy kulturę techniczną. W 1945 roku ludziska przejmowali po szkopach chaty z kanalizą i ciepłą wodą, a teraz dziury w dachach nie łatanych od wojny zatykają folią, co znam z autopsji podczas kręcenia się po mazurskich pipidówach.
Pociągi to pikuś, tam by trza patrzeć na stan infrastruktury, torów, przepustowość linii itp.
edit
http://rail.phototrans.eu/14,143406,0,_____________T__M2_.html
szału to tam nie ma...
Pożyjemy - zobaczymy, bo na razie paranoją trącą te prace: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/mi-nie-uruchomimy-pociagow-dalekobieznych-przez-opoczno-i-konskie-103638.html?fbclid=IwAR3mkpLZ7TIOt6xRSpu_aSeK6eHHuhfb2TOkViHUoxUrBEHa1O0Emk8PqIc
Ekspert od wypadków lotniczych i tuczników z ASF: https://www.onet.pl/informacje/onetlodz/czarnocin-goraco-na-spotkaniu-antoniego-macierewicz-z-rolnikami/d7vd658,79cfc278
Samoloty i śmigłowce na lotniskach, a czołgi w koszarach (o ile je w Wesołej wybudują, ewentualnie mogą stać w namiotach jak Leo) to taka wielka różnica?
Serio?
Choćby z wikipedii: "Iskander przeznaczony jest do wykonywania uderzeń na ważne cele lądowe, znajdujące się w strefie operacyjno-taktycznej ugrupowania wojsk przeciwnika (środki ogniowe, samoloty i śmigłowce na lotniskach, węzły łączności, stanowiska dowodzenia itp.) oraz obiekty infrastruktury cywilnej".